За эти деньги из выше перечисленных Вы возьмете откровенный хлам,который разденет Вашу семью,медленно ,но уверенно.Сумма маловата,но на эти деньги можно подобрать живенькую восьмерку или девятку.
ИМХО

Совершенно согласен. Очень маленький бюджет. Откровенній хлам с приличной стоимостью по запчастям. Восьмёрка или девятка подешевле будут в обслуживании, да и малёхо поновее.

Покупка б/у машины - это своего рода лотерея.
Вы не знаете, как хозяин относился к машине, вовремя ли менял масло и т.д. Перед продажей наводится марафет и в путь. Если бы через знакомых каких...

За 3000 уёв можно взять Ауди 80, до 85 года.

10005000+++++ Те умеют делать... У меня кум взял Авдотью 80-ку, правда не за три а за пятерку, но после жигулей не нарадуется, вот только брал у знакомого...........

лучше за такие бабки славуту купить. ремонт копеечный и машины относительно молодые продаются. смысл покупать иномарку, которая своими дорогими запчастями схавает весь бюджет? имхо

Да вот ещё в пользу Славуты например.Подсчитал ,что при разнице 2-л на 100 относительно ВАЗ за 2года эксплуатации переплатил 14 т.грн как минимум....

При прбеге 30т в год в лучшем и худшем варианте сколько может вылезти расходник?

Это сложный вопрос,на который ответа нет,все зависит от того на сколько живой автомобиль попадется.
По своему опыту,это примерно 1000 грн на сезон,только на ремонт ходовой и мелочевки всякой(колодки,цилиндры,суппорта,жидкости),не считая мотора,мотык он не предсказуем,то помпа,то еще что,автомобиль все таки не новый.
Замена ремня и роликов(один раз на 60 тыс км )с работой примерно350грн.
И по восемь совет:не брать все,что ниже 1.5 по обьему(1.3 при обрыве ремня лупит клапана),и коробку по любому пятиступку.
При выборе уделить особое внимание задним стаканам и лонжеронам.

Да , за эти бабки либо таврюша , либо 8,9-ка если повезет с состоянием , ибо забугорные раритеты обойдутся значительно дороже в обслуживании.

Мона ниву рассмотреть так же. + ко всему высокий клиренс, если рыбалки есть.
Так же советую посмотреть 08,09 тазы.
Ино не брать за такую сумму категорически.
Если не дай Бог с ней чет не то, з/ч могут вылиться в такую же сумму как и авто.
На ваз 2108 киев клуб посмотрите, там могут помочь в вопросе выбора таза.
Так же по з/ч есть там люди которые качественное по норм ценам продают.
Удачи в выборе железного коня.
Пысы. У самого был таз 2113 проблем вообще не было. По мелочам.

за ваши деньги можно найти вполне живую ваз2108-09
и это будет оптимальный вариант
таврия клас авто но для семьи из 3 человек маловата-будет так что лучше остановитесь на выборе переднеприваднова вазика!!!
я с луганской обл если что нужно будет звоните тел в личку скину!

Так человек же хочет машину купить,а не славуту!!!
Относительно молодые продаются,потому что всяк купивший сразу начинает продавать.
Копеечный ремонт - это замена одних бракованных деталей,узлов и агрегатов на такие же бракованные.
Будешь давать работу производителям запчастей и мастерам ремонтникам,а твоя славута так автомобилем и не станет,НИКОГДА!!!

P.S.
Начну поддерживать отечественного производителя после того как он начнет меня уважать.

Знаете, комментируя, хотелось бы указывать наличие отечественного авто в пользовании, прежде чем его критиковать. Вот у меня лично были две "копейки", потом Форд Эскорт 2006г, потом новый Логан, потом "Таврия", теперь Опель Комбо. Любой автомобиль будет ездить, если ему уделять внимание! И в подтверждение этого могу сказать следующее: занимаюсь ремонтом карбюраторов и за последний год был всего один автомобиль с чистым двигателем и один с нормальной педалью тормоза, которая схватывает вверху хода. Вот так вот. А про Таврон у меня самые теплые впечатления - при правильном уходе ей цены нет за такие деньги. Если машина куплена с нормальной геометрией кузова и исправным двигателем, то раз в год проверить ходовую и тормоза, лить качественное масло и ездить ни за что не переживая. Проверено пробегом и опытом в более, чем двадцать лет. Иномарки на такое способны, только таких одна-две на область и Вам дешево их не продаст никто!
Иномарку с возрастом более 15 лет брать низзя, возможна большая попа с 99% вероятностью.
И не гоните на ЗАЗ, нормальные машины, руки надо прикладывать(не в обиду) и все будет тип-топ.

dima-k, так а что тогда покупать?

Абсолютно любое авто подразумевает расходы. Бояться только не нужно.  Волка бояться - в лес не ходить. Все зависит от исходного бюджета.

