Новый Логан MCV/Хороший клиренс,отличная ходовая,чем не авто для отдыха и рыбалки;
Авто для отдыха и рыбалки
|
07.03.2013 03:12:06
|
|
|
|
|
|
07.03.2013 04:12:42
Это точно,с движками подвох. Еще будут 1.6 старые 8 клапанные 90л.с с немалым расходом.10-11л.по городу. |
|||
|
|
|
|
07.03.2013 13:26:26
сперва для рыбалки спецом взял Таврию - для 2-х самое оно. расход небольшой, вес небольшой, а вот прет малышка... "продавал со слезами на глазах" по причине что устал забрасывать в высокий багажник Адвенчер Тайгу и Мерк 9.9 4т... ну и дорога на Шичи с каждой поездкой заставляет думать вообще об авто на гусеничном ходу. выбрал в результате Ниссан Х-трейл, пока доволен.
|
|
|
|
|
|
19.03.2013 12:57:09
Я эксплуатирую вот такой автомобиль.
Расход 5л-100км,большой багажник,просторный салон. |
|
|
|
|
|
|
20.03.2013 15:28:38
|
|||
|
|
|
|
20.03.2013 19:49:33
Зато такие машины есть дизельные и даже полноприводные. А АКПП, эт на любителя. |
|||
|
|
|
|
21.03.2013 03:28:52
ё ма ё, а на полноприводные я не натыкался....это реально интересный вариант, если не лазить совсем уж в дебри! правда у кенгурушки есть пару нюансов в обслуживании, но у кого их сейчас нет... |
|||
|
|
|
|
11.04.2013 02:20:50
Юзаю Хитрого 2.0 на палке в кузове Т-30, 2006г Коламбия. аппарат то шо нада. был куплен для рыбалок/выездов на природу взамен Тавроида. если надумал брать - бери на палке, автомат по говнам очень быстро спалишь + "в раскачку" если сел уже не вытянешь. двигатель что 2,0 что 2,5 достаточно надежны (один ньюанс - ГБО убивает эти моторы достаточно быстро), расход более чем адекватный (зимой средний по городу 12-13л, исключение 23-25 марта - составлял 16л. но зато машин ездил все эти дни и помогал выкарабкиваться другим) цены на обслуживание у ОД слегка неадекватные, но если брать ЗЧ через интернет, то цена адекватная. если интересно, пиши в ЛС, расскажу. очень показательно то, что данные аппараты в Эуропе стоят практически как у нас, особенно немчуры их полюбляют! кстати, смотришь нью или б/у? |
|||
|
|
|
|
22.03.2013 19:37:24
Смотри какие есть... Только фиг его знает на сколько там надёжная трансмиссия, лично у меня сомнения. Подобные комплектации на наш рынок не завозились, поэтому отзывов просто нет. |
|||
|
|
|
|
|
23.03.2013 03:21:51
Официально,может и не завозились,а на дороге видывал и не раз. Трансмиссия,возможно,та же,что и на Megan Scenic 4x4,но не уверен,не озадачивался,а они завозились. Надо спрашивать у профильных пацанов. |
|||
|
|
|
|
23.03.2013 06:00:42
а у меня вот октавия, счас для рыбалки задумался о покупке нивы 2121, чисто для рыбалок и выездов в лес)
ибо октавию жалко гробить в корчах |
|
|
|
|
|
23.03.2013 06:58:53
|
|||
|
|
|
|
23.03.2013 07:08:39
для рыбалки супер
|
|
|
|
|
|
23.03.2013 07:55:14
Токо уже не выпускается... |
|||
|
|
|
|
|
23.03.2013 08:15:26
но в продаже хватает и ремонт стоит копейки, что не мало важно в наше время |
|||
|
|
|
|
23.03.2013 13:50:19
По мне, так эта по лучше для рыбалок: |
|||
|
|
|
|
23.03.2013 14:13:10
Поддержал-там "Славута" и рядом по проходимости не валялась... |
|||
|
|
|
|
24.03.2013 04:52:39
А ктото ездил в волынке зимой? Это самобичевание, в ней еще холоднее чем на улице
|
|
|
|
|
|
24.03.2013 14:26:15
Это смотря какой Волынец...есть много вариантов с Вазом, а "предсмертные" изначально шли с Таврией-этот чуть проигрывает в проходимости- за счёт оборотистости, но если сделать нормальный зимний верх-то не так всё печально, как может показаться, тем более, что печек спокойно можно поставить две- но нужно уже хорошо утеплить двигатель, ведь печками с него можно "высосать" всё тепло... |
|||
|
|
|
|
|
24.03.2013 14:31:14
если есть где Ниву парковать "задарма"- то окупится она достаточно быстро, ведь октавия в ремонте ходовой далеко не самый дешёвый автомобиль, да и поцарапать тоже жалко, так что лично я приветствую такие решения. |
|||
|
|
|
|
05.04.2013 20:29:31
А вот так "ездят на рыбалку" самые суровые пацаны. Вот это характер у ребят...
|
|
|
|
|
|
06.04.2013 03:46:47
Здравствуйте уважаемые форумчане!
Что можете сказать про Nissan X-trail. В основном предполагается эксплуатировать по городу и лёгкому бездорожью на рыбалке\охоте. Может быть у кого то есть опыт эксплуатации, или какая нибудь информация по обслуживанию, буду признателен. |
|
|
|
|
|
06.04.2013 07:52:56
Я похожих ребят видел. Года 4 назад,едучи с рыбалки с Балаклавы(где-то конец февраля-начало марта),видел стоящего на дороге заряженного под покатушки "Гелика"(со всеми понтами-шноркель,длинноходная подвеска и т.д.),у которого слой глины был и на крыше. Ну и самое приятное-спереди был трос и стоял скромный трактор... |
|||
|
|
|
|
06.04.2013 09:02:06
|
|||
|
|
|
|
|
07.04.2013 13:15:31
чем "моложе" его модификация- тем меньше у него шансов быт "рыбацкой" машиной...хотя этим грешит не только ниссан, но и тойота с мицыком тоже.... |
|||
|
|
|
|
07.04.2013 14:11:27
|
|||
|
|
|
|
07.04.2013 14:46:39
|
|||
|
|
|
|
07.04.2013 15:47:22
|
|||
|
|
|
|
15.05.2013 03:27:19
купил себе ниву 2121 ... после шкоды конечно вообще жесть, но тест драйв показал этой весной, что он должна жить)
правда по ремонту попал .....там по ходовке. но уже половину заменил. Стоит в гараже пока что) Шкоду продаю свою уже..... не потому что ломается (тфу тфу все ок) а из-за увеличения семьи. Та и нужды уже в более большом багажнике (у шкоды он и так не мал, но надо как у логана универсала) |
|
|
|
|
|
|
15.05.2013 05:27:56
тож ездил на рыбалку и слегка поцарапал Хитрого, все решилось полировкой. полироль 60 грн ХайГиривская + тряпочка и вперед, все решается, если до грунта не достали. |
|||
|
|
|
|
04.07.2013 04:40:23
но есть в ней одно достоинство: приведённое описание данного девайса здорово подняло настроение... а ещё- собака размером чуть больше таксы для её бампера шо лось для камаза, а выхлопная рядом стоящего камаза не напрягаясь заменит "кальян на солярке" |
|||
|
|
|
|
04.07.2013 07:36:06
|
|||
|
|
|
|
08.07.2013 06:48:31
Эт смотря что ловить:ap: Думаю, он в Крыму наловит себе достойные трофеи под 90-60-90:bf: |
|||
|
|
|
|
08.07.2013 08:22:55
чуть перефразируя Сергея получим "Говорят,что триппер в эти модели входит в любую комплектацию абсолютно бесплатно..." |
|||
|
|
|
|
|
|
08.07.2013 09:03:43
Та й злий же Ви,дядьку!!! |
|||
|
|
|
|
08.07.2013 09:13:34
а шо делать!:ap::bk: куди правду про дивок диты... |
|||
|
|
|
|
08.07.2013 09:28:36
|
|||
|
|
|
|
08.07.2013 10:08:27
Не обижайте любимого "Шаранчика",он-хороший! |
|||
|
|
|
|
08.07.2013 13:01:20
Мужики а кто-что скажет про сан-йонг рекстон 2013 W ?????? . 2,7 турбодизель , задний привод с подключаемым передним, автомат. Стоит 280 000 грн.
|
|
|
|
|
|
|
|
09.07.2013 04:07:44
Имеем на фирме командировочный рекстон, правда 11 а не 13 года. После того как на 40 тыщах перебрали всю ходовку (отпала) и на 75 всю проводку (выгорела) машина хорошая. На больших скоростях расход не радует, резина высокая, подвеска мягкая, на задних сидухах качает так, что не космонафтов вывоворачивает. Из плюсов пожалуй только подключаемый полный привод.
|
|
|
|
|
|
09.07.2013 04:28:51
ну не знаю, у отца рекстон 11 года - все более чем хорошо... у одногрупника бывшего тоже рекстон - но там проблема с проводкой.
Кайрон - да - качает шо ппц...... а на рексе такого не было заметно |
|
|
|
|
|
09.07.2013 05:04:01
В Рекстоне 11 "комфорт" не понравился...стыки, рельсы, мелкие ямы отдаются через сидения по почкам- неприятно. Автомат тупой до безобразия, расход не маленький...
|
|
|
|
|
|
12.07.2013 19:59:23
Субару Оутбэк или Форестер!!!!!!!!!!!!!!!:bf::bf::bf:
А если ещё и турбированый.............. Да. поболе бензика кушает, но ведь это - МАШИНА!!!!!!!!!!!!!! Убедился на многих рыбалках........ в Сорокашичи, Сувид в дождь, слякоть........ А не гомновозка...............:bk::bk::bk: П.С. Писал без злово умысла, и никого не хотел обидеть - моё ИМХО.......... |
|
|
|
|
|
13.07.2013 12:47:04
Очень позновательный ролик
|
|
|
|
|
|
|
|
05.08.2013 04:57:47
Вот мои мафины.
одна город - иногда рыбалка, где есть более менее заезд, ну а нивоныч чисто уже для рыбалки\леса.:ar: |
|
|
|
|
|
05.08.2013 07:41:14
maxa77, ролик то может и познавательный(кстати уже встречался с недельку назад), но мне вот интересно, какую себе машинку приобретет герой видео?
