Отказался от громоздкой струбцины крепления датчика эхолота и сделал её из мебельного кронштейна.
Просверлил в транце два (несквозных) отверстия и вкрутил,посадив на эбокситку два винта. Кронштейн закрепил так,что бы раскрываясь он удерживал датчик в рабочем положении. При необходимости можно поднять всю конструкцию прижав к транцевой плите. В таком положении она удерживается пружиной. Подпружиненная конструкция имеет ещё один плюс. При столкновении с препятствием или наездом на мель,она приподнимается вверх,не давая тем самым повредить сам датчик.
Отходил сезон- всё работает и нареканий не вызывает

В инструкции пишут-
установка внутри корпуса требует медленно сохнущего двухкомпонентного эпокситного клея.Силикон и быстросохнущий клей не годится.
Определение места крепления
осмотреть лодку снаружи,чтобы найти место ,свободное от завихрения воды.
избегайте выстыпов,заклепоки всего,что может создать турбулентность.
как правилонадо приклеивать датчик ближе к центральной линии,чтобы даже на высокой скорости это место лодки было в сопроикосновении с водой.
На рис.показано что датчик крепится почти посредине в см 20ти от транца.
После выбора места положите датч.лицом вниз
налейте в лодку воды столько,чтобы полностью покрыть корпус датч.
придавите датч.чтобы удержать его на месте
вода вытеснит воздух который мешает посылать сигналы
попробуйте эх.на разных скоростях и глубинах
проверьте несколько мест в лодке,чтобы найти оптимальное
слейте воду и протрите место крепления
смешайте клей и убедитесь что нет пузырьков воздуха
покройте составом лицо датч.и место крепления
придавите датч. к месту крепл. и слегка пошевелите из стороны в сторону,чтобы ушли пузырьки воздуха
придавите чем-то тяжелым до высыхания.

Разница со струбциной и в лодке - чёрная полоса сверху на нулевой глубине. Знакомые эпоксидкой клеили на Казанку под сланью, в районе кормы, у меня в инструкции к Лоуренсу тоже пишут что силиконом нельзя.

Думаю любой материал не оставляющий после приклеивания в своём составе пузырьки воздуха, они будут сбивать работу эхо. Я просто в лодке на дно с водой опускал датчик, показывает нормально не считая фона от алюминиевого днища лодки в виде тёмной линии сверху и как показалось угол захвата стал больше.
Вообще датчик тонкая вещь, в инструкции пишут, что даже масляная плёнка на поверхности датчика сбивает работу эхо, а после выхлопа двухтактника плёнка на воде присутствует.

Лоуренс, но думаю принцип эхолокации у них один. Поверхность овальная, но главное выдержать угол относительно горизонта, что бы дуги показывал.

кронштейн (юниор) у нас пара 14грн стоит в любом мебельном магазине,если заинтереовало сделал вчера новый крепеж под этот кронштейн,но пока не испытан

скинул на ящик

maxa77,
Добрый день, фото кронштейна можна на мыло. если Вас не затруднит.
[email][email protected][/email]

Усовершенствовал свой крепеж датчика эхо,чтоб не прикручивать постоянно к трансу,сделал легкосъемное крепление,опробывал около 15 выездов,всё ок,доволен как слон

Vityok, Вариант.





В общем смысл в том, что, клеить держалку нужно с боку.

Странно однако. Если с боку приклеить? Рычаг короткий, что там выворачиваться может? Если вправо/влево, то фиксатор какойнить мастырить нужно.

а если так ?

http://silirius.rybalka.com/blog/view/10585/

Закладываю датчик под слань. Место закладки поливаю водичкой. Полет более чем нормальный.

и самому стало интересно, будет ли через дно ПВХ лодки работать нормально трансдьюсер?