Для изготовления сигнализатора нужно: стойка стандартная под удилище, втулка для заднего амортизатора для ВАЗ (стоит копейки в любом автомагазине), пружина  со старой щетки стеклоочистителя (дворника) автомобиля, паяльник, кусочек тонкой стальной проволоки, изолента.
 ИЗГОТОВЛЕНИЕ:
 1.На один конец пружины   припаиваем маленький крючек из стальной проволоки которым будем фиксировать пружину  на шнуре или леске.Угол крючка делаем тупым или полукруглым, что бы при подсечке леска легко соскальзывала с крючка.
 2.Во втулке амортизатора  вдоль оси шилом делаем отверстие куда будем вставлять пружину.
 3.На рогатину или саму стойку одеваем резиновую втулку (чтобы сидела туже- подматываем изолету). Рогатину надеваем на стойку.
 4. В сделанное нами отверстие во втулке вставляем пружину.
 На рыбалке втыкаем стойку в грунт или песок. После рыбалки ничего не нужно разбирать.
  Второй вариант сигнализатора: в место пружины  можно использовать пластиковый стяжной хомут. (К стойке  приматываем изолентой , крючек тоже) В этом варианте сигнализатор будет чувствительней чем с пружиной т. к хомут мягче пружины и покажет самую нежную поклевку.
 После заброса снасти удилище ставим   на стойку, делаем натяжку, пружину за крючек накидывам на леску(шнур). Прицепляем бубенчик. Ждем поклевки. При подсечке и вывыживании рыбы - вся эта конструкция ( включая колокольчики) остается на стойке.  При вываживании рыбы - никакого звона. А это и была главная цель при изготовлении данного сигнализатора.
 
  Когда используем электронный сигнализатор то это изделие можно применять в место свингера. Даже при сильном ветре ни каких лишних пиков нет в отличии от фирменных свингеров или батов НХНЧ.