Зачем тема и в чем проблема? Земляк, вы сами дали ответ на свой вопрос! Если было желание апгрейдиться, то за такую сумму не надо было и заморачиваться. Да, хочеться получьше, но надо трезво оценивать возможности не только покупки, но и "кормежки" авта.
Желаю удачной покупки!

Можно, и я свой пятак всуну....
Прошёл таврию90. и 21120 - 01...Искал замену от 8, нашёл за 15.. Мой совет - бери 09...Понимаешь, что хлам, ездишь- знаешь что хлам, но.... Все проблемы решаются  в тесении 10 сек.. Восьмёку не вздумай - всё то-же, но только в спину зае.ут толкать. 08-09 стоит одинаково... Мэртвий нимець не вариант...Разве что у знакомого....ИМХО, однако...

Перечитайте еще раз пост №27, читая между строк. Вы в этом посте сами дали себе наводку. И лучше авто пока для Вас нет. Будете ездить и копить деньги на следующую покупку.
Сам юзал (с момента приобретения) 01(б\у) 09(б\у) Ланос (с нуля) Астра Н(с нуля) Паджеро Вагон(с нуля). Сейчас по жизненным обстоятельствам пересел на Таврюху (б\у), да, не Паджерик, да есть поломки но ремонт реально копеечный. При нормальной эксплуатации и отношении, машина для поездить годик-два просто без альтернатив. Удачи в поиске только не спешите и осмотр желательно проводить с знакомым мастером. Гарантия 100%

вот почему такие вопросы задают с опозданием на день-два?! мой друг продал свою 09 просто в лялечном состоянии за 2,5 куска мёртвых президентов. да, двигло 1,1 с пятиступкой- в городе медленная, но расход по кругу 7 литров. продажа машины заняла аж 20 минут с момента подачи объявы. Кто бы что не говорил, а "наши" машины в цене дешевы, в обслуживании- дешевы, при продаже- высоколиквидны. На днях второй друг взял себе третий пассат в караване 93-го года за 2,7 уёв- кузов б/н. машина классная- реально одна из лучших по потребительским свойствам когда-либо созданных немцами, и в з/ч не сильно злая- но уже в стоимости работ за неё берут "не как за 09". с учётом "своей работы" подброс колец и ремонт ходовой встанет в штуку баксов- я за такие деньги в своей 09 б/н поменяю кузов, пересыплю все резинки и ещё откатаю лет 5-7...
Сейчас в покупке машины главное не её цена, а стоимость её дальнейшего содержания- а это уже совсем другие деньги, о которых мы часто не задумываемся, а очень зря....

+++
Если склоняться к 08 брать лучше через их клуб, там по ним информацией большей владеют.
Вываливать весь бюджет за авто никогда не стоит, потому что наша жизнь не предстказуема.
Мой совет, если бюджет ограничен, но ездить надо, лучше найти 08 в живом кузове и перебрать от и до. Мастеров хороших по ним хватает, да и работа не дорого - никто же не будет на 08 "пальцы заламывать". Так что в этом случае семейный бюджет только выиграет. Да и на рыбалку на ней ездить легко, если "задереть"

это ж с какого перепугу её не ставить?! У меня девятина выше ІХ35-го, а защиту картера раза 3 за сезон выгибаю- таки достаю до неё. Без защиты кратер сцепления уходит в нирвану лёгко, при этом зачастую появляются трещины в коробке с вытеканием масла- гемор ещё тот. Как по мне, то уж лучше посадить передок на защиту с вывешиванием колёс( было такое один раз), чем сделать тоже самое, но проехав на 10 см дальше и разбить коробку...

++++
Тоже история ездил на Ланосе,  взял Доджа. Зашёл в магазин со списком после ТО. Продавец схватился за голову сказав, что только что за такую суму как твои передние стойки человек на окташе поменял всю переднюю ходовую.
Всё относительно и за удовольствие надо платить.
А будут сладкие цены на авто, ХАРИТОН сброшу вличку

пусть служит! НО: гольф2- почти те же жигули, только с з/ч сложнее- многое только на разборках (но это в основном из того, что не дай бог понадобится), а многое- таки дороже, чем у жигулей. но машина конструктивно очень хороша, не зря она именно из тех, кто и создал "гольф-класс". так что, пусть радует!!!!

Поздравляю!Ни гвоздя,ни жезла!

А помогите и мне, пожалуйста. Деньгами:ak::ap:

Спасибо всем на добром слове!!!

Фото не получится-нет достойного аппарата.Но как косметику наведу попробую.Впечатления-в топку ВАЗ классика (кроме может супер ухоженных у первого хозяина).Требует конечно немного вложить не без того,но это наверное Немецкий Жигуль мож получше будет....поездим-посмотрим)