Страницы: 1 2 След.
Моторы Tohatsu-Nissan
 
Еще загрузил руководства:

http://lodka.com.ua/forum2/index.php?topic=867.new#new
http://lodka.com.ua/forum2/index.php?topic=673.0
 
максусс. Спасибо за инфу!!!
 
Цитата
Спасибо всем за беспокойство, нашёл свечи в Хонде на Петровке.

Товарищ с работы заезжал на авторынок ,на Перова,  и нашёл там  свечи NGK BPR7HS-10 - такие как я искал - всего делов-то...
 
Уважаемые форумчане!Хочется услышать ваше мнение по поводу мотора Tohatsu 15 2такта короткая нога и вобще о моторах данной фирмы.На форуме нигде вроде не нашел.
 
Во засада,неужели такой непопулярный у нас бренд,что ни у кого нет?Наверно таки придется смещать приоритеты в сторону Yamaha 15 ,2такта ))
 
Насколько я знаю то Тотхатсу не плохие моторы.По крайне мере плохого про них не слыхал.Ямаха тоже ничего.У самого такой.Тоько 5 л.с.Проблем нет.Пошол 3 год.:)
 
Цитата
Насколько я знаю то Тотхатсу не плохие моторы.По крайне мере плохого про них не слыхал.Ямаха тоже ничего.У самого такой.Тоько 5 л.с.Проблем нет.Пошол 3 год.:)
Да вроде как все понятно,моторы японские,сильного отрыва по качеству быть не должно,смущают только слухи о полуподпольном сервисе,а точнее о его отсутствии а Украине у Тохатсу.Вот и стремновато,если что то случится ждать полгода,пока привезут какую нибудь железяку:(
 
Цитата
Да вроде как все понятно,моторы японские,сильного отрыва по качеству быть не должно,смущают только слухи о полуподпольном сервисе,а точнее о его отсутствии а Украине у Тохатсу.Вот и стремновато,если что то случится ждать полгода,пока привезут какую нибудь железяку:(

А почему сомнения насчёт Ямы 15?Отличный мотор.:)
 
Цитата
А почему сомнения насчёт Ямы 15?Отличный мотор.:)
По поводу Yamaha никаких сомнений,мотор действительно хороший,но есть возможность взять Тохатсу значительно дешевле.Вот только не хочется,чтобы потом это дешевле вылазило боком.И Ямаха вроде как легче.Я еще раз повторюсь,меня не смущает ровным счетом ничего,кроме сервиса тохатсу в Украине.Малеха напрягает,когда телефон сервиса-мобильный.Если что,время вроде как есть,подсоберу на Ямаху ,а пока буду учиться привязывать поводки к лескам,приманки к поводкам:)
 
Два новых 4-хтактных мотора Тохатсу 8 и 9,8 л.с. с тримом появяцца этой весной:
http://tohatsu.in.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=67&Itemid=31
Там же таблица сравнений весов - T, M, H, S, Y
 
Цитата
По поводу Yamaha никаких сомнений,мотор действительно хороший,но есть возможность взять Тохатсу значительно дешевле.Вот только не хочется,чтобы потом это дешевле вылазило боком.И Ямаха вроде как легче.Я еще раз повторюсь,меня не смущает ровным счетом ничего,кроме сервиса тохатсу в Украине.Малеха напрягает,когда телефон сервиса-мобильный.Если что,время вроде как есть,подсоберу на Ямаху ,а пока буду учиться привязывать поводки к лескам,приманки к поводкам:)

Отличные двигателя у меня самого такой "Тоха 9,8" а кто вам сказал про то што в Украине на них нет сервиса,гарантии или запчастей все это бред все есть и гарантия и сервисное обслуживание и дестребьюторы. Прочесть про них можно тут:
Ямаха : http://www.yamaha-motors.com.ua/index.php?cPath=30_35

Тохатсу : http://tohatsu.in.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=8&Itemid=39
 
Цитата
По поводу Yamaha никаких сомнений,мотор действительно хороший,но есть возможность взять Тохатсу значительно дешевле.Вот только не хочется,чтобы потом это дешевле вылазило боком.И Ямаха вроде как легче.Я еще раз повторюсь,меня не смущает ровным счетом ничего,кроме сервиса тохатсу в Украине.Малеха напрягает,когда телефон сервиса-мобильный.Если что,время вроде как есть,подсоберу на Ямаху ,а пока буду учиться привязывать поводки к лескам,приманки к поводкам:)

Скажу вам чесно - когда был т.н. "прямой городской" (он же просто СДМА)  - все ныли что дорого звонить (со слов ребят самих). Когда сделали по желаниям трудящихся КС-ровский номер - у вас это единственный аргумент не в пользу Тохатсу. Если есть сомнения - заезжайте в гости, самовар поставят и экскурсию проведут.
Адрес  ул Константиновская 73, територия 12КАРЗа. Работают (по этому адресу) уже 5-6 лет, ни по з/ч ни по работам претензий не слышал. Кстати, народ туда и меркури с хондами везет.
В отношении не раскрученности - сами понимаете с эмиратов ланосы с вектрами никто не возит, а вот Тохи с Хондами и Ямами - аж бегом. А в плане "что купить?" - самым лучшим будет имеено ВАШ мотор (какую бы марку вы не выбрали), самое главное что бы он НОВЫМ был.
 
Цитата
Да вроде как все понятно,моторы японские,сильного отрыва по качеству быть не должно,смущают только слухи о полуподпольном сервисе,а точнее о его отсутствии а Украине у Тохатсу.Вот и стремновато,если что то случится ждать полгода,пока привезут какую нибудь железяку:(

...зря Вы так.... TOНATSU-это 100% японец и производится на единственном заводе и ТОЛЬКО в Японии(а не где попало, как даже например таже Яма или Мерк), а обслуживание и сервис данных моторов в Украине проводит компания БРИГ-МОТОРС (она же и является  дистрибьютором в Украине)
 
Цитата
Уважаемые форумчане!Хочется услышать ваше мнение по поводу мотора Tohatsu 15 2такта короткая нога и вобще о моторах данной фирмы.На форуме нигде вроде не нашел.

Dima68,скажите сколько раз в году вы думаете кататься на 15-шке,и я вам отвечу,какой мотор вам подойдет.
 
Цитата
Dima68,скажите сколько раз в году вы думаете кататься на 15-шке,и я вам отвечу,какой мотор вам подойдет.

Ой, скажите -  а какая зависимость от того, сколько чел собирается кататься?
Ну, например 10 раз за лето. Какие могут быть варианты?
На сегодняшний день  15-ка Тохатсу избавилась от единственного своего недостатка -  высокой цены. В своем сегменте мощности, если посмотрите на цены - Тоха стала самой доступной. (При этом непревзойденная надежность и качество) Сборка - only in Japan!!!
 
