Эта так же будет сбрасывать петли, а потому что дело не в катушке, а в том что дохрена шнура мотаете.

Ещё можно шайбочку подложить под шпулю, выровнять намотку, уйти от обратного конуса.

P.S. У меня намотано также и никаких петель, правда катушка из другой категории :wink:

Не видели вы ребята что такое МНОГО шнура)))


Сбрасывание шнура никоем образом не связано с ценовой категорией катушки.


Шайбу если добавить - можно получить провал под передним бортиком -это чревато.

dima-k

Как по мне - намотка симпатичная, но судить о том будут ли петли или нет по красоте намотки -неблагодарное дело.

Попробовать половить. Если нитки для катушки много - смею вас заверить, от лишнего она быстро избавится))

Совершенно верно! Идеально полностью распустить его в воде,да с хорошим грузом. И потом вновь намотать.

Совершенно верно :dn:

Ну не согласен -это нормально.  

Но, во-первых, обратный конус, как на фотографии - это, скажем так, не плохо. Во-вторых, провал сзади ни на что не влияет, а в-третьих, не зная  как минимум, толщину шайбы - не возможно  определить как ее добавление или снятие повлияет на укладку шнура. Остаются только лишь голые предположения.

У меня была катушка, пытаясь добиться идеального профиля намотки  на которой, в приступе юношеского максимализма,  я заказывал у мастера набор шайб реальной толщиной 0,1 мм каждая.  Догадываешься чем закончилось? Вернулся к заводским

теперь предлагаешь "поразвлекаться" остальным?

Простите, но куда там бекинг еще мотать? Я бы не стал намотку еще выше делать...

Вы похоже невнимательны. Спросили советы,  а не слышите.
Вам написали уже все. Да, нормальная намотка, если без фанатизма.
Шнур намочить на воде, и намотать с усилием. Вы удивитесь, но сядет он до 2 мм до бурта.
На рыбалке рыбу ловить нужно, а не смоткой бэкинга париться.

Позвольте маленький совет. Наверняка описанный мною ниже способ намотки многим известен, но рискну повториться.
Для того, чтобы шнур лег как надо от борта катушки (2-3 мм, если не ошибаюсь) требуется две одинаковых шпули. Первую мотаем в обратном порядке: сначала шнур, а потом бекинг. Когда бекинг лег на 2-3 мм ниже борта, снимаем первую шпулю и делаем обратную перемотку на вторую шпулю. В итоге имеем аккуратную по высоте намотку по принципу "как доктор прописал" уже в правильной последовательности с полностью уложенным шнуром ....

Конечно желательно видеть намотку, насколько равномерная (бугры, провалы). Можно поставить просто тоньше шайбочку, или просто убрать...

я мучался при игрой с шайбами раз 6 перематывал шпулю, меров 70 наматываешь все ок , 150 снизу маленький провал, после шестого перематывания плюнул на тот провал, на рыбалку сходил все ок , что еще надо