Частенько при покатушках на скорости на своем надувасике (Grand Corvette C330A) чувствуется неприятное поднятие пола по линии киля. Плюс к этому переодически проскакивает "переваливание" - воздушный пузырь. Есть такая болячка у надувасиков с аирдеками. Перелопатил многие форумы - самая встречаемая рекомендация: установка жесткого пола. Но я не хочу менять свой аирдек на жесткий пол
Во-первых - мой комплект легче по весу, во-вторых - занимает меньше места в машине, в-третьих - сборка и накачка в считанные минуты. Пообщавшись с представителями изготовителей лодок выяснилось (и для меня эта информация была новостью), что на длину моей лодки с аирдеком действительно более ничего не задумывалось, а вот на лодку длиной уже 3,6 м. между килем и аирдеком вставляют слань колличеством в 3 шт. (из-за длины лодки (с аирдеком) ее на хорошей волне да при скорости переламывает, поэтому,наверное, их особо и не рекламируют и не рекомендуют...). Таким образом они решают проблему с переламыванием лодки на волне. Я себе покумекал и решил, что если попробовать данную операцию проделать на своей лодке? Сказано-сделано! Заказал (предварительно померяв и определившись в каком месте) слани в колличестве 3 шт. Получив искомое понял, что в таком виде совать в лодку их не стоит. Углы жесткие и под 90 градусов - может повредить лодку ... Поэтому была проделана операция по "обрезанию" углов ...
Итого: дополнительное место, конечно, занимает, но радует, что не много и это не критично. По весу тоже можно мириться. На быстроту сборки - не влияет. Снизу слани будет подпирать киль, сверху аирдек, по бокам не дадут развернуться балоны. Поскольку все элементы надувные - они продавятся и придавят слань в одном месте. Вуаля!!!
Осталось дело за малым - протестировать после окончания запрета. Надеюсь (и опираясь на математические и физические расчеты и, конечно здравый смысл) проблемку с пузырями и выпиранием киля я победю.