Цитата
Ой, скажите -  а какая зависимость от того, сколько чел собирается кататься?
Ну, например 10 раз за лето. Какие могут быть варианты?
На сегодняшний день  15-ка Тохатсу избавилась от единственного своего недостатка -  высокой цены. В своем сегменте мощности, если посмотрите на цены - Тоха стала самой доступной. (При этом непревзойденная надежность и качество) Сборка - only in Japan!!!
Уважаемый Шаровар,когда Тохатсу-15 действительно избавится от недостатка- большего веса,чем его односильники,сниму шляпу.!Вес Тохатсу15 2т. - 41-42кг.!Остальные бренды полегше будут... Зачем таскать лишние килограммы?    Отвечаю на ваш первый вопрос,допустим человек выходит на воду 10 раз за лето.Допустим,это 15шка Мерка.Человек не думает о рычаге переключения передач,не вертит головой и телом,смотрит вперед,при случайном наезде на мелководье мотор сам откидывается вверх автоматически или чел моментально глушит мотор кнопкой на румпеле,которая под большим пальцем лежит удобно.. Т.е. сей мотор максимально сглаживает огрехи неопытного водителя,и человек  отдыхает полноценно,вместо  разбора и ковыряний с особенностями управления мотора.(Ой ,забыл добавить,М-15 заводится одинаково стабильно что при +40,что при минусе воздуха максимум с 3го раза,и физически очень легко,практически одной левой из-за спины на ощупь)Хотя,если чел 10раз выходит летом,то максимум со второго..И еще оказывается,что на М-15 и троллить можно без всяких кем-то придуманных "перегазовок",малые обороты держит хорошо,почти как 4х-тактник.   Шаровар,мое предложение: встретиться с вами на воде ранней весной или поздней осенью,чтоб показать вам,как заводятся Мерки при минусе градусов воздуха,и заценить ,сколько моторов Тохатсу в это время на воде.  С уважением...
 
Маленькая добавка к сказанному. Made in japan -  ПУСТОЙ ЗВУК(.для активного пользователя моторов).У всех без исключения брендов есть свои удачные модели(Т9.8 ;Т18 ;Х20 ;М15 ;мелкие моторы...) НО! Сравнить Т-15 ни с чем нельзя,не очень модель в общем...Т-25  - просто отстойный в сравнении с румпельнымМ25(который уже не выпускается) .
 
Кто что знает об этих моторах.фирме!???думаю брать Нисан 8 л.с.!!стОит или нет???как они в деле??
 
Цитата
Кто что знает об этих моторах.фирме!???думаю брать Нисан 8 л.с.!!стОит или нет???как они в деле??
Это двигателя один в один Тохацу,а эти двигателя хорошие посмотреть можно тут http://tohatsu.in.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=8&Itemid=39 сам такой девайс имею, нареканий нет, одни положительные отзывы!
 
В Ниссане 8 л.с. 4-х т. объём кубиков поболее будет))
 
Цитата
В Ниссане 8 л.с. 4-х т. объём кубиков поболее будет))

Так он и весит поболе. Лодку толкают не кубики, а лошадиные силы.
Предпочитаешь 4 такта - бери, какие сомнения? Это тоже Тохатсу.
 
Tohatsu изготавливает моторы под своими двумя марками: Tohatsu (львиная доля производства) и Nissan(ограниченный выпуск в основном для американского рынка). Двигатели идентичны. Отличие в оформлении и маркетинге. Продвижением занимаются разные структуры в корпорации. Т.е  Nissan имеет долю в тохе и занимается продвижением моторов под своим брендом. Ну и третий бренд на Tohatsu - определенная линейка мерка. Вот собственно и расклад.
 
Цитата
Кто что знает об этих моторах.фирме!???думаю брать Нисан 8 л.с.!!стОит или нет???как они в деле??
У меня Nissan 9.8, мотором доволен на 100% претензий к нему нет, для троллинга просто супер, по сравнению с моим бывшим Мерком-5 гораздо тише и устойчивей работает, двоих на южанке с кучей шмоток прёт 33-35 км/ч Если кому интересно выложил видео http://catfish1.rybalka.com/album/2740/
 
Цитата
У меня Nissan 9.8, мотором доволен на 100% претензий к нему нет, для троллинга просто супер, по сравнению с моим бывшим Мерком-5 гораздо тише и устойчивей работает, двоих на южанке с кучей шмоток прёт 33-35 км/ч Если кому интересно выложил видео http://catfish1.rybalka.com/album/2740/
Да, кстати забыл добавить у товарища Merkury-10 покупали в один день также и обкатку проходили паралельно, после обкатки и ТО решили устроить небольшое соревнование длиной гдето в 1 км на одинаковых Южанках. Результат был такой, на старте М-10 немного вышел вперёд но через несколько секунд безнадёжно начал отставать и на финише был уже далеко позади вот так. Объяснить это можно макс. количеством оборотов у Nissana 9.8 это 6000 против 5000 у М-10. Но склонили к покупке этого мотора меня совсем не спортивные его показатели а вес в 26 кг.
 
Подскажите какой лучше по параметрам Мотор Tohatsu 9.8 - 2-х или 4--х тактный:
1. Просто есздить и для троллинга
2. Какой расход для тех кто уже эксплуатировал?
3. Какие есть проблемы, чего не нужно делать?
4. Как правильно размешивать масло для Tohatsu 9.8 - 2-х
 
Я бы брал 2-х тактный, хотя говорят, что для троллинга лучше 4-х тактный. Все зависит от разницы в цене.
У знакомого Тоха 2-х тактная 5 сил, за день еле выкатали литра 3. Для 9,8, думаю, на день рыбалки должно 10 литров хватить с головой.
Проблем с новым японским мотором быть не должно никаких, если его правильно обкатать. А что нужно и что не нужно делать подробно расписано в инструкции по эксплуатации. Просто надо не полениться ее прочитать.
На обкатке делается смесь масла с бензином в соотношении 1:25, после обкатки соответственно 1:50.
 
Расход на таких маленьких моторах -  вообще, не критерий.
Судя по силам, без лафета или на надувнуху использовать будешь, брал бы 2-т, т.к. с 4-т больше 6 сил радикулит можно поиметь, если еще нет.
Тоха 9,8 2т имеет вообще самый малый вес на единицу мощности.
В-общем, если цена не принципиальна, думай, что тебе важнее - удобство троллить (тогда 4т) или таскать на горбу (тогда 2т).

По остальным вопросам есть уже спец. темы о моторах в форуме, почитай, там и про масло, и про всё остальное.. Тоже предмет дискуссии.
 
Цитата
Подскажите какой лучше по параметрам Мотор Tohatsu 9.8 - 2-х или 4--х тактный:
1. Просто есздить и для троллинга
2. Какой расход для тех кто уже эксплуатировал?
3. Какие есть проблемы, чего не нужно делать?
4. Как правильно размешивать масло для Tohatsu 9.8 - 2-х

Я сам имею Тоху 9,8 2х-т,нет проблем с ним,а насчет 4х-т (любых производителей) я скажу так ТО на них дороже обходиться,да и ремонт (если приходиться делать) раза в 2-3 дороже чем на 2х тактник сделать так што я двумя руками за 2х-т двигателя они просты как велосипед !!! посмотреть инфу про тохатсу можно здесь http://tohatsu.in.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=8&Itemid=39 Удачи в Вашем выборе !:motor:
 
Цитата
Я сам имею Тоху 9,8 2х-т,нет проблем с ним,а


Какой расход у тебя? Я тоже такой взял для лодки 3м, килевой!
 