Ведь с таким "подходом" можно "охарактеризовать" процентов 90 всех авто... |
|
|
|
|
|
05.08.2013 08:22:27
|
|||||
|
|
|
|
06.08.2013 07:29:17
Придраться можно к любой машине,у меня был Аутландер,качество материала отделки салона не на высоте но,двигатель, ходовая и т.д. на 5+,за пять лет эксплуатации только плановые замены масла и фильтров. |
|||
|
|
|
|
11.09.2013 02:07:53
интересная мысль по расширению пространства...
|
|
|
|
|
|
|
|
11.09.2013 06:39:00
|
|
|
|
|
|
11.09.2013 08:30:46
Бред начинается с первой минуты(открывание багажника)и продолжается до конца. П.С.Багажник в моей "Камри" можно открыть как из салона(потянув за специальный рычажок),так и дистанционно (нажав кнопку на ключе). |
|||
|
|
|
|
11.09.2013 09:19:26
Ыыы
 |
|
|
|
|
|
11.09.2013 19:29:28
Юра, ты перешел на седаны ??? |
|||
|
|
|
|
12.09.2013 08:44:05
|
|||
|
|
|
|
|
|
13.09.2013 05:03:55
Тоже пришел к этому. У меня немного другой комплект, MB W207 и Тойота RAV4 2011 г. |
|||
|
|
|
|
14.09.2013 14:44:45
Хороший комплект!Мне такие машинки тоже нравятся.
|
|
|
|
|
|
14.09.2013 19:22:06
Так тот в серванте стоит, сразу за хрустальными рюмками  |
|||
|
|
|
|
14.09.2013 15:20:33
Serg Admin, Сергей а де же раритет от Мерседеса?
|
|
|
|
|
|
18.09.2013 09:52:33
|
|||
|
|
|
|
|
|
19.09.2013 09:19:37
Сзади даже нет буквы "Е" Но едет хорошо. |
|||
|
|
|
|
24.09.2013 15:17:23
Китайці знову попереду.
|
|
|
|
|
|
24.09.2013 16:42:15
Мля, я в шоке??? Я сидел с открытым ртом и смотрел, но до конца восьмой минуты... когда он плюхнулся в воду. Теперь я и Вангу вспомнил и понял почему пиндосы их так боятся. Они реально скоро всех нагнут...
|
|
|
|
|
|
25.09.2013 17:42:36
Да нива может дать фору многим внедорожникам. Сам когда к тестю приезжаю на его нивку пересаживаюсь - из такого болота вылазил что слов нет. Сам когда машину брал так тоже с расчётом частых выездов на природу и по случаю приобрёл Калибер. Но он хоть и дорожный просвет увеличен, но не гребёт. Одним словом лековушка, но очень удобная в управлении |
|||
|
|
|
|
27.09.2013 11:51:30
Вот вполне подходящий автомобиль для рыбалки.... если есть от 500000 Евро для его покупки)
|
|
|
|
|
|
|
|
04.10.2013 12:18:54
Пропоную більш дешевий варіант для зимової риболовлі:
|
|
|
|
|
|
04.10.2013 12:47:48
Мужик правильно сказал, такого даже в Майбахе нет |
|||
|
|
|
|
05.10.2013 04:22:58
Проржался))) Спасибо |
|||
|
|
|
|
05.10.2013 04:41:52
Машина по функциям класная но по виду дурацкая такая) |
|||
|
|
|
|
05.10.2013 05:47:59
Я так понимаю, что это концепция... Кузов скорее всего пластиковый. А формы вылепят любые. По функционалу равных нет.
|
|
|
|
|
|
|
|
06.10.2013 15:58:08
|
|||
|
|
|
|
07.10.2013 07:21:19
Еще для охота\рыбалка патриот подойдет.
Места там если сложить задний ряд сидений шо 2х спальная кровать. У товарища такой, довольный. Авто 2006 г.в., отдал 8000 уе |
|
|
|
|
|
07.10.2013 07:42:45
А какой у него расход?? |
|||
|
|
|
|
07.10.2013 08:25:13
Расход зависит от езды.
По трассе 10 в основном укладываемся, по городу все 15. но там же двиг 2,7. Если гашетку в пол больше 20. Решает вопрос ГБО, но пока что только узнал, о цене. Так же,и по городу соваццо норм можно, далеко видишь, зима не проблема, завод в эту зиму 2012 -2013 без никаких проблем. Лично мне не нравится только посадка водителя, после шкоды как то не привычно проем в двери. Да еще от запаски двери задние провисают, но это лечится. ЛКП тож не из супер, но это рашин машин, так что это дело такое. Ездили когда на плотву весной, можно сказать ночевали как "люди" матрас в багажник, задние сидения разложили и вперед. |
|
|
|
|
|
07.10.2013 08:27:50
Ну и собственно, у него тоха 9,8 + колибри 330, на ура в багажник + места дофига еще остается. Не знаю, как кому, но мне нрав машинка, хотя раньше плевался. Не без болячек конечно, но это машина, и во всех есть свои приколы, я так считаю ИМХО
|
|
|
|
|
|
|
|
08.10.2013 23:37:36
Вот мой конь, с движком 4.7л
|
|
|
|
|
|
23.10.2013 14:23:02
Не успел уникальный электромобиль наделать шума на планете, как первый экземпляр появился в Украине. Первопроходцем стал 37-летний житель Донбасса по фамилии Гаджиев. По данным интернет ресурса "Первая передача", мужчина официально является безработным. А в его автопарке уже есть такие уникальные модели как "Мерседес S550" и отреставрированная "Победа". За новую игрушку с учетом растаможки счастливый обладатель выложил 640 000 гривен.Итак, что же такое Tesla Model S? Машину по праву называют уникальной. Дело в том, что пока производители автомобилей хвастаются своими электрическими малолитражками, которые могут протянуть на одном заряде от 100 до 190 км. Tesla произвела в сфере электромашин настоящую революцию. Судите сами. Автомобиль срывается с места до первой сотки за 3.9 секунды.А это уже на уровне лучших спорткаров, которые, к слову, сжигают в среднем по 20 литров 95-го бензина на сотку. "Тесле" необходимо всего лишь 3,5 часа подзарядки от розетки 220 Вт. Взамен получите минимум 390 км драйва. Если не "топить" и ехать по ровной трассе, да еще и летом, расстояние может увеличиться до 480 км.
Несмотря на большую популярность в мире, в Украине автомобили "Тесла" официально пока не завозятся. Купить уникальное авто можно только у серых дилеров. |
|
|
|
|
|
01.11.2013 11:17:25
м 2141 самое то
|
|
|
|
|
|
07.11.2013 16:37:41
Я на Рено Мегане объехал всю Десну от Киева и почти до Н. Сиверского. Не везде конечно но очень в очень многих местах был. Главное желание. И народ тоже ездит на том что у кого есть. А то так можно всю жизнь выбирать и на речку не выбраться.
|
|
|
|
|
|
08.11.2013 02:20:08
Дык и на Мазератти можно куда угодно доехать!- не вопрос...вопрос в другом- во что потом выльется ремонт и То по возвращении... |
|||
|
|
|
|
|
|
08.11.2013 08:29:33
|
|||
|
|
|
|
08.11.2013 15:24:07
Предрасудки из советских времен. Проехал уже 100 тыс. Ремонт только по ходовой и то обычные расходные детали из-за наших убитых дорог. |
|||
|
|
|
|
08.11.2013 15:42:49
Стесняюсь спросить-может энтому французу-турку памятник поставить? ВАХ,ЦЕЛЬНЫХ сто тыщ! Без обид,у меня машина совсем не рыбацкая-VW Sharan 2003 г .в.,брал в 2008 г. с пробегом в (о,ужас!) 170 тыщ.,сейчас на спидометре-330 000,а,блин(тьху-тьху) то же самое- Ремонт только по ходовой и то обычные расходные детали из-за наших убитых дорог. Странно,да?... P.S.Да,забыл сказать-через каждые 10000 приходится менять масло,масляный фильтр,воздушный фильтр и 2 раза в год-топливный и салонный... |
|||
|
|
|
|
09.11.2013 03:21:13
являлся "счастливым" обладателем Ренаульт Лагуна 2, авто 2004 года приобрёл это "ЧУДИЩЕ" с пробегом 120т в 2009 году. у друзей отца. Имела она меня ДВА года! Поменял пол машины: капиталка АКП, рейка рулевая, стартер, какой-то механизм( не помню) в рулевом управлении дорогучий, генератор и ремни и ролики + меня в сервис привезли, за недорого на эвакуаторе (это 2010 год около 800 грн.) , передние стойки поменял ДВА раза!!!за два года и это еще не всё, куча разных мелочей -то фары не светят, то светят вниз, то запотеют фары, то замки не откываются- стоит машина на стоянке у супермаркетв у меня пакетов куча завтра Новый Год и я попасть в машину не могу, ни с брелка ни с ключа не открывается.... Потом увеличелся расход с 12-13л до 16-18л. я в ах...е, на сервис к офециалам ездил куча и диагностики список я опять в ах..е!!! пока то да сё нормализовался расход.... сервис рено( рено с малнькой буквы) в Харькове не очень, тупо всё менять, нихрена не шарят, дорого берут и ещё наверно ЖУЛЬНИЧАЮТ.... короче приблезительно наездил я около 70 т. и продал, продал громко сказано, выставил на АВТО РИА перед Новым Годом и забрали у меня её только в мае! за всё это время не более 6-7 звонков ( РЕАЛЬНО раз 6 или 7 максимум звонили), объяву каждую неделю подымал в списке + на базар весь март и апрель гонял...даже перекупы брать не хотели, был в шоке!!! один раз на базаре машину смотрели. короче, машина не продаваемая. Сожрала кучу ДЕНЕГ, как за ремонт так и в цене потеряла.... |
|||
|
|
|
|
09.11.2013 03:31:55
но у ренаульт лагуна 2 есть и положительные моменты, то из за чего её терпел, авто комфортабельное ( есть с чем сравнить ), обалденное кондиционирование, кузов пятидверный, а с виду как седан, по вместимости почти универсал, трасу держит шикарно, 180 км. час как вкопаная прёт, не шумная, мягка, салон удобный и с качественных материалов собран, не скрепит, высокий дорожный просвет... просторный семейный автомобиль.
|
|
|
|
|
|
|
|
09.11.2013 03:49:13
продолжаю КРИК ДУШИ... в 2011 году приобрёл АУДИ а-6 2003г. 220 т. пробега с полным приводом кузов седан. Машина - БОМБА!!! клиренс бы ей по-больше вообще ОГОНЬ была. зимою ВЕЗДЕ проезжала, главное на брюхо не сесть, паркетники в сугробах застрявали я их спокойно объезжал по сугробам... песок- не преграда потихоньку, плавно и Вы у цели. понятно с дуру и х... сломать можно, так же мне извесно что чем круче джип тем дальше шагать за трактором.
|
|
|
|
|
|
09.11.2013 06:26:46
mds83,А какая именно А6.., что за движок?
|
|
|
|
|
|
09.11.2013 13:08:21
Ну так я об этом же. А то некоторые боятся что иномарки только для города и т.д. и берут наши корыта потом чешут башку посреди дороги. А то что все владельцы нем. автопрома скептически относятся к французам тоже предрасудок. Все они вполне нормальные главное условие чтоб не наша сборка даже крупно узловая. |
|||
|
|
|
|
09.11.2013 13:21:37
Бо я ,пять лет отсидев в КАДИ(1990-95 гг.)и имеющий институтских товарищей,которые их продавали и обслуживали,имею на сегодняшний день ОЧЕНЬ предвзятое мнение... Без- обид... |
|||||||
|
|
|
|
10.11.2013 12:15:24
А-6 2003 года, ресталинг (не бородатая) в народе БЕГЕМОТ, мотор 3.0, типтроник, quatro. Расход трасса около 8 л. (при 130-140 км/ч) город до 16л. на сотню в среднем около 11-13 л. кушала. Авто очень надёжное, комфортабельное и главное БЕЗОПАСНОЕ, отлично управляоется (прогнозировано) на любом покрытии, понятное дело только с умом. По надёжности:слабым местом являются сайлентблоки на рычагах, на сервесе меняют их только с рычагом но есть мастерские где проводят реставрацию за разумные деньги. но всёравно машине 10 лет и при интенсивной эксплуатации случаются частые поломки, пусть небольшие, но так портящие настроении и забирающие драгоценное время. которое можно посветить семье, детям , рыбалке, охоте и просто жизни..... |
|||
|
|
|
|
|
|
11.11.2013 02:28:54
вот реально, с каких это пор 100 тысяч стали мега показателем?! это много разве что для движка ваза копейки в далёком году этак 80-м, который ездил на масле "шо з трактору вкрав, то и залыв". Предрассудки у нас в другом- что иномарки "вечные" и движки "миллионники"- всё это закончилось на рубеже двухтысячных...просто статистики маловато- не так много 3-5 летних машин, которые прошли честных 150-200 тысяч. но то, с чем довелось сталкиваться- мрак... |
|||
|
|
|
|
11.11.2013 13:44:01
Внимательно читайте а не придумуйте себе то что хотите увидеть и услышать. Я абсолютно не хвалю и не продвигаю француза. Просто у меня эта машина о ней пишу.
Остальные тоже все нормально ездят. И ни о каких не говорю что это ..... кроме отечественных. У товарища Нисан в одно время брали тоже все впоряде. У другого немец и японец. Капоты открывают только чтобы омывайку залить. Но вот когда их начинают у нас собирать то это уже жопа. Милиоников современных машин нет по той причине что они якобы прошли обкатку и не требуют ее. Но обкатка получается из-за того что немного увеличили зазоры между деталями соответственно уменьшился моторесурс. В 90-х годах такого не было и тогда они были действительно милиониками а сейчас хоть бы половину прошли. А по поводу копек так вопервых самые первые действительно были отличными. А во вторых мне не 20 лет и я их все прекрасно знаю. Меня оно в свое время так за....... что лет десять не хотелось никакой машины. |
|
|
|
|
|
11.11.2013 14:14:54
Да ладно отвлеклись совсем в др. сторону. Речь шла о том что у кого что есть на том и будет ездить если есть желание. Понятно что бы ездить по говне лучше какой то жопер. И больше всего из недорогих подойдет Нива а остальные чтобы нормально ездили уже цена слишком. А сколько народу на всяких там типа джипах стоит не обочине а в лес за грибами идут пешком заехать боятся.
|
|
|
|
|
|
11.11.2013 15:41:29
|
|||
|
|
|
|
12.11.2013 02:19:05
а это называется ПОНТЫ, знаю многих накупили в кредит или же за последние Прадик, Спортейдж, РАВ 4, а машинки в гаражах стоят... много бензича кушают, еще скоро зима и соответствующая резина ДОРОГОВАСЬТИНЬКО стоит... беда... мне жалко таких людей, а ещё у них телефоны АЙФОН и когда мне звонят то разговариваем за мой счот(киевстар)...постоянно!!! Кто там будет с трассы сьежать в лес или в поле- там же грязюка!!! ТЫ ШО?!! ты знаеш скильки вона жрэ?Я всэ повидрываю.... это писец... зачем так жить... но знаю других людей, Прадо и Навара для них машина как велосипед, в лес, в поле, в город куда угодно им побарабану и расход в 15 л. не смущает и с грязными ногами можно в машину залазить... есть и другие товарищи у тех по две машины: кади, фольц тюран ( туран) пиора, мазда 3, и для охоты и рыбалки Нива или же УАЗ. телефоны обычные - функциональные , даже у Дяди Саши на Прадике самсунг кнопочный на две карточки..... так я вот о чём... главное что бы денег (средств) хватало на содержание АВТО ДЛЯ РЫБАЛКИ и ОХОТЫ без ущерба для семьи. а хороших машин хватает. ИМХО. изените за много букв. |
|||
|
|
|
|
|
|
25.11.2013 08:14:37
Вот наткнулся...
|
|
|
|
|
|
25.11.2013 10:02:53
Молодцы ребята, хорошо потрудились. Машинка на славу получилась. Для дороги в Шичи самое то :bf: |
|||
|
|
|
|
25.11.2013 10:22:32
бомбовый УАЗИК |
|||
|
|
|
|
26.11.2013 02:45:38
|
|||
|
|
|
|
26.11.2013 16:11:54
Коля, конечно для снегов это самый лучший вездеход. Не зря они в райцентрах на скорой помощи "работают". У меня тёща врач, так сколько рассказывала где ничто не проедет, Уаз проползает. Поэтому очень часто у охотников такие |
|||
|
|
|
|
|
|
26.11.2013 17:05:50
Стал и я наконец то обладателем автомобиля, для рыбалки и перемещения с точки А в точку Б:rolleyes:
Правда опыта езды только в автошколе и то это было ещё летом, по этому пока доехал от нотариуса наверное поседел и похудал килограмм на 10:biggrin: Осталось поставить на учет, когда буду выходной и можно ездить нормально, правда на дороге себя чувствую пока что не в своей тарелке. Это напрягает...По этому пока катаюсь по полупустым дорогам. Надеюсь в скором времени "это" пройдет. Название "славута" конечно не престижное, но я долго собирал на свою первую в жизни машину и наконец-то она у меня появилась:smile: |
|
|
|
|
|
27.11.2013 02:22:04
первая машина- как первая любовь, и пофиг, как она называется- её будешь помнить всю жизнь, даже если потом их будут десятки. Катайся, учись, наслаждайся ездой, получай удовольствие от того, что больше ни от кого транспортно не зависишь!!!! Повышай мастерство и всё будет хорошо!!! Ни гвоздя ни жезла!!!!!! |
|||
|
|
|
|
27.11.2013 02:26:54
|
|||||
|
|
|
|
27.11.2013 07:21:49
Дима, я тебя поздравляю с приобретением :bf: Насчет всего остального, не переживай. Я тоже начинал с копейки. Абы здоровье было, а остальное приложится. Было и по две одновременно (на фото), продал перед Новым 2012 годом. Бабки надо было "вкинуть", а щас пАкращення :ap: так тоже на таврюхе передвигаюсь. Надеюсь временно. А вот вспомнил когда свою купил, приехал на работу в центр, а вечером домой уже на ней ехал. Так пока с центра Киева доехал до дома, то можно было и трусы выкручивать :bj: Поверь, 3-4 дня постоянно поездишь и всё будет ГУД :bf: |
|||
|
|
|
|
27.11.2013 15:42:14
st0kaN, ПОЗДРАВЛЯЮ с приобретением! Скажу так, "СЛАВУТА" довольно таки хороший вариант как для начинающего автомобилиста, плюс ко всему достаточно вместительная и не очень то и прихотливая машинка. Вообщем нормальный вариант, главное хороший присмотр, и будет alles wird gut!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
28.11.2013 02:42:01
Есть только у Славут (как и у всех Таврий) одно очень слабое место- и не дай бог кому-либо когда-либо с ним сталкиваться в прямом и переносном смысле. Это запаска, вернее то, где она лежит. Колесо-как ни парадоксально- один из самых "крепких" агрегатов, и в случае аварии запаска практически без деформации входит в салон, не оставляя шансов водителю. Поэтому все советуют, по крайней мере когда багажник пустой- положить запаску туда...
|
|
|
|
|
|
28.11.2013 02:57:58
и еще всегда возить с собой тросик сцепления и расширительній бачек.
|
|
|
|
|
|
28.11.2013 07:42:56
Тросик сцепления это единственное что поменяли в Славуте за 4года и 120тыс.км пробега ( это я имею в виду внеплановые замены). Правда еще было в самом начале, треснул пластиковый тройник в системе охлаждения( патрубки соединял), поменяли на люминий. Благо все произошло уже в городе а не на трассе. А в принципе, для начального этапа самое оно.
|
|
|
|
|
|
28.11.2013 12:53:31
Вот это транспорт
|
|
|
|
|
|
28.11.2013 15:41:06
Да, действительно, транспорт просто сказка. Вернее мечта... |
|||
|
|
|
|
|
|
28.11.2013 17:14:03
|
|||
|
|
|
|
29.09.2014 03:28:37
 |
|
|
|
|
|
18.11.2014 16:26:05
Дом для рыбака зима-лето, лучше не придумаешь для длительных рыбалок и поисков трофеев:dn:
|
|
|
|
|
|
18.11.2014 16:34:54
Дизелек бы еще, цены б ему не было... |
|||
|
|
|
|
18.11.2014 16:55:47
|
|||
|
|
|
|
|
|
18.11.2014 17:57:56
Самый лучший автомобиль по проходимости. Не зря его используют в качестве "Скорой помощи"
|
|
|
|
|
|
22.11.2014 13:09:01
Есть буханка на производстве, без регистрации, страховки, и прочего))) как спецавтомобиль для срочных передвижений слесарей между объектами.
Пару раз в нее забирался, и ни разу не обходилось без отборного мата... тот человек, которая спроэктировал ЭТУ е...ую КАБИНУ просто высшей степени мазохист. Почему те же Делики от Мицубиси сделаны с головой, а "наша" буханка через ж..пу
Планировал одно время товарищ обзавестить буханкой без мотора, под переделку в дизельный, так мы немного заштудировали интернет по данному вопросу При наличии прямых рук, болгарки, сварки-полуавтомата, работы там на пару дней, ставят в Буханки дизеля от стаарых немцов (80-90годов): Форды Сиера и Скорпио 2,4 /2,5л, Мерседесовские 2 и 2,5л (дорогие):do: и самые самые Isuzu 4JG2 3.1L :dm:редкий очень От Тойота Xaйc 2L - 2,4 литра, чуть ли не самый самый надежный (от 3L и 5L уже дООрого) Nissan QD-32T 3.2Л 150 лошадей :da: В инете инфы предостаточно, по переделке Буханки в дизельную. PS все равно в нее залазить не удобно... :dl: |
|||
|
|
|
|
22.11.2014 15:23:45
|
|||
|
|
|
|
23.11.2014 16:06:59
Представляю как туда забираются мужики серьезной комплектации за 190 ростом) Как вариант альтернатив буханке наиболее адекватными и более комфортными будут Вот еще фото УАЗы разные бывают Особенно поразила КДМ-ка у которой оба моста поворачивают, и разворачивается она в прямом смысле на месте)))    Вот этого бы для рыбалки ))  и для депутатов))  |
|||
|
|
|
|
23.11.2014 18:11:37
То-розробки експериментального бюро,жалко,шо,як завжди в ссср-не пішли в серію.За раssею-промовчу... |
|||
|
|
|
|
|
|
24.11.2014 13:01:24
Чего??? Последнее фото прикольнуло :ap:хорошая разработка для мусора :bj::bj::bj: |
|||
|
|
|
|
24.11.2014 13:10:05
Ага! Мусоровоз! :ap: |
|||
|
|
|
|
11.12.2014 15:27:33
Все хочу похвастатьс, как мой родной племянник прокачал ЛУАЗик. Проходимость лучше любых базовых джипов, проверяли! Любую горку, болото все не почем. Конечно комфорт не Крузак, но в этом что-то даже есть! Движек с копейки, едет нормально.
Там еще салон переделан, когда буду у него сфотаю если будет интересно! Сам он охотник заядлевый, вот так себе и зделал, как по мне то нормально получилось! :cl::cl::cl: |
|
|
|
|
|
14.12.2014 14:03:38
Получилось хорошо и практично, но на тросиках для отбоя веток натяжители убрать вниз, а то крюк как раз смотрит для захвата и удержания, ветку где-то зацепит - оторвёт кенгурятник.
|
|
|
|
|
|
14.12.2014 15:30:26
Да, получилось супер, Луаз всегда был самым лучшим внедорожником, Уазик после него. А вот с натяжителями немного прокольчик вышел. Но на то и существуют форумы, tacha79 правильно подметил :bf: |
|||||
|
|
|
|
|
|
14.12.2014 15:44:54
tacha79,
Pelya, спасибо мужики, что подметели! Передам племяше, что бы перевернул крючки в низ. Сам не заметешь всех мелочей, а так подсказали! :dk: |
|
|
|
|
|
14.12.2014 15:50:37
Вот в этом и есть самый главный плюс и смысл форума. Сам или не заметишь или (что естественно) не всё знаешь а люди подскажут(посоветуют) и т.д. |
|||
|
|
|
|
14.12.2014 18:19:31
А я гдето слышал,что луаз были и амфибии??
|
|
|
|
|
|
14.12.2014 18:41:46
Сцилку не дам-пишу з планшету-армійські Луази-969 були з водометним двиглом і могли плавати... |
|||
|
|
|
|
15.12.2014 02:54:59
Это - транспортёр переднего края (ТПК). Такой был недолго у моего приятеля-охотника, по воде пробовали ходить - прикольно. Но за сбитой уткой плавать как-то уж чересчур креативно оказалось.:cz: Через полгода он его продал. |
|||
|
|
|
|
|
|
15.12.2014 08:28:26
Просю пардону-трохи переплутав,у "Волинянки"не було водомету,по воді рухались за допомогою коліс,дуже повільно... |
|||
|
|
|
|
15.12.2014 10:03:24
Даже на вооружении в ВСУ стоят. В 95 ОАЕМБр ими укомплектован (был, во всяком случае) один батальон. |
|||||
|
|
|
|
08.01.2015 14:11:57
Последнее время все чаще стали появляться мысли о более экономичной машине, т.к. на свою машинку по объективным причинам газ поставить не могу (точнее не могу зарегестрировать), а 14 литров по городу утомляют))...
Требования - экономичность, и большой багажник. Бензин, с переводом на газ. Денег - чем меньше тем лучше. Кто что посоветует, из личного опыта ? Может Логан МСВ? |
|
|
|
|
|
08.01.2015 15:58:31
Ілля,а чого,соромлюсь спитати,так категорично-"Бензин,с переводом на газ."? Скажу за себе-поки не сів на дизель("Sharan" 1,9 TDI),думав,шо ніколи не буду іздити на "трахторі".Але дизель купував свідомо,а зараз-на бензин вже не сяду,хіба,як бог дасть-з'явиться якась "запальничка" для душі,типу GTI,раз на місяць душу відвести. А на кожен день-є і той же MCV з 1,5 дизелем,і куча інших. Ще раз за себе скажу-перед тим,як в квітні 2008-го взяти "Шарана" 5-ти річного за 28 американців,потестував нульсовий MCV з 1,6 бензином за 18 у.е.Купив таки VW. Не буду нав'язувати-все дуже залежить від умов використання потрібного авто... P.S.У сусіда є "Логан"(звичайний,не MCV) 1,4 з заводською ГБО,буде бажання-спитаюсь за особливості движків "Рено" на газу. Свисти,якшо треба... |
|||
|
|
|
|
09.01.2015 02:12:15
а смысл покупать дизель.Через полгода-год цена на нефть станет прежней и если умножить ны
нешнюю цену соляры на два получится 30 грн за литр при этом газ подорожает максимум на 5 грн и то не факт потому что добывают газ для авто у нас.У меня есть друзья таксисты и у многих были дизели-все пересели на машины с газом. |
|
|
|
|
|
|
|
09.01.2015 02:58:49
После 3 бензиновых машин и попробовав дизель - назад к бензину, даже газифицированному, не хочется. Была измена первую зиму, что замёрзну и не заведусь, но нормальная солярка решает этот вопрос (это без вебаст и прочих подогревов).
|
|||||||||||
|
|
|
|
09.01.2015 03:48:47
|
|
|
|
|
|
09.01.2015 03:49:59
вот это вещь...
|
|
|
|
|
|
09.01.2015 03:58:46
|
|
|
|
|
|
09.01.2015 08:49:08
Шановний,не путайте грішне з праведним. Ілля,на щастя-не таксист,йому нема нужди ухойдокати машинку за 2-3 роки і скинути. Для таксі-газ,може й краще,сперечатись не буду. За ціну-я заправляюсь ,на сьогодні,в середньому по 34.50 руб./літр дизелю і за останній час він у нас чомусь не дешевшав. Якщо Ви такий прозорливий-уточніть,будь ласка,коли нафта стане дійсно в попередній ціні,бо це стане,мабуть,коли підераша відповзе назад в свій мордор і я зможу знову з Ялти до Києва іздити без проблем,на своій машині,за 11 годин.Заради цього готовий навіть купувати дизель по 30 ГРН.,а не за 35 рублів... |
|||
|
|
|
|
|
|
09.01.2015 09:26:53
Присоединяюсь к выше поддержавшим дизел. Сам ранее отъездил на двух бензиновых машинках, при том иномарках. И всегда пливался в сторону дизеля. А у тестя дизелек Галант уже давно, всегда ему говирил трактор, нафиг надо.... Пока сам не сел на "трактор" и уже пять лет дырчу. Фиг пока сяду на бенз - если будет 95й стоить 30-40 центов еще подумаю. У меня предыдущая машинка сиданчик с объемом в 2л. и весом в 1100-1200кг. примерно расход был 12л./100км. Теперь 4вд объмем 3л. TD 11,5л./100км. весом 2500кг на раме, постояный полный привод. по городу на автомате. Ну и ТО бензин раз в 10000км. а соляра раз в 15000км. Тяга лучше, подрыв конечно не то, но за 100км/ч идет как танк. Единственный гемор - это наша соляра, очень сложно найти у нас солярку, действительно -30с, пишут одно, а уже при -12- -15с., уже каша, ОККО более мение. Так спасаюсь присадками, чуток выручают. Сейчас было -20с вроди нормуль, но уже прихватывало. А так даже на северном полюсе везде дизеля, и работают нормально, т.к. и соляра там хорошая. Даже если и сейчас я бы брал малолитражку, то взял бы 1,8 TD экономия чувствуется. :bf:
|
|
|
|
|
|
09.01.2015 09:36:18
Вот последний раз, ехал я с Киева на круизе, скорость порядка 100-120 км/ч!
|
|
|
|
|
|
09.01.2015 10:56:00
|
|||
|
|
|
|
09.01.2015 10:58:36
Ничего не имею против дизеля, сам бы ездил , экономный вопросов нет , толко когда ему приходит кирдык ремонт не такой уж и дешевый, а еще там есть турбина которая тоже имеет свойство умирать и стоит дурных денег, а еще ТНВД , ремонт которого тоже удовольствие не из дешевых, дизель хорош пока не начинает выносить мозм.Старый дизель это гемор.
ПыСы. Фоткане информативна , показывй средний расход, а не моментальный. Или покажи моментальный при переключении передач когда он показывае 60 л/100км:-) |
|
|
|
|
|
09.01.2015 11:08:30
Нет не наоборот! :bf: |
|||
|
|
|
|
|
|
09.01.2015 11:30:52
У тестя Галант 89го года, так что прикинь сколько ему сейчас, живой, да что-то ломается но ведь это техника и ей свойственно ломаться. Другое дело как смотришь за техникой.... так что не надо ляля - работают дизеля, годами! Теперь по поводу расхода. Фото сделана с средним расходом, перед выездом счетчик обнулить. И фото сделал км. через так 400 так зачем не твой моментальный расход с 60 литрами, вот на 3х литровом сделай моментальный расход, при скорости 110-120 км. и сравни с моим. Мне есть с чем сравнивать, я сяду на бензин, спору нет он комфортей, мосса плюсов, но пока стоемость топлива высока, я буду дырчать на дизельке!!!!! |
|||
|
|
|
|
09.01.2015 11:33:55
Ну не знаю, сколько машин переменял, дизель всегда чаще меняется по паспорту... И самое щепетильное у дизеля это фильтра, а с нашей солярой на 15000?! Ну-ну???!!! :bk: У отца сейчас L200, по паспорту 8000... |
|||
|
|
|
|
09.01.2015 11:50:18
Sirko 72, да знаю на митциках так 8,10 т. пробега и ТО, тот же Паджеро спорт 10т. ТО.
Тойота 15т. дизель, даже с нашей соляной хватает мне, от ТО до ТО. А зять сам свою Тойоту обслуживает раз в 10т. Конечно если сильно уж х...ровая солярка и фильтр завоскуется, то тут без замены не обойтись. |
|
|
|
|
|
09.01.2015 11:59:34
Странно , то ты пишеш шо расход 11,5 потом показываешь почти 7 ,так какой расход то. Кину еще одну какашку в сторону трактора,:ap::ap: прихожу вчера на стоянку утро, на рыбалку собрался, сел в машину тырк и завелась:dp: , трактористы бегают , тот с феном , тот пусковое тянет акум уже кончил , тот с проводами курит , а было всего 22 мороза, останусь при своих, старый дизель это гемор.:ao: В догонку, кто мне скажет что у него дизель можно нагреть на холостых оборотах в мороз, дудки пока не поедешь не нагреешь, а кому до работы километров 10 тот ездит постоянно в морозилке, пока нагрелась уже приехал. Бензин , 10 минут пока перекурил , сел в теплую машину и поехал:ao:.:dp: |
|||
|
|
|
|
09.01.2015 12:47:06
Я писал о городском цикле расхода, а на фото траса при круизе и скорость 110-120 км/ч. Я четко это писал в своем посте. И это ты какашку кинул ни в сторону дизеля, а в сторону нашей горючки.
Оставайся при своих, я тоже останусь при своих! Говорил же бенз комфортней - гав...но спор, но зима у нас 2 месяца, можно потерпеть. А так честно я скажу, что бы понять дизель, хорошый дизел, то надо поездить не на Митсубиси, Крузаке, и других подобных, где дизеля еще те, а покатятся на новых мерседосовских дизелях, там и комфорт и тишина, фиг скажешь что сидишь в дизельной машинке. Думаю машины среднего и бюджетного класса, в скором времени будут делать такие дизельные двигателя. Но те же Lexus отказывается в производсте дизеля, имедж выше экономии, а кому нужна дизельная тяга на представительской машине!? Бензин или дизель - это вечный спор, но не люблю когда что-то одно навязывают, кождый выберает, что ему удобней. У меня 6 знакомых за последние 4-5 лет перевели на дизеля, да зимой мерзли кто не успел присадка добавить, кто попал на плохую соляру. Но не один еще не сказал, все возвращается на бенз, так что все относительно и спорно....! |
|
|
|
|
|
|
|
09.01.2015 13:31:35
У меня у родыча кенго дизель пятилетний с пробегом под сотню тысяч,так при минус двадцать как часики завелся на холостых грелся и все ок.
А если машина старое корыто-то хоть дизель,хоть газ,хоть бенз....корыто есть корыто…..впемя свре берет... |
|
|
|
|
|
09.01.2015 13:34:44
дизель это конечно хорошая экономия денег. но потом в один прекрасный момент (от 250 т.км. а у кого и раньше в зависимости от качества топлива) попадаешь на ремонт тнвд и форсунок особенно у кого система комон рейл минимум на 3 т.у.е. плюс обслуживание на диз.авто дороже
|
|
|
|
|
|
09.01.2015 14:08:24
Не подумай не хочу умничать но не рассказывай сказок про чудо кенго который греется не холостых, работаю на центральном складе Рено Украина, все машины легально въехавшие прошли через нас, так что про Рено могу рссказать мнго интересного. Еще через слад идет вся Тойота, Лексус, Ниссан , Хонда, Акура. |
|||
|
|
|
|
09.01.2015 14:13:53
Та ну ,ты шо, боже упаси ,я ж никому не навязываю ничего, просто высказываю свое мнение. Сам же написал что ездил бы на дизеле, но желательно на новом, или близком к новому :dk:. |
|||
|
|
|
|
09.01.2015 14:26:37
PS я поддержу идею дизеля, даже в моих краях где в ноябре проскакивало ниже -15С а сейчас бывало и -24С. |
|||
|
|
|
|
|
|
09.01.2015 17:21:48
А як же тоді Longlife? Бо у мене БК запрограмований на подовжений міжсервісний пробіг,хоча міняю через 10000... |
|||
|
|
|
|
09.01.2015 17:38:52
Дуже спірне питання. VW Sharan,2003 року,1,9 TDI(насос-форсунки). Брав з пробігом 170 тис.,зараз -378 тис. Десь на 320 тис. ремонтував одну форсунку-250 $,нова коштувала від 700 $. І-все(тьху-тьху). Повітряний і масляний-при заміні масла(10 тис.),паливний-2 рази на рік. Масло-Aral,синтетика. Якось так... |
|||
|
|
|
|
10.01.2015 03:04:25
|
|||
|
|
|
|
10.01.2015 06:56:40
А это так же как и в лодочных с хадо - 1:100.., а в реалии ведь никто рисковать не хочет))) |
|||
|
|
|
|
10.01.2015 07:35:33
За "Логан" з ГБО.
Тільки но спілкувався з сусідом,у якого "Логан" 1,4 з ГБО. Пробіг 220 тис.Працює таксистом.Полетіла форсунка,ніде не може знайти(ми ж тепер на острові живемо),плюється трохи,дума,чи зовсім зняти,чи поставити простіше якесь ГБО(в нього-італійське). Ще жалівся,шо літом вентилятор не виключається-на газу гріється двигун постійно. Точка зору-не своя+як не як-південь таки... |
|
|
|
|
|
|
|
10.01.2015 10:03:40
получив пару раз изрядную порцию снега за воротник выходя из салона где-то на третий раз сначала открываешь дверь, ждешь пока осыпется все сверху а потом уже выходишь сам а так не дорого и не совковый автомобиль PS лучше Универсал. |
|||
|
|
|
|
11.01.2015 02:36:13
Меня сосед прошлой зимой под....ал частенько - вот бахнут морозы, ты не заведёшься - а потом, утром в -20 - дай прикурить, у тебя ж аккум 100 )))) Иногда читаю русский форум по Л200 - там вся сибирь и прочие холодные районы ездят на эльках и им подобных. И ничего - заводятся и ездят, и в -40 в том числе. Выше правильно заметили - у нас той зимы 2 месяца - можно и адаптироваться, если нужно. А теперь про ремонты ТНВД, форсунок и прочих Коммон рейлов - да ремонт дизельной топливной аппаратуры не дешёвый, но и современный бензин тоже не алё. Во-первых качество изготовления - от головок блоков, которые трескаются на 50 тыс. пробега до качества оригинальных расходников (грм, который рвётся через 5 штук после замены) и т.д. Таких историй валом, но всё-равно каждая лягушка хвалит своё болото )))) |
|||
|
|
|
|
11.01.2015 03:13:25
:ci:не по теме:а че все на фотках в шапочках новогодних,где взяли???
|
|
|
|
|
|
11.01.2015 06:35:17
а че все на фотках в шапочках новогодних,где взяли???
у Деда Мороза отжали))) |
|
|
|
|
|
11.01.2015 06:36:19
Тарасеевич, у Дедов Морозов отжали)))) ща так принято говорить)))
|
|
|
|
|
|
|
|
11.01.2015 13:45:23
ЗАСЛУЖИЛИ, но только нормальные рыбаки и рыбачки))) |
|||
|
|
|
|
11.01.2015 14:02:09
Підтримав,бо "ненормальні"-мовчки облизуються в сторонці... |
|||
|
|
|
|
12.01.2015 08:54:06
А кто что может сказать по поводу кроссоверов типа ( Спортедж, Кашкай, Корандо и т.д)
Нравятся они мне, да и как мне кажется универсальные. Ещё как вариант рассматриваю Берлинго, был опыт правда на Кенго 10 го года. Брали б/у из Европы, за год ни единой проблемы, понравилась своей универсальностью. Правда для себя решил, движка 1,5 явно маловато, да и брать нужно оригинального пасажира.ИМХО |
|
|
|
|
|
12.01.2015 14:32:15
vova lan, По КИА машины реально хорошые. У меня у товарища Спортеж новый, доволен как слон. И симпотная, и клиренс нормальный. У другого был Спортеж предыдущий тоже нормальная машинка чуток больше и клиренс выше. Рекстоны старенькие хорошие. А мне лично если брать из корейских, то нравиться Соренто что в предыдущем кузове что в новом. Новый правда стоит дороговато, а предыдущий можно что-то подобрать из бу, там кстати он и рамник идет.
На Кашкай даже смотреть не советую, знаю не по наслышке, у брата был первый Кашкай. Ходовка не для нашых дорог, варик со времинем летит, а он стоит не мало. Мож ему такой попался, он брал его нового. |
|
|
|
|
|
12.01.2015 14:41:52
у знакомых был кашкай. так они были так рады что продали его , не для наших дорог он
|
|
|
|
|
|
|
|
13.01.2015 04:53:46
А кто на каддиках рысачит? Какое двигло в фаворе? Какие плюсы,минусы?
|
|
|
|
|
|
13.01.2015 05:13:34
По каддикам когда интересовался, то выбрал для себя 1,9 ТДИ , он же и на шкодах, сиатах , экономный и резвый движок. |
|||
|
|
|
|
13.01.2015 05:19:36
Спасибо, значит кашкай отпадает, а что на счёт Корандо ??? На вид правда на любителя, но то не критично, соблазняет стоимость, экономичность, тяга. Рассматриваю б/у, движок 2,0 ТД, полный привод не обязательно.... |
|||
|
|
|
|
13.01.2015 10:03:58
vova lan, Корандо даже не знаю, не сталкивался и у знакомых небыло. Но внешне, мне наоборот симпатичен.
|
|
|
|
|
|
13.01.2015 11:09:27
|
|||
|
|
|
|
|
|
13.01.2015 11:29:03
Один из минусов для езды на рыбалку по проселочным дорогам - малый клиренс, особенно на задней балке, лопату надо всегда возить с собой. |
|||
|
|
|
|
13.01.2015 11:29:04
Підтримаю все,крім одного-двигун 1,9TDI просто зняли з виробництва,замісь нього почали ставити 2,0 на весь модельний ряд концерну VW,в різних модифікаціях,відповідно-різноі потужності... |
|||
|
|
|
|
14.01.2015 02:08:31
|
|||
|
|
|
|
14.01.2015 03:48:55
и собственно нечего хотеть от не турбированного дизеля, но этот бок должен перекрываться "сказочным" расходом. |
|||||
|
|
|
|
14.01.2015 08:42:13
На рахунок потужності-не факт,такі версіі ставлять на пасажирські моделі,а на комерційні-не завжди.На Caddy може бути і на 110 к.с.(2,0 TDI),і -на 140 к.с.(2,0 TDI),і-на 105 к.с.(2,0 TDI),і-на 75 к.с.(2,0 SDI) і-т.п.Все залежить від року випуску,відповідно-різні модифікаціі. Бо на інших моделях 2,0 TDI є і 170 к.с.,і-180 к.с. і-інші... |
|||
|
|
|
|
|
|
15.02.2015 16:51:28
Истинно автомобиль для отдыха и рыбалки
|
|
|
|
|
|
16.02.2015 07:08:00
Зато у нас скоро ланос будет стоить 200000 грн. :be: |
|||
|
|
|
|
16.02.2015 07:28:00
Вова, это точно. Плюс мы скоро опять все станем МИЛЛИОНЕРАМИ как в 90-х годах |
|||
|
|
|
|
16.02.2015 08:06:15
Это когда скоро? Ланос в комплектации Стандарт (без гидроусилителя, без электростеклоподъёмников, тахометра, ЦЗ и подушек безопасности) грн (это машина 2014 г.в.) |
|||
|
|
|
|
16.02.2015 08:49:27
Да уж, ничего не скажешь. Я в 2008 году брал польский за 52000 грн. |
|||
|
|
|
|
|
|
16.02.2015 09:26:28
|
|||||
|
|
|
|
26.02.2015 11:01:22
Исходя из состояния топливного рынка, всё более прагматичным становится такой вариант:
|
|
|
|
|
|
26.02.2015 11:08:39
)))) У меня еще такой в запасе есть, едет медленно но зато соляры жрет мало , и фидерные причандалы поместяться, еще пару товарищей прихватить можно... |
|||
|
|
|
|
26.02.2015 12:08:28
И проходимость супер, в любую погоду по любой дороге пройдет :bf: |
|||
|
|
|
|
26.02.2015 12:12:13
Саме то! Плюс-прохідність майже феноминальна... |
|||
|
|
|
|
|
|
26.02.2015 12:46:56
К тому же очень умный транспорт и многофункциональный. Вообщем с такой жизнью,вернёмся к нашим предкам и на сейшн можно будет ездить на скакунах:bf: Будем делиться мнениями "о расходе и обслуживании" у кого какая порода.:ap: |
|||
|
|
|
|
26.02.2015 13:14:13
Негодное удобрение, хочешь собрать у себя на участке всех медведок района удобри конским навозом почву.:al: Это только нам рыбакам хорошо когда медведок много. |
|||
|
|
|
|
27.02.2015 06:40:58
Да, печально всё это, а я вот на Корандо новом зациклился. Эх вернуть бы прошлогодние цены...
|
|
|
|
|
|
27.02.2015 08:19:04
В прошлом году срочно нужны были деньги. Продал 15шку с ГАЗОМ 4 поколения. СЕйчас с женой улыбаемся)))))). Хорошо хоть Таврия осталась. На "дальняки" 20-30км на рыбалку можно выскакивать. Выше голову, господа!!!
|
|
|
|
|
|
27.02.2015 11:31:39
у меня Славута была,так и по грязи,и по песку,и неочень и жалко если веткой царапнеш...,щас Такума,так про те места куда я доезжал Славутой- просто и немечтаю... |
|||
|
|
|
|
|
|
27.02.2015 12:13:26
Я же не говорю, что она плохая (ДЛЯ РЫБАЛКИ!). А в общем - не лучшее время для выпендряжа. Везет тебя , и на том спасибо))))))))) |
|||
|
|
|
|
02.03.2015 03:43:34
А есть кто мотается на рыбалку на Ситроене Берлинго в новом кузове? Поделитесь впечатлениями.
|
|
|
|
|
|
03.03.2015 11:12:27
У меня товарищ купил не нарадуется.Места в салоне много,в ходу мягкая.По грязюке конечно не ездит,желает пока.Короче ,довольный как слон ходит. |
|||
|
|
|
|
03.03.2015 13:07:35
|
|||
|
|
|
|
03.03.2015 13:52:26
Для рыбалок можно на толпу купить ниву поставить газ, и будет счастье |
|||
|
|
|
|
|
|
03.03.2015 14:03:52
Смотря для каких рыбалок. Если с берега на бель, то на 4 и можно, хоть и тесновато будет. А если надуваха, то только вдвоем увы |
|||
|
|
|
|
03.03.2015 14:05:01
Толпа сегодня в одну сторону едет,а завтра каждому в разные стороны с другой толпой,один с толбпы каждый день рыбачит,а другие раз в месяц..
На толпу непойдет,хозяин должен быть одинэто мое мнение... Когдато палатку на толпу покупали,есть опыт..... |
|
|
|
|
|
03.03.2015 14:18:33
Ну тади еще и прыцепчик прикупить:ap: |
|||
|
|
|
|
03.03.2015 14:27:01
А с прицепчиком уже не везде и проедешь... На днях при покупке товарищем лодки, обсуждали сей вопрос, но с лафетом. То-есть ты привязан уже к слипу, а у нас есть места шикарные, так там на обычной надо крутые повороты и пески под горку. ТУДА УЖЕ НЕ СУНЕШСЯ |
|||
|
|
|
|
03.03.2015 14:36:12
Полностью согласен, то так были мысли в слух. Ну а так , если бы было пару косарей лишних и широкие познания в отечественном автопроме то можно было было бы купить. |
|||
|
|
|
|
|
|
03.03.2015 14:38:41
То так были мысли в слух, а вообще то что покупается в складщину рано или поздно приводит к разрыву дружбы
|
|
|
|
|
|
03.03.2015 14:54:39
Может не так кардинально, но рано или поздно разногласия бывают. Не всегда желания и возможности совпадают. Но для начала, как вариант вполне :bf: |
|||
|
|
|
|
04.03.2015 02:51:10
А по машине - Л200, господа - и едет везде, лодка с мотором и снастями в багажнике лежит и бензином в салон не воняет, и в салоне все сидят довольные. |
|||
|
|
|
|
04.03.2015 03:15:42
Согласен, ахтомобиль то что надо. |
|||
|
|
|
|
04.03.2015 03:36:57
|
|||
|
|
|
|
|
|
04.03.2015 04:21:34
|
|||
|
|
|
|
04.03.2015 04:22:49
Видел в прошлом году как ребята на десне таскали огромные бревна таким джипером, |
|||
|
|
|
|
04.03.2015 06:12:28
|
|||
|
|
|
|
04.03.2015 07:08:32
Да, Л200 для таких выездов супер :bf: Единственное, рассказывал один владелец такого, что седухи жесткие и для дальняка плохо, говорил что спина болит. Предложил мне сесть, но что я за пару секунд мог увидеть. Да, после Вагоновских конечно слабее, но машина не для "жиру" а для "работы в полевых условиях" |
|||
|
|
|
|
04.03.2015 09:14:10
По опыту общения с данным автомобилем могу сказать что из 7 (СЕМИ!!!!!!) знакомых управляющих данным автомобилем L200 (по работе имеем парк машин и именно эти были взяты для работы по областям поскольку на тот момент были относительно доступны по цене и одобрены министерством) шестеро переделали водительское сиденье, поскольку в дальней дороге очень устает спина и ноги. (одному было просто лень, - пофигист) посадка не позволяет бедру лежать на сиденье и бедро с коленом постоянно в подвешеном сосотоянии.
Как минимум подкладывали проставки под переднее крепление сидений, как максимум переваривали крепление . |
|
|
|
|
|
|
|
04.03.2015 10:01:45
Сидушку можна поменять или подрепетировать, главное чтобы двигатель и ходовая не создавали часто проблем |
|||
|
|
|
|
05.03.2015 02:41:41
Витя, сравнивать в паджеро считаю не корректным по причине: а)разного позиционирования изначально, б)цены, в) как ты правильно сказал - работы в полевых условиях. Пикап - это машина для работы в первую очередь. В пендосии это целый стиль жизни. В классе пикапов есть более комфортные представители такие, как Навара, Хай-Лакс, Аморок и америкосы F-150 и прочие доджи с шевролетами. Но цена .... Исходя из параметров: цена, внедорожные способности, практичность в использовании и ремонтопригодность - элька самое то. Араба на парт-тайме можно найти живого и за 10;рама, парт-тайм или супер-селект, на бездоре элиус хорош, только немного тяжеловат и лучше выйти и подспустить колёса, чем посадить на мосты из-за собственной самоуверенности; перевозить можно что угодно до 1т + люди в кабине - очень удобно для работы, рыбалки и строительства; запчасти в оригинале конечно не дешёвые, но радует ресурс и удобность обслуживания (дядьки на СТО не ругаются); дизель (мотор проверенный временем, правда любит хорошую солярку из-за коммон-рейла и клапана ЕГР, который можно заглушить) - расход 8 - 12 в зависимости от типа езды. Кстати Хай-Лакс - очень достойный вариант. Всё в нём хорошо, кроме стоимости, но это ж тойота )))) Мне очень он нравится - реально легендарный автомобиль. И вагон мне тоже нравится, тока дизельный )))) |
|||
|
|
|
|
05.03.2015 03:09:04
У меня старенькая Аскона. Верная подруга на всех рыбалках. С целью увеличения дорожного просвета поменял пружины, "поднял" на пару сантиметров. Багажник здоровый, салон просторный для седана. Хотя для рыбалки универсал больше подошел - бы. На фольц заглядываюсь. Л-200 вообще мечта.
|
|
|
|
|
|
05.03.2015 07:16:43
Да Володя, я как раз и подчеркивал что Л200, для всех случаев жизни. И работа и отдых на природе. А учитывая его цену с выше перечисленными тобой америкосами и Хай Лакс, то просто идеал :bf: А о Хай Лаксе теперь только мечтаю :ap: |
|||
|
|
|
|
05.03.2015 10:14:08
Да, с теперешними ценами я уже перестаю мечтать вообще. Хотя год назад тоже планировал, мечтал, экономил... в итоге сейчас вместо Спортейджа того-же, только ланос наверное можно купить. Так что буду дальше ждать покращення. |
|||
|
|
|
|
|
|
05.03.2015 12:12:34
Будем ждать... Долно ж рано или поздно это всё устаканиться. |
|||
|
|
|
|
05.03.2015 12:17:45
Да сейчас и ланос уже Больше 200 тысяч, печаль беда |
|||
|
|
|
|
04.05.2015 06:12:32
Вот машина для рыбалки :bf: думаю лебёдка там лишняя :ap:
|
|
|
|
|
|
04.05.2015 06:44:10
А сверху по бокам это два континиумных трансфунктора для сверсветового полёта?
|
|
|
|
|
|
04.05.2015 06:57:22
Витя, не знаю что там лишнее, но вот "барахло" для рыболовного процесса положить то и некуда...) |
|||
|
|
|
|
|
|
04.05.2015 07:04:34
Вадим, ты знаешь, думаю можно. Если прошлый год показал что в Таврию, в которой есть газовый балон влезло: Мотор Тохатсу 15 л.с. бак на 24 л Лодка 330 мои и Богдана вещи, спининги (тем более у меня одночастник), рюкзаки с приманками, пакеты с едой и многое другое, то думаю туда влезет и больше |
|||
|
|
|
|
04.05.2015 07:28:58
Витя, ну ты сравнил!) ТАВРИЯ- лидер по вместимости и перевозке всех рыбацких "прибамбасов и трахимудий"...!)))
|
|
|
|
|
|
04.05.2015 15:23:06
Возможно :ap: |
|||
|
|
|
|
05.05.2015 11:35:53
Недавно изрядно побуксовал(по дождю,в не знакомых местах)
На этих выходных не рискнул на рыбалку(куда хотел),из-за вероятности не доехать... Решил сделать примитивных "помощников": Деревянный брусок(дуб),порванный станочный ремень,35-уголок... В багажнике места не заняли,поместились,рядом с запаской Может когда и помогут,не мне,так кому то... |
|
|
|
|
|
05.05.2015 16:51:25
|
|||
|
|
|
|
|
|
05.05.2015 17:09:05
Ну да. Уголок уходит в землю и стопорится. А шина уже по деревяхам |
|||
|
|
|
|
05.05.2015 17:14:40
я слышал,цепи на колеса очень в грязь выручают... |
|||
|
|
|
|
05.05.2015 17:15:38
а против песка?кто и как с ним борится?
у меня авто вообще песок неберет.... |
|
|
|
|
|
05.05.2015 17:25:08
На песке подспускать надобно... |
|||||
|
|
|
|
05.05.2015 17:28:11
|
|||
|
|
|
|
|
|
05.05.2015 17:40:47
Не надо... обычно авто застряёт в самом неподходящем месте. Дальше едет спокойно |
|||
|
|
|
|
05.05.2015 23:19:33
|
|||
|
|
|
|
06.05.2015 05:40:39
Для удобства, да :bf: |
|||
|
|
|
|
11.11.2015 10:59:57
Интересно поступит ли в серию, и что он из себя будет на практике представлять? Очень интересный вариант для длительных рыбалок.  |
|
|
|
|
|
11.11.2015 11:07:11
|
|||
|
|
|
|
|
|
11.11.2015 11:52:45
Простите,но за такие деньги(от 25К) как на сегодня........можно взять отличный внедорожник! Я конечно рад,что у нас что-то разрабатывают,создают,но давайте трезво смотреть на вещи. |
|||
|
|
|
|
11.11.2015 11:56:43
|
|||
|
|
|
|
11.11.2015 12:07:57
Згоден,Коль. Плюс таке враження(візуально), шо зібраний з китайського машинокомплекту(дай бог,шоб помилявся)... |
|||
|
|
|
|
11.11.2015 14:00:26
Вот смотришь на это "творение" аж слёзы текут.Неужели у нас такие криворукие инженера?
|
|
|
|
|
|
11.11.2015 15:20:05
Сегодня слушал интервью, директора завода. На автомобиль будут ставить дизель! Так что расход будет не большой.
|
|
|
|
|
|
|
|
11.11.2015 15:29:49
|
|||
|
|
|
|
12.11.2015 03:41:04
Ну и наконец - это ж не просто внедорожник, а бус повышенной проходимости (не уверен в его проходимости, производитель так заявляет). Там в фургоне можно дачу себе целую оборудовать) |
|||||
|
|
|
|
12.11.2015 04:53:12
Во-вторых,я не писал,что внедорожник новый:bf: Я имел ввиду то,что располагая суммой от 25.000 у.е.,можно найти комфортный,хороший,качественный автомобиль с полным приводом,хорошим клиренсом и получать удовлетворение управляя этой махиной. В-третьих,я понимаю,что это бус. Но не стоит забывать,что он "сырой". Какая у него надёжность? Безопасность? Качество сборки? И очень много других вопросов....:do: От 25.000 у.е.- простите,это перебор. Вы говорите бус? Я уж лучше посмотрел бы за такие деньги Мультиван с полным приводом. Это если именно бус брать во внимание. Выбор у Вас большой в таком ценовом диапазоне. Блин,да лучше уж ГАЗ 4х4 взять,там места хватит + сумма приличная останется:al: Знаете,иногда прокатишься в хорошей машине,за которой следит владелец,любит её и никогда не скажешь,что этому аппарату около 10 лет...В эту категорию спокойно можно отнести как немецкие так и японские внедорожники. Даже из салона выходить не хочется,так классно! Я не думаю,что в том бусе,о котором мы говорим будет что-то приближённое. Лучше б.у.,но эта техника будет вызывать уважение и надёжность,с учётом сколько в неё ввалили бабла на разработку,тесты и разные инновации. Это сугубо моё мнение:dh: |
|||
|
|
|
|
12.11.2015 05:28:11
|
|||
|
|
|
|
12.11.2015 05:35:50
И даже за около 20-ки у.е.можно приобрести вполне приличное авто! |
|||
|
|
|
|
|
|
12.11.2015 05:49:27
Я представил себе,как один психанул и взял себе отечественный вездеход Hunter. Даже пусть за 25.000 у.е. Кстати,я представляю,что значит в базовой комплектации,даже страшно. А в максималке сколько стоит?(и что там будет?)
А другой тоже своего рода психанул и взял....Porsche Cayenne.(хотел даже ссылку скинуть,не вставляется..) Встретились они потом, разговорились...Как бы я хотел присутствовать на том разговоре и видеть лица обоих владельцев авто:ag: |
|
|
|
|
|
12.11.2015 06:43:58
Коллеги! Не спорю что за эти деньги можно взять нормальную машину, я езжу на авто подешевле и все гут, кости не ломит и корона не жмет!))) Просто я написал что в этом узком сегменте машин не так много, а за такие деньги нет вообще (имеется в виду новый трейлер или бус, хрен его знает что правильнее), ну или я не знаю! А то что она может выпускаться на просторах нашей Родины вообще приятно!
П.с. Кстати по поводу авто на определенную сумму денег - пару лет назад покупая машину стоял тоже перед выбором - или новый китаец или б/у других стран. Выбрал эмгранд и пока ни разу не разочаровался в выборе, хотя все кругом плевались - китайцы не машины, возьми "голого корейца", возьми поезженного но с именем. Причем никто не имел опыта эксплуатации китайских авто. В итоге за 50 тыщ пробега кроме расходников ниче не менял, ничего не тарахтит и не отпало. Если бы сегодня покупал авто на эти деньги взял бы такую же бесспорно. Поэтому не будем безосновательно критиковать, то что не щупали. Может вы и правы, а может и нет - время рассудит. Но новинке от львовян - НГНЖ! |
|
|
|
|
|
12.11.2015 07:00:29
А сам то имел опыт эксплуатации немца или японца? , сравнить есть чем?, а то говорить мой китаец лучше всех непробовав кроме него ничего как то не совсем корректно. Пробовал ли я спросишь , да , и немцев и японцев и французов, на китайце ездил один раз больше нехочу. |
|||
|
|
|
|
12.11.2015 07:30:01
Были мысли менять эмгранд на дустер - ну это пздц какой то а не француз! Салон как в моей первой таврии! Может там и двигатель хороший и ходовая супер, но даже на тест драйв на такой не хочется ехать! Хотя у всех свои запросы, на вкус и цвет.... п.с. MrShadowIV, а ты на каком китайце ездил, что
|
|||||
|
|
|
|
12.11.2015 08:11:22
Для меня другое загадка- у нас разного рода дизайнеров столько,что скоро юристов перегонят. Нельзя хоть внешне придумать что-то стоящее? Ну,то уже к другой теме.
А был случай,когда новый Х5 так глючил(электроника),что хозяин плевался и материл всех аж до Меркель. Не он ездил на БМВ,а она не нём. Отдать сумашедшие деньги за такого класса авто и....ну тут просто попал так,бывает. Редко,но бывает. Нервы,деньги время. Я с уважением отношусь как к Ланосу,так и к Лексусу,но материть буду ту машину.......которая раньше положенного времени начнёт доставлять неудобчтва,а тут уж только Бог знает когда.... |
|||||||
|
|
|
|
|
|
12.11.2015 08:20:20
|
|||||
|
|
|
|
12.11.2015 08:31:24
Почитал пару последних страниц. Ездил на разном. Много ездил.
Склоняюсь к б/у европейцу или японцу докризисной эпохи (2008). После все стали стали экономить. И пластик не тот и кожа и минимизация металла на ходовке. |
|
|
|
|
|
12.11.2015 08:42:30
Ездил на каком то гели, джили хер их знает они мне все одинаковы, а по поводу Рено Дастер так он такой же француз как и я.
Открою тебе тайну Дастер который продают у нас делают в Рашке. Та не обязательно ездить пряуж на Аккорде или на Х5 , мне старенького Голфа хватает и в обслуге не дорогой, та и ремонтировал я его только тогда когда купил. |
|
|
|
|
|
12.11.2015 09:24:39
MrShadowIV, Ну значит так и есть! :dn:
А на первом фото твой гольф до ремонта? Неплохо сделал! Но останусь при своем - мне новые вещи все таки больше по душе! Может бзык такой, но отвалить кучу денег за потасканую вещь как то жаба давит) Надо чтоб все в упаковочке было - блестело, пластмассой пахло (не путать с воняло, как в старом китайском автопроме):bk: |
|
|
|
|
|
12.11.2015 09:42:37
У меня есть в семье черри. Как и большинство китайцев - слизанный дизайн и условно красивая обёртка, сделанная из не качественных материалов и одетая на морально устаревшее шасси. Копия, как говорят сами узкоглазые. И я не могу пока сравнивать даже приблизительно нового китайца и старого немца или японца, просто из-за качества железа, пластика и оригинальности используемых технологий. Но при этом, не только от Вас слышу положительные отзывы в адрес "эммигрантов" от таксистов (что не маловажно, ибо эти обычно и в хвост ... и в гриву имеют авто) и других пользователей. Это хорошо, но предлогаю подождать более внушительных пробегов. |
|||
|
|
|
|
|
|
12.11.2015 10:04:36
П.с. кстати не примите меня за "адвоката" китайского автопрома в целом. Я могу ручаться только за ту машину (эмгранд ес7) которую я эксплуатирую - ничего про чери, бады и прочие грейт волы сказать не могу - лично не эксплуатировал, а отзывы разные, так же как и про любые другие марки! |
|||
|
|
|
|
12.11.2015 10:14:40
Та яж не против новья, конечно хочется нового, но вот проблемма есть у человека 7тыщ долларов и ехать хочеться аж свербит, шо купить , подержаную Ауди или новый Сенс, вот я за Ауди |
|||
|
|
|
|
12.11.2015 10:18:23
Как говорит мой друг: "Каждый должен один раз в жизни купить новую машину, чтобы понять, что в этом нет никакого смысла."
|
|
|
|
|
|
12.11.2015 10:30:22
Мне наверное надо в следующий раз пойти от обратного и взять что нибудь б/у дабы убедиться, что мои предрассудки напрасны)
А я вот наоборот:bl: Тем более ауди будет сильно подержанная и наверняка не одними руками) Хотя у меня брат на 10 летнем мицыке после бати гоняет и тоже кроме масла и пр. расходников ниче не ремонтировал. И металл у него такой - таранить стены можно) Но вот по комфорту таки мой джилька по лучше будет! |
|||||
|
|
|
|
12.11.2015 10:35:51
Даже чувства того,что Вы у неё первый:ag: Никто тут не курил,не.......на заднем сидении и т.д. меня радовало:tongue: Как говорил Генри Форд "Лучшая машина — новая машина!":bf: А знаете когда моё мнение начало меняться? Когда я решил продать машину. Я вспомнил,как ухаживал за ней. Как на Новый Год ходил в гараж и....поздравлял её с праздником! Благодарил за уходящий год,что она меня ни разу не подвела,всегда была рядом. Регламент раз в 15тыс.,а я всё делал на 10тыс.,а то и раньше:bf: Я в неё вкладывал душу и любовь! Мне даже говорили фразу "Ты свою машину любишь больше чем меня":ak: Нет-нет,что ты.....отвечал я:ag: Я вспомнил во сколько мне обошлась машина из салона и какая её реальная цена при продаже- я прозрел!:da: Обидно,капец. А с учётом того,что я написал выше- обида была ещё сильнее. А теперь,поставьте себя на место покупателя:bf: Взять из салона хороший немецкий или японский внедорожник:eek::bl: А вот купить его спустя......5-8 лет,вроде бы и можно. Цена падает так,что мечты сбываются!:dv: Ведь не все авто стрёмные и хватает тех,кто аккуратно ездит и следит за любимым автомобилем,так что.....:df: Я морально-психологически созрел к тому,что и б/у можно брать. Тут уж как повезёт. |
|||
|
|
|
|
|
|
12.11.2015 11:26:22
|
|||||
|
|
|
|
12.11.2015 11:36:57
Шота насчет эмгранда и буераков есть сомнения )))С официальном клиренсе - менее 15 см (после года эксплуатации все 13). Аль поднимали? Пока, главная проблема китайцев - ходовая. Выводы по: Грейт Волл Сейф, две Джильки СК (ну очень слабенькие), одна МК и один Эмгранд. Но цена на запчасти - капЭць. Все ИМХО |
|||
|
|
|
|
12.11.2015 11:43:43
|
|||||
|
|
|
|
12.11.2015 11:44:26
А судя по габаритам машины,там меньше чем 2,5 не поставишь.Ну это ИМХО. |
|||
|
|
|
|
12.11.2015 13:43:36
По ходовой есть небольшие сомнения, интуитивные что ли, на предмет корректной работы амортизаторов, но "на потрусить" вроде все в рабочем состоянии. Втулки передних стабов поменял на полиуретановые, но то просто прихоть, ибо резинки скрипели при морозе. Остальное пока тьху 3 раза - работает без замечаний. Запчасти, если брать не на Аисе - сравнительно недорогие. При желании можно ставить тойотовские, т.к. по старой доброй китайской традиции слизаны часть с королы, часть с ауриса. МК и СК не сравнивайте с эмграндом - "разные миры". |
|||
|
|
|
|
|
|
13.11.2015 01:05:11
Тут никто не спорит. Эмгранд - пару шагов вперёд, по сравнению с СК и МК.
Был у меня такой случай. Знакомый, у которого Грейт Волл Сейф, попросил ему фильтра на авторынке взять (воздушный и масляный). Так когда я продавцу сказал, что мне надо, он спросил: - Вам китайский оригинал или японскую подделку?:bj::bk: |
|||||
|
|
|
|
13.11.2015 01:43:35
Правда годков 5 назад, когда кум гонял на авенсисе мы тоже так ездили на нём, потому как очень вместительный автомобиль для рыбалки. И в Шичи на нём после дождей ездили. Так то вообще такое пузотёрище. Бывало в Зазимье поедем на луга, после первой ямы - просто выходим, откручиваем 2 шурупа, отщёлкиваем защёлки и снимаем передний бампер, кладём его в салон и погнали. |
|||
|
|
|
|
13.11.2015 03:44:15
Темка оживилась, отпишусь и я. Присмартивал паркетник, хотел полный привод, дизель. Подвернулась машинка 2013 г за приятную цену, 22 тысячи пробег,бензин, моно привод. Не выдержал, всвесив все за и против, вот уже катаюсь почти 3 месяца, поставил газ, пока всё гуд. Кстати 13тыс. уе.
|
|
|
|
|
|
13.11.2015 04:21:40
vova lan, Хороший хетчбек - отзывы в основном положительные и на бОльших пробегах.:bf:
|
|
|
|
|
|
13.11.2015 04:40:06
Спасибо, катаюсь, пока всё устраивает, динамики хватает(149 сил), клиренс 180мм, багажник легко трансформируется, получается ровный пол, грузи сколько влезет. |
|||
|
|
|
|
|
|
13.11.2015 04:55:40
Чего хетчбек-то? Кроссовер вроде бы :wink: |
|||
|
|
|
|
13.11.2015 05:06:05
|
|||
|
|
|
|
13.11.2015 05:27:02
|
|||
|
|
|
|
13.11.2015 05:34:45
|
|||
|
|
|
|
13.11.2015 05:37:16
А если серьёзно, то в багнюку лезть не собираюсь(даже с полным приводом), клиренс позволяет не тереться брюхом и не срывать бампера, для наших дорог самое оно, да и расход поменьше чем на полном.
|
|
|
|
|
|
|
|
13.11.2015 06:05:28
Всё равно кроссовер :wink: Посмотрел на сайте производителя: кроссовер. Повышенная проходимость - это не только полный привод :wink: Тот же клиренс, например, зависимая-независимая подвеска... |
|||
|
|
|
|
13.11.2015 06:14:01
:eek: в нашем деле и без багнюки:ap: |
|||
|
|
|
|
13.11.2015 06:18:51
И какой же расход? |
|||
|
|
|
|
13.11.2015 06:43:45
Тема пузотерка/паркетник/внедорожник еще более флудоемкая, чем про китайский автопром) Для меня паркетник - внедорожник без рамы (т.е. полный привод и клиренс не менее 200 с защитой и желательно с дизельным крутящим моментом). Все остальное, как ни назови - легковушки, но это ни сколько ни умоляет их преимуществ, каких тоже предостаточно!
|
|||
|
|
|
|
13.11.2015 06:44:32
|
|||
|
|
|
|
|
|
13.11.2015 06:48:31
|
|||
|
|
|
|
13.11.2015 06:52:13
|
|||
|
|
|
|
13.11.2015 06:58:48
|
|||
|
|
|
|
13.11.2015 08:28:13
Никогда не понимал и не пойму людей у которых не машина для них, а они для машины. Не понимаю как это гробить машину.
Тоесть если мы машину в грязь то она гробиться , а если я попрусь пешком пару км от грязи до берега со всеми бэбыхами то мне шо здоровя добавится? я шо не гроблюсь? Короче я еду пока она едет и никаких аргументов типа ," от дебил нахер было переться по тому лесу машину поцарапал, вся в грязи , глушитель оторвал " ну и хрен на него то все железо и отношение к нему должно быть как к железу ,а не иконе. |
|
|
|
|
|
13.11.2015 09:11:01
|
|||
|
|
|
|
|
|
13.11.2015 09:27:01
Да понятно что неприятно , но для меня это не трагедия и не повод не ехать дальше.
|
|
|
|
|
|
13.11.2015 09:27:35
|
|||
|
|
|
|
13.11.2015 09:48:56
нет таких, мало того, некоторые даже под капотом перестали красить , всмысле не то что-бы голый метал, чем то покрашено, но не тем что машина , похоже просто на грунт.
|
|
|
|
|
|
13.11.2015 10:05:25
|
|||
|
|
|
|
13.11.2015 10:26:34
Та не, ты не понял наверное, снасти то совсем другое, снасти то религия.
|
|
|
|
|
|
|
|
13.11.2015 10:37:34
Не могу я ехать на рыбалку, зная что после этой поездки оторву к примеру бампер или поцарапаю бочину, выберу место, куда можно добраться без подобных последствий, пусть меньше поймаю, но удовольствие получу в том числе и от самой поездки . ИМХО |
|||
|
|
|
|
13.11.2015 10:40:37
Шоб не царапалась надо такую)
После рыбалки пропылесосил и ок!  |
|
|
|
|
|
13.11.2015 10:44:29
Та оно то конечно так , их вообще должно быть минимум три , но спасибо что хоть одна есть.
|
|
|
|
|
|
13.11.2015 10:45:06
|
|||
|
|
|
|
13.11.2015 10:52:03
Ну а для самых трудноступных мест - лучший рыбацкий автомобиль:
 |
||||
|
|
|
|||
|
|
Надоела реклама?
Поддержите DIRTY — активируйте Ваш золотой аккаунт!
Поддержите DIRTY — активируйте Ваш золотой аккаунт!