[QUOTE=RuslanL;52696]Какой расход у тебя? Я тоже такой взял для лодки 3м, килевой!

У мну была 9.8 2т, за световой день кушала(в смешанном режиме) 7-8 л. доволен был как слон,масло ела любое от синтетики до убитой минералки, на 3х метровом надувансе несёшься как угорелый :),на малых оборотах чуствует себя не плохо. При похабном обращении - НЕ РАЗУ НЕ ПОДВОДИЛ!!! потом просто стало мало лошадей и продал. :(
 
Цитата
[QUOTE=RuslanL;52696]
У мну была 9.8 2т, за световой день кушала(в смешанном режиме) 7-8 л. доволен был как слон,:(


Начал обкатку своего двигателся 15-03-2009 (Тоха 9.8 2т на лодке 3 м килевой) отработал 6 часов как по инструкции ....залили в бак из 12л 10 л израсходовал примерно литра 5-6, т.е. расход в час на мылых оборотах примерно 1л\час...у

Сразу как-то не так работал по истечению 2 часов все стало меняться в лучшую сторону...
н
аматали правдо две сети ..порезали их....

В ПРИНЦИПЕ ДОВЛЕН!
 
Цитата
Какой расход у тебя? Я тоже такой взял для лодки 3м, килевой!
Ты знаеш я не засекал никогда сколько в час он кушает но скажу так что он ест не много и бензина в баке хватает на длительное время и даже на несколько рыбалок,скажу что в этом плане он экономичный двигатель !
Цитата
[QUOTE=miron;53492]


Начал обкатку своего двигателся 15-03-2009 (Тоха 9.8 2т на лодке 3 м килевой) отработал 6 часов как по инструкции ....залили в бак из 12л 10 л израсходовал примерно литра 5-6, т.е. расход в час на мылых оборотах примерно 1л\час...у

Сразу как-то не так работал по истечению 2 часов все стало меняться в лучшую сторону...
н
аматали правдо две сети ..порезали их....

В ПРИНЦИПЕ ДОВЛЕН!

Тут еще качни нужную инструкцию по твоему двигателю на руском языке http://www.outboard.ru/files/manuals/_tohatsu_8-9.8_new.doc
или тут У СТАРПОМАhttp://lodka.com.ua/forum2/index.php?PHPSESSID1=&topic=673.0 :motor:
 
Цитата
Тут еще качни нужную инструкцию по твоему двигателю на руском языке http://www.outboard.ru/files/manuals/_tohatsu_8-9.8_new.doc
или тут У СТАРПОМАhttp://lodka.com.ua/forum2/index.php?PHPSESSID1=&topic=673.0 :motor:

СПС....
Я выкачал перед тем как обкатывать....да кстати я масло лил а обкатку 25:1 и все ок
было периодически появлялся сизый дым устранял перегазовкой до половины на холостых оборотах...

Да двигатель похоже экономичный -факт и шустрый!
 
Цитата
СПС....
Я выкачал перед тем как обкатывать....да кстати я масло лил а обкатку 25:1 и все ок
было периодически появлялся сизый дым устранял перегазовкой до половины на холостых оборотах...

Да двигатель похоже экономичный -факт и шустрый!
Поздравляю Вас с удачной покупкой !!!:)
 
а можно ссылочку подправить?
 
А я вчера купил Ниссан 3,5!!!урааааа!
теперь нужно придумать где его обкатывать что бы рыб инспекция не пристала!
 
Цитата
А я вчера купил Ниссан 3,5!!!урааааа!
теперь нужно придумать где его обкатывать что бы рыб инспекция не пристала!
поздравляю! обкатывать в ванной будешь? гыгы
 
Цитата
А я вчера купил Ниссан 3,5!!!урааааа!
теперь нужно придумать где его обкатывать что бы рыб инспекция не пристала!
Да обкатуй себе на здоровье где хочеш и что тебе рыбинспекция ты что рыбу ловиш ? Нет ну и чего тебе бояться,подплыли спросили чем занимаешся двигатель ребята я обкатую и все на этом все вопросы закончились,главное не нарушать закон тоесть не ловить при этом рыбы !!!:motor:
 
Цитата
а можно ссылочку подправить?
А какая Вас интересует сылочка укажите ?
 
Цитата
Да обкатуй себе на здоровье где хочеш и что тебе рыбинспекция ты что рыбу ловиш ? Нет ну и чего тебе бояться,подплыли спросили чем занимаешся двигатель ребята я обкатую и все на этом все вопросы закончились,главное не нарушать закон тоесть не ловить при этом рыбы !!!:motor:

Та я вот тоже так думаю!!! а то при...ся что сети ставлю или еще че!!я просто в этом деле не опытный. первый мотор у меня!!! Спасибо за совет!
 
Цитата
поздравляю! обкатывать в ванной будешь? гыгы

Спасибо!!!
Да не, вот думаю на старое русло Днепра. в район дамбы и села осещина.
 
Цитата
А какая Вас интересует сылочка укажите ?
http://catfish1.rybalka.com/album/2740/ эта
 
поздравьте и меня я тоже только что взял себе нисан 9.8
 
Закачал некоторую справочную информацию. Надеюсь, будет полезной.
Подобную информацию буду обновлять постоянно.

http://lodka.com.ua/forum2/index.php?board=32.0 - справочная информация;
http://lodka.com.ua/forum2/index.php?topic=673.0 - руководства по эксплуатации;
http://lodka.com.ua/forum2/index.php?topic=831.0 - проверить законность ввоза двигателя;

Если есть вопросы по другой информации по Tohatsu -пишите. Постараюсь оперативно выложить информацию.
 
может я конечно мало знаю но кто гарантию дает больше года у нас? я брал в мотоэкспресе  там тоже год гарантии
 
Цитата
может я конечно мало знаю но кто гарантию дает больше года у нас? я брал в мотоэкспресе  там тоже год гарантии

значит это неофициальная гарантия...
 
Цитата
значит это неофициальная гарантия...
так вот тут и вопрос а кто дает гарантию больше
 
Цитата
http://catfish1.rybalka.com/album/2740/ эта
Поздравляю тебя с покупкой девайса ! А ссылка это не моя - это нашего колеги catfish1
 
Цитата
Закачал некоторую справочную информацию. Надеюсь, будет полезной.
Подобную информацию буду обновлять постоянно.

http://lodka.com.ua/forum2/index.php?board=32.0 - справочная информация;
http://lodka.com.ua/forum2/index.php?topic=673.0 - руководства по эксплуатации;
http://lodka.com.ua/forum2/index.php?topic=831.0 - проверить законность ввоза двигателя;

Если есть вопросы по другой информации по Tohatsu -пишите. Постараюсь оперативно выложить информацию.

Взял исходя из ценовой политики (700 у.е.) Тоху 3,5 для 2-х метровой лодки. По мотору можете дать рекомендации, отзивы, пожелания, а то мой опыт только в електромоторе - могу я дать рекомендацию по елект..
 
брал Тоху в январе сего года-гарантия 24 месяца.только начал обкатывать-холодно пока
 
Реально-ли установить (возможно от другого типа движка) на ТОХАТСУ 3,5 винт  с более повышенным КПД(скоростной). Рекомендуйте, советуйте, предлогайте веть я большой любитель усовершенствовать с помощью "НОУ-ХАУ" и "КУЛИБИНства".
 
Цитата
А я вчера купил Ниссан 3,5!!!урааааа!
теперь нужно придумать где его обкатывать что бы рыб инспекция не пристала!
Пытаюсь выбрать между Меркури 3.3 и Ниссан 3.5, может поможете в определиться с выбором , какой будет получше ?
 
УВ.владельцы импортных моторов,помогите пожалуста определиться с выбором мотора,NISSAN MARINE 3.5 или MERKURY 3.3.  Есть ли между ними существенные отличия,если есть то какие ?
 
Если не секрет за сколько денег вы купили Ниссан 9.8
 
у мерка многолетняя история народного мотора... у ниссана ... не знаю)
бери то, где сервис лучше. у "малых лошадей" по большому бренд без разницы, главное что б было где и чем обслужить.
 
Цитата
Да, кстати забыл добавить у товарища Merkury-10 покупали в один день также и обкатку проходили паралельно, после обкатки и ТО решили устроить небольшое соревнование длиной гдето в 1 км на одинаковых Южанках. Результат был такой, на старте М-10 немного вышел вперёд но через несколько секунд безнадёжно начал отставать и на финише был уже далеко позади вот так. Объяснить это можно макс. количеством оборотов у Nissana 9.8 это 6000 против 5000 у М-10. Но склонили к покупке этого мотора меня совсем не спортивные его показатели а вес в 26 кг.
Оно не мудрено что мерк "рванул" - у него-то на 100 кубов больше - как у "пятнашки" ихней, а вот вес тоже такой же, поэтому и отстал...... Чес говоря десятка мерковская - достаточно утопичная модель (я в том плане что лучше взять 15л.с. - потому как деньги и вес одинаковые, т.е. просто меганеликвидный) людей стимулируют купить - только скидкой .....
В плане разницы Тохи с  Ниссаном - ну вы крышку откройте и посмотрите. Вроде как одинаковые - а там все по другому - другие провода, другие гофры...... Хотя Ниссан вроде гораздо бренд раскрученней чем Тохатсу - но выглядит отвратно (краска с наклейкой  - а ля Сейл) почему так - непонятно......
 
Цитата
у мерка многолетняя история народного мотора... у ниссана ... не знаю)
бери то, где сервис лучше. у "малых лошадей" по большому бренд без разницы, главное что б было где и чем обслужить.

Если внимательно посмотреть - то разницы в принципе никакой не вижу. Потому как моторы собираются на одном предприятии (если кто не знает Мерк 3,3 собирается в Японии, раньше - в Бельгии) Разный только пластиковый обвес (крышка если хотите).....
 
Цитата
а можно ссылочку подправить?

исправил http://catfish1.rybalka.com/album/3509/ :rybak:
 
Цитата
исправил http://catfish1.rybalka.com/album/3509/ :rybak:
спасибо, вот может кому интересно будет http://video.mail.ru/mail/motodepo/198/226.html
 
Цитата
у мерка многолетняя история народного мотора... у ниссана ... не знаю)
бери то, где сервис лучше. у "малых лошадей" по большому бренд без разницы, главное что б было где и чем обслужить.
Благодарю за совет, МЕРКУРИ 3.3 куплен,осталось правильго обкатать.:motor:
 
вот еще кому интересно, GSM у него эдвенчер 330К + нисан 9.8 http://repka.tv/video/60604/
когда GSM выложит видео с моей лодкой тоже скину ссылку
пы-сы просто кому интересно а то когда думал покупать не мог толком видео в нете найти
 
Вот на этих выходных провёл тест Романтика & Nissan 9.8 скажу Вам такого эффекта не ожидал (49 км/ч) и мне кажется это не предел т.к. стоит стандартный винт:motor: http://catfish1.rybalka.com/album/3509/
 
А я вот стремаюсь брать любую техника без нормального сервиса.  Тоха- Ниссан моторы хорошие, но где запчасти брать, если на топляк налетишь? И сколько потом эту "шайбочку" ждать?
 
Цитата
вот еще кому интересно, GSM у него эдвенчер 330К + нисан 9.8 http://repka.tv/video/60604/
когда GSM выложит видео с моей лодкой тоже скину ссылку
пы-сы просто кому интересно а то когда думал покупать не мог толком видео в нете найти
Да, я тогда как ни старался сделать "кобру" так и не получилось, почти сразу ложится на глисс.   Жалко ЖПСа у нас небыло, интересно было бы скорость замерить, а то кажется щас взлечу :D Мотор - бомба, для моей лодки - саме тэ.
Своё фильмец пока не смонтировал, жена камеру умыкнула.
 
Цитата
А я вот стремаюсь брать любую техника без нормального сервиса.  Тоха- Ниссан моторы хорошие, но где запчасти брать, если на топляк налетишь? И сколько потом эту "шайбочку" ждать?

Да этой "любой" техники уже столько, что я даже не заморачиваюсь по вопросу "-где запчасти брать". Не забывайте что Нисан и другие - это бренд Тохи. Я себе Тоху взял без роздумия после того как умный человек (с нашего форума) произнес фразу что "-Тоха чистий японец и кроме водных моторов не что не производят" (не рекламма).
 
Цитата
Да этой "любой" техники уже столько, что я даже не заморачиваюсь по вопросу "-где запчасти брать". Не забывайте что Нисан и другие - это бренд Тохи. Я себе Тоху взял без роздумия после того как умный человек (с нашего форума) произнес фразу что "-Тоха чистий японец и кроме водных моторов не что не производят" (не рекламма).
Если не ошибаюсь ,малеха наоборот,Тохатсу-торговая марка принадлежащая концерну Ниссан.
 
Цитата
А я вот стремаюсь брать любую техника без нормального сервиса. Тоха- Ниссан моторы хорошие, но где запчасти брать, если на топляк налетишь? И сколько потом эту "шайбочку" ждать?
:motor: Посмотри внимательно! Сервис и БОЛЬШОЙ склад запчестей имеются!
 
Цитата
Если не ошибаюсь ,малеха наоборот,Тохатсу-торговая марка принадлежащая концерну Ниссан.

Абсолютно верно.:mesto_1:
 
Небольшой ролик от kvsh у меня в блоге.
 
За что это так жестко kvsh забанили?
 
Цитата
Вот на этих выходных провёл тест Романтика & Nissan 9.8 скажу Вам такого эффекта не ожидал (49 км/ч) и мне кажется это не предел т.к. стоит стандартный винт:motor: http://catfish1.rybalka.com/album/3509/

а как скорость то мерилась?:motor:
вероятнее всего мотор ярко перекручивался по оборатам - смотрите - спалите поршневую...:fish:
я на сарепте ссудзой 50 на 5000 об мин - иду 50 км\ч (2 чела на борту и 100кг баврахла):mnogo_lodka:
 
Цитата
а как скорость то мерилась?:motor:
вероятнее всего мотор ярко перекручивался по оборатам - смотрите - спалите поршневую...:fish:
я на сарепте ссудзой 50 на 5000 об мин - иду 50 км\ч (2 чела на борту и 100кг баврахла):mnogo_lodka:
Скорость измерял при помощи Gps. Мотор на лёгкой лодке действительно раскручивает на макс. обороты т.к. практически нет никакой нагрузки да плюс ещё он форсированный до 6000 об/мин и если ходить долгое время на макс. то скорее всего редуктор долго не проживёт это я знаю точно:) поэтому при длительных переходах после выхода на глис.газ сбрасываю на одну треть обороты падают скорость практически не изменяется:motor:.
 
Если мотор обкатали нормально, и провели соотв ТО после, никаких проблем не будет при эксплуатации на макс оборотах - он рассчитан на это. То что при уменьшении оборотов на четверть, потеряете5-10% в скорости и сэкономите 30% топлива  - это все знают, поэтому когда наганяетесь -  будете выбирать оптимальный режим для себя и мотора.
Романтика стандарт, или удлиненная?
 
Стандарт 3 секции
 
Цитата
Стандарт 3 секции

Ну тогда поаккуратнее, на 4-х страшно, и это....... жилетик купите....обязательно!
Удачи!
 
Цитата
Ну тогда поаккуратнее, на 4-х страшно, и это....... жилетик купите....обязательно!
Удачи!
Спасибо! по поводу жилетика так я уже давно купил (на фотке он на мне) и без него ни в какое плавсредство не сажусь что и всем советую!!! т.к. на воде ситуации разные бывают.
 
Да смотрел я сервис, спросили на Подоле у Бриг МОТОРС  деталь на редуктор (у другана провернулся винт на Тохе 9.8.), так сказали от четырёх недель ждать, а если детали в Москве нет так вообще ....х.з.
А вообще Тохи хорошие моторы.
 
кстати - вот Романтика прикольная лодочка для малой воды! сам думаю прикупить но хотять за нее от 500 уе и выше в нормальном состоянии... это за уставшее Б У. может кто знает - делают ли подобные лодки сейчас? за новую и 1000 у е не так жалко... вель бот не рассматриваю... видел качество сварки (у нас на ропе один есть 420 помоему) - плакал. пластик тоже не хочу.
а вообще - чего это я тут пишу:eek: пойду в другую тему...
 
Мерк 3.3  надёжный мотор, лет пять назад мой знакомый Петрович, в Шичах  при шторме перевернулся под берегом у камыша  на Язе. Все рыбацкие бебехи поглотила пучина.  Мотор минут сорок под водой был. Достали, продули, просушили, через свечное чуток масла влили, во общем аппарат потом заработал. Сейчас этот моторчик Петрович  пользует как резервный на Крыму.
 
о на флудили пока меня не было

в общем кому интересно замерял скорость
навигатор 330 надувной киль + 9.8 = 33 км/ч (я=86 кг)
я=86 и товарищ 100 + некие пасочки = 27 км/ч
эдвенчер 310 с надувным килем шел на 3-5 км/ч быстрее
 
Цитата
о на флудили пока меня не было


эдвенчер 310 с надувным килем шел на 3-5 км/ч быстрее
Ты зачем у меня 10 см лодки украл? 3.20 у мну лодка! :D
 
Цитата
Ты зачем у меня 10 см лодки украл? 3.20 у мну лодка! :D
так я тебе скорости прибавил
Серега все таки 25-27 кг это рулез
 
Если не секрет, где NISSAN 9,8 брали? Тож такой людям надо.
 
Магазин "мотоэкспресс" на Петровке
 
Цитата
Если не секрет, где NISSAN 9,8 брали? Тож такой людям надо.
Дом быта Оболонь возле м. Минская 2-эт.
 
Добрый день.
Не подскажете где можно на тохе 3,5 заменить масло в дейвуде. Мотор прошел обкатку.
И кто реально, как часто, меняет масло в ноге?:confused:
Спасибо
 
Цитата
Добрый день.
Не подскажете где можно на тохе 3,5 заменить масло в дейвуде. Мотор прошел обкатку.
И кто реально, как часто, меняет масло в ноге?:confused:
Спасибо
масло можешь поменять сам дешевле будет раз в 20 єто точно! масло рекомендуют менять каждые 10 часов но не потому что оно уже убитое а потому что-бы ты был спокоен что у тебя там не масло с водой и не пропускают сальники
 
Эх ребята!!!купил я всё таки себе Сузуки 6 4-х т.!!!можно ли давать полный газ не более 5 минут если обкатал часа 4
 
я бі давал не более пару минут, хотя еще одна рібалка и можно особо не париться
 
Цитата
Эх ребята!!!купил я всё таки себе Сузуки 6 4-х т.!!!можно ли давать полный газ не более 5 минут если обкатал часа 4

Полный газ можно давать сразу достав мотор из коробки!!! вопрос зачем?
за 5 мин толком и не по гоняешь...
где-то я видел график сокращения срока службы двигателя от того, на каких оборотах его гоняли, проводилось данное измерение на Нептуне 23 - но всеравно очень показательно... при 5600 об - ресурс 150 моточасов а при 2300 об - 800 моточасов!
Я думаю 4 часа вполне достаточно для первоначальной притирки железа...
А вот погонять советую так - выходишь на глис на максимуме а потом сбрасываешь газ до такого уровня что бы лодка еше шла на глиссере (получается не сразу - надо почувствовать и движок и лодку и волну) - и топливо сэкономишь и ресурс двигла. :motor:
 
Цитата
Эх ребята!!!купил я всё таки себе Сузуки 6 4-х т.!!!можно ли давать полный газ не более 5 минут если обкатал часа 4

Поздравляю с приобретением! Нам рассказывали на сузумаре, что поидее можно при обкатке мотора ездить до пяти минут на полных оборотах. НО, зачем спешить? Осталось-то еще шесть часов троллинга :)
 
Цитата
масло можешь поменять сам дешевле будет раз в 20 єто точно! масло рекомендуют менять каждые 10 часов но не потому что оно уже убитое а потому что-бы ты был спокоен что у тебя там не масло с водой и не пропускают сальники
а как это сделать не подскажите?
может ссылочки на инструкцию?и где купить собственно это масло?я читал что оно в тюбиках, как зубная паста продается!:motor:
 
2 Serenkiй
Давай дружить!
у меня такой же моторчик. лодка едвенчер 255Т плоскодонка, транец.
Меня 76 кг.+ небольшая поклажа...на глис выносит аж бегом!мотором очень доволен.
Так что если что....пиши.
 
єто была шутка?
 
Цитата
а как это сделать не подскажите?
может ссылочки на инструкцию?и где купить собственно это масло?я читал что оно в тюбиках, как зубная паста продается!:motor:
откручиваешь нижнюю пробку потом верхнюю и сливаешь масло!
вообще-то рекомендуют заливать с нижней пробки масло но я не парился особо, я закрутил нижнюю и заливал через верх шприцем с интервалом 2 минуты влезло четко столько сколько указанно в мануале
масло если не изменяет память SAE 80-90
 
у меня такой же моторчик) так что можем обменятся впечатлениями.
 
Цитата
єто была шутка?
что именно??
что-то страничка заглючела....написал 2 похожих сообщения!:D
 
Цитата
что именно??
что-то страничка заглючела....написал 2 похожих сообщения!:D
не, про глиссер аж бегом, на счет масла в редукторе у тебя там судя по описанию 179 грамм
 
Цитата
не, про глиссер аж бегом, на счет масла в редукторе у тебя там судя по описанию 179 грамм
Правда. я сам не думал...начитался ужастиков, все говорят что никада и низачто!!! а прошел обкатку...и дай думаю попробую....газу...нос поднимается...еще газу...:motor::mnogo_lodka: наклонился вперед (перенес массу тела на переднюю скамейку)...и тут она раз...выровнялась...и ровненько понеслась.замеры на Десне по течению 24 кмэч. против 15 (против течения и ветра).
один минус что нада вот так лежа ездить....устаеш минут через 15.:o

А де масло купить то можно?
 
тут http://www.google.com.ua/search?hl=ru&q=sae+90&btnG=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA&meta=cr%3­DcountryUA
 
Цитата
тут http://www.google.com.ua/search?hl=ru&q=sae+90&btnG=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA&meta=cr%3­DcountryUA
спасибооооо!!!
 
вот еще нашел http://io.ua/v5771a134b361905c78452661f6a53b96
http://io.ua/v23521943f299e9a04e11b75eb397bc3a
 
Правда - ли что металический винт с Сузуки 2,5 (4т.) идеально подходит на Тохатсу 3,5 (2т.) с пластиковым винтом?:bc:
 
Цитата
Правда - ли что металический винт с Сузуки 2,5 (4т.) идеально подходит на Тохатсу 3,5 (2т.) с пластиковым винтом?:bc:

будь добр! скажи для начала какой смысл его менять?
 
Цитата
будь добр! скажи для начала какой смысл его менять?
Не скажу:aq:
 
...лучше водоросли режет, ......хотя----особой разницы не ощущается:ci:так что можно оставить и родной:dk:
 
Цитата
...лучше водоросли режет, ......хотя----особой разницы не ощущается:ci:так что можно оставить и родной:dk:
Подходит или нет??
 
Буду очень признателен-товарищ попросил найти описание и  ИЭ для его мотора Тохаца 5-ка 2-х тактная,прошлого года выпуска.
Видел на каком-то сайте ссылки для скачивания инструкций! Так найти не могу....
 
Вот СПАСИБО,завтра товарища распечаткой порадую!
(:bp:вот забавные люди,иснтрукция-то для чайников писана:bp:)
 
Цитата
Вот СПАСИБО,завтра товарища распечаткой порадую!
(:bp:вот забавные люди,иснтрукция-то для чайников писана:bp:)


Пожалуйста!
Так на то она и инструкция! :rolleyes:
 
http://www.boat-nsk.ru/poleznoe/tohatsu_m5b(s)_r.pdf
 
Добрый день всем. Очень важно мнение бывалых в данном вопросе, т.к это мой первый опыт  :)

Значит суть вопроса ) Есть лодка Крым, был приобретен новый двигатель Tohatsu M18E2S. Хочу привязать его к рулю. Знаю, что протупил и не купил сразу под дистанцию, но что сделано то сделано - теперь пытаюсь собрать все до кучи)

1. Заказан "комплект переделки под дистанцию оригинальный" - стоимость конечно не детская как для кучки креплений (210 евро) - но времени на эксперименты нет, так что будет оригинал.

Поход в магазин привел к такому счету на все остальное:

1. Рулевая машинка T67 - к сожалению без указания бренда, а он как я понимаю иммет значение. Какой бренд можно смело брать? Вроде как T-71 будет получше, но - не известно будет ли у меня двигатель мощнее 50 лошадей в будущем... Или все таки стоит задуматься над T-71?

2. Трос рулевой Ultraflex M58 14" (4,27 метра) - как на Ваше мнение качество этого бренда? По длинне я так понимаю должны мерять установщики?

3. Руль V45 280 мм - ну тут вроде усе понятно ))

4. Трос Газ-Реверс Ultraflex C16 13" - вопрос аналогичен

5. Дистанционное управление B47 - конечно оригинал круче, но и стоит раза в 3 дороже... другое чисто финансово сейчас не потяну. Чем грозит установка подобного девайса? не слишком быстро поломается?

6. Регулируемая рулевая тяга - это наверное один из самых больных вопросов. Эту мне отдают по цене около 50 у.е. Оригинал стоит - 113 евро. Я так понимаю что регулируемая это уже само по себе не есть хорошо, жесткость и надежность не та. Оригинал просто дурных денег стоит ((( Видел вроде есть копия оригинала (т.е не регулируемая) - оскулатти стоит около 900 грн. Может лучше ее? или для двигателя такой мощности подойдет и регулируемая универсальная?


Вообщем - очень жду Ваших советов, ругайте, хвалите. К сожалению бюджет мероприятия уже и так затянет около 900-1000 у.е - но в случае ПОЛЕЗНОГО увеличения стоимости готов выгребать мелочь по карманам ))))  :)
 
1.Сдесь ничем не посоветую.Оригинал есть оригинал.
2.Рулев.редуктор Т-67,пойдёт.Но Т-71 был бы лутше.Он понадёжней,да и покрепче.Что мне не нравится в Т-67 редукторе,это сильно большой люфт,(свободный ход).
3.4.Наверное большенство лодок с дистанцией используют эти троса.Хорошие троса.
Длина 14 ф.для крыма самый раз.12 было бы маловато,или впритык.Смотря как тянуть.
5.По дистанции ничего не скажу,не знаю.
6.Нащёт рулевой тяги.Я бы с ней не играл,это ваша безопасность на воде.Неизвестно что это за тяги,не оригинальные,да и потом 900 гр.это 75 евро,я думаю что лутше уже доложить и взять оригинал,тем боле что не большая разница в цене.
Мелочь по карманам выгребать не надо,лутше в копилку кинуть.А до открытия навигации ещё ого-го,успеите.:df:
 
Решил купить запасной винт на Nissan 9.8. Нашёл вот такой вариант http://www.marineclub.ua/catalog/prop-tohatsu-8/25_43_87.html может кто нибудь сталкивался с этими винтами на практике? стоит ли брать? и будет ли прирост в скорости на лёгкой лодке если заменить оригинальный винт (который по моему меньше) на AMITA 3 8"1/2"-09"
 
Если винты производятся под этот мотор, значит смысл есть. Я тоже хочу взять запасной более тяжёлый винт, лодка лёгкая (куда уж легче)
А штатный какой размер имеет? А то у меня нет возможности сейчас посмотреть.
 
Цитата
Если винты производятся под этот мотор, значит смысл есть. Я тоже хочу взять запасной более тяжёлый винт, лодка лёгкая (куда уж легче)
А штатный какой размер имеет? А то у меня нет возможности сейчас посмотреть.

аналогично немогу посмотреть т.к. движок в гараже а гараж завалило снегом который преврвтился в лёд т.е. доступ закрыт до оттепели:ab:. Но из официальных источников вроде вот такой http://www.alba-tros.ru/product/?id=1410
 
Купил на выходных такой моторчик, кто пользовался подскажите кто что знает, есть ли какие нюансы. Заранее спасибо.
 
По идее та же Тоха, только другой "лейбл", а Тоха хорош!
 
Цитата
Купил на выходных такой моторчик, кто пользовался подскажите кто что знает, есть ли какие нюансы. Заранее спасибо.
Да нет там никаких нюансов, хороший иПоновский мотор. Отношение как любой иномарке и служить будет долго.
Цитата
По идее та же Тоха, только другой "лейбл", а Тоха хорош!
Всё верно, только скорее Тоха это тот же Ниссан, просто Тохатсу дольше на нашем рынке.
 
Как мне кажется ,нужно было поинтересоватся про моторчик перед покупкой...Поздравляю с отличным приобретением!Ждем отзывов...скоро весна!!!
 
Цитата
Купил на выходных такой моторчик, кто пользовался подскажите кто что знает, есть ли какие нюансы. Заранее спасибо.
Отличный двигатель. Большой объем как для 15-ки. ТО же что и тоха. Типа таета и лексус Тоха и нисан! Тока он конечно тяжеловат 42 кг. А так поздравляю. Отличная покупка:az:
 
А зачем 15ку?
Если на то пошло почему не 18 ето та же модель в одинаковых параметрах только мощнее. и цена практически не отличается.
Если канешно речь идет о 2х тактниках.
 
хороший мотор , только нужно правильно обкатать и САМОЕ главное - не экономь на масле ) а то будет как у меня и не только... (троит сопит и прочее)

однозначно не любит ямалюб - хотя его сейчас многие не любят (поговаривают что МОТЮЛь, который производит для ямалюба масло уже много лет по эксклюзивной ямаховской формуле, отказался ставить на банке свой бренд, мол на такой бадяге позориться не хотим...)
ХАДО - это из личного опыта, что-то тоже не захотел он его кушать нормально

в след. сезоне буду пробовать или мотюль, или квиксильвер

www.forum.motolodka.ru - а втобще вот здесь поиском забей тохатсу 15 или тохатсу 18 - много отзывов найдешь
 
Цитата
Подходит или нет??

КОНЕЧНО НЕТ
 
Цитата
будь добр! скажи для начала какой смысл его менять?
Взял 9.8 на днях - доволен как слон . Подскажи какое масло самэ то ?
 
Цитата
Взял 9.8 на днях - доволен как слон . Подскажи какое масло самэ то ?

Если двигатель двухтактник,а я так понимаю что двухтактник,то тоже самое масло ,что и в остальные движки TC-W3.
 
Цитата
Если двигатель двухтактник,а я так понимаю что двухтактник,то тоже самое масло ,что и в остальные движки TC-W3.
За маркировку я знаю . Я за бренд интересуюсь . Спасибо .
 
Цитата
За маркировку я знаю . Я за бренд интересуюсь . Спасибо .
У меня Тоха 15-ка. Пользуюсь маслом Джонсон, которое покупаю на Бриг-моторс.
 
Цитата
У меня Тоха 15-ка. Пользуюсь маслом Джонсон, которое покупаю на Бриг-моторс.
И Вам дякую !
 
Подскажите,пожалуйста,может,кто-то знает-где найти металлический винт на Nissan 3.5
 
Цитата
Взял 9.8 на днях - доволен как слон . Подскажи какое масло самэ то ?

у меня тоже тоха 9,8(2т). масло ямалюб. причём в сервисе где делали "первый запуск" советовали именно его. и цена не кусючая 50гришек за литровую ж/б.
 
Цитата
у меня тоже тоха 9,8(2т). масло ямалюб. причём в сервисе где делали "первый запуск" советовали именно его. и цена не кусючая 50гришек за литровую ж/б.
Спасибо .Ездил в Бриг купил джонсон 90 грн. - больно . Обкатаю на нем а там будем посмотреть .
 
Цитата
Спасибо .Ездил в Бриг купил джонсон 90 грн. - больно . Обкатаю на нем а там будем посмотреть .

Которое ХД30 или ХД50???
 
я в этом вопросе полный ноль. мне тоже интересно. тоха 9,8(2т) и казанка. может подскажете?
 
Цитата
Которое ХД30 или ХД50???
ХД-30 ....
 
Цитата
Закачал некоторую справочную информацию. Надеюсь, будет полезной.
Подобную информацию буду обновлять постоянно.

http://lodka.com.ua/forum2/index.php?board=32.0 - справочная информация;
http://lodka.com.ua/forum2/index.php?topic=673.0 - руководства по эксплуатации;
http://lodka.com.ua/forum2/index.php?topic=831.0 - проверить законность ввоза двигателя;

Если есть вопросы по другой информации по Tohatsu -пишите. Постараюсь оперативно выложить информацию.

ссылки не работают((
 
Ищу servise manual для Tohatsu MFS30, может есть у кого в электронке??
 
Есть к 2т.
 
Цитата
Есть к 2т.
Есть к 2 тактному , я правильно Вас понял ? Если подходит к тохе 9.8 - буду очень признателен .
 
Подходит. :)
На английском (оригинал) и на русском (service)
Дайте имейл и я вам отошлю.
 
Цитата
Подходит. :)
На английском (оригинал) и на русском (service)
Дайте имейл и я вам отошлю.

тоха MFS30 это 4т, нужен к нему ))
 
Цитата
тоха MFS30 это 4т, нужен к нему ))
Да это я сразу понял, но для 4т. нету :)
 
Вот нашел http://www.tohatsu.co.jp/en/boat/download/index.html  правда English
 
Цитата
Вот нашел http://www.tohatsu.co.jp/en/boat/download/index.html  правда English

Это не сервис-мануалы , это инструкции :)
Я не пойму, вам инструкция нужна или сервис-мануал по ремонту мотора?
 
Цитата
Это не сервис-мануалы , это инструкции :)
Я не пойму, вам инструкция нужна или сервис-мануал по ремонту мотора?
Мне если есть на тоху 9.8  2 такта на русском . Спасибо .
 
Цитата
Это не сервис-мануалы , это инструкции :)
Я не пойму, вам инструкция нужна или сервис-мануал по ремонту мотора?

Да  в первом mesege я неправильно сказал. Для начала мне нужен operation manual, так как купил мотор без него. Нужно же знать когда необходимо менять масла, расходники, ремни. Но servise manual тоже не помешает, хотя сам ремонтировать не буду, да и надеюсь в ближайшее время ни чего не случится.
 
http://www.internetoutboards.com/PartsCatalogMenu.htm

а вот и каталоги запасныхчасте для тох
 
Есть всё на 2т. Тохи -  и каталоги з\ч и сервис-мануалы на русском и английском и инструкции на русском и английском. Давайте имейлы отошлю всем желающим.
Про инструкции - так вообще нет никаких проблемм не для каких моторов - в гугле всё находится, в т.ч и на русском хоть для 2т. хоть для 4т. . :)
 
Для 4т. Тох инструкции например вот сдесь
http://brig-ltd.com/forum2/index.php?topic=867.0
 
Цитата
Для 4т. Тох инструкции например вот сдесь
http://brig-ltd.com/forum2/index.php?topic=867.0

Вот спасибо дорогой мой человек!! Я и по английски читаю, но русский с детсва почемуто лучше усваивается)) спасибо
 
сервис-мануал на тоху 5-2Т,пожалуйста,на мыло[email protected],заранее благодарен:)
 
Отправил. :)
 
Цитата
Были. 9,8 там нету... :bh:

Ага, спасибо. Сегодня заедем. Очень хочется "пощупать", присмотреться, разобрать-собрать (из чего он сделан) :ag:. А нигде не встречали пока ни "тоху", ни "ниссан" 9,8.
Я брал не официальный http://www.motorca.com.ua/
 
ото мой малыш Tuhatsu MFS30
 
Славный малый :) Под капотом и спичку негде вставить :)
 
Цитата
Есть всё на 2т. Тохи -  и каталоги з\ч и сервис-мануалы на русском и английском и инструкции на русском и английском. Давайте имейлы отошлю всем желающим.

[email][email protected][/email]
Спасибо!
 
Цитата
Славный малый :) Под капотом и спичку негде вставить :)
А на 9.8  два такта случаем нема ?
 
Я же писал, что у меня именно на 2такта и есть :)
 
Цитата
Я же писал, что у меня именно на 2такта и есть :)
Кинь пожалуста . [email][email protected][/email]
 
Всем отправил.
 
Цитата
Всем отправил.
Спасибо большое . Получил - все подробно описано .:bu:
 
Вчера обкатывал свой 9.8 . Колбасит на самом малом его и запуск иногда с 3 - 4 раза ( после остановок на часик по джигитить ) . Или вода холодная еще ( 1+) , или смесь обкаточная (1:25) али еще что  ? Подскажите пожалуйста . Заранее благодарен .
 
Чесно говоря я ещё не обкатывал мотор, но по отзывам на других форумах понял, что нестабильная работа Т-9.8 во время обкатки это нормально и холодный воздух тоже не способствует стабильной работе. Так что обкатывайте потихоньку и всё будет ОК.
 


Процедура обкатки из сервис- мануала Тохацу для 1-2цилиндр. 2т. моторов.

ВНИМАНИЕ
Неверное выполнение процедуры обкатки и ошибки в приготовлении топливной смеси для обкатки
могут стать причиной серьезной поломки двигателя или уменьшения его ресурса.
Для предотвращения серьезных повреждений и для гарантированно долгого срока службы, все
новые двигатели, двигатели с замененным или отремонтированным блоком цилиндров, а так же
двигатели снятые с длительного хранения должны пройти период обкатки в течении 10 часов в
полном соответствии с процедурой обкатки.

ВНИМАНИЕ
После прохождения процедуры обкатки топливный бак должен быть заправлен смесью
топливо/масло в пропорции 50:1

Первые десять минут работы.(0-10мин.)
• Залейте в бак обкаточную смесь в пропорции 25:1
• Запустите двигатель и дайте ему поработать ТОЛЬКО на минимальных оборотах.
• Проверьте, что из контрольного отверстия выходит охлаждающая вода это указывает на
правильную работу помпы.

Следующие 50 минут.
• НЕ ОТКРЫВАЙТЕ дроссельную заслонку более чем на половину.
• НЕ ДЕРЖИТЕ ручку газа постоянно в одном положении. Меняйте режимы работы двигателя
каждые 15 мин от 1/4 до 1/2 хода ручки газа.

НА ЗАМЕТКУ
Для лодок, которые легко выходят на глиссирование, дайте полный газ для выхода на
глиссирование, а затем сразу сбросьте газ до 1/2 от полного.

Следующий час (Второй час.)
• Для лодок, которые легко выходят на глиссирование, дайте полный газ для выхода на
глиссирование, а затем сразу сбросьте газ до 3/4 от полного и поддерживайте этот режим.
• Периодически, раз в 1-10 мин сбрасывайте газ до 1/2.
• Изменяйте режим работы двигателя каждые 15 минут.
• Проверяйте выход воды из контрольных отверстий.

Следующие восемь часов (3-10 час)
• Используйте двигатель на 3/4 газа.
• На короткое время давайте полный газ и затем уменьшайте его до 3/4 . К концу этого
периода обкатки давайте полный газ на все более продолжительное время, но не более 5
мин.
• Изменяйте режим работы двигателя каждые 15 минут.
• НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ максимальные обороты двигателя.

После обкатки
• Сделайте ТО.
• Заполните топливный бак смесью топливо/масло 50:1


ПС. Инструкция для 1-2цилиндровых 2т. моторов Тохацу.
 
Спасибо . Так вроде все и делал . Но за день не успел ( часа 4 накатал )
 
Цитата
Спасибо . Так вроде все и делал . Но за день не успел ( часа 4 накатал )

Я год назад свой новый Т-5 обкатывал 21.03.09 :)
Так я выдержал 1 час и замёрз так, что ну его... а всего обкатал раза за 3-4.
 
Цитата
Я год назад свой новый Т-5 обкатывал 21.03.09 :)
Так я выдержал 1 час и замёрз так, что ну его... а всего обкатал раза за 3-4.
Растолкуй пожалуйста что значит "• НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ максимальные обороты двигателя."
 
Просто при мощном моторе и лёгких лодке и водителе можно превысить максимальные обороты мотора - т.е. "перекрутить" мотор, но без тахометра этого не поймёшь.
 
Цитата
Просто при мощном моторе и лёгких лодке и водителе можно превысить максимальные обороты мотора - т.е. "перекрутить" мотор, но без тахометра этого не поймёшь.
Мой вариант : я 110 и товарищ 70 + якорь , чемоданы , еда , спины , бак с бензином . Эдвенчер 3.20  и 9.8 . Возможно привышение ?
 
Цитата
Мой вариант : я 110 и товарищ 70 + якорь , чемоданы , еда , спины , бак с бензином . Эдвенчер 3.20  и 9.8 . Возможно привышение ?

Нет :) , вот если бы на этом комплекте был только я один 67кг , то всё может быть.... :ag:
Но опять же-таки, это всё на максимуме газа. Из опыта и общения с СЦ можно сделать один вывод, что самое главное при обкатке - в начале не давать оборотов больше хх , а потом 2 часа не больше полгаза и изменять обороты. А остальные 8 часов - это уже тупо набитие зеркала.
 
Цитата
Нет :) , вот если бы на этом комплекте был только я один 67кг , то всё может быть.... :ag:
Но опять же-таки, это всё на максимуме газа. Из опыта и общения с СЦ можно сделать один вывод, что самое главное при обкатке - в начале не давать оборотов больше хх , а потом 2 часа не больше полгаза и изменять обороты. А остальные 8 часов - это уже тупо набитие зеркала.
Спасибо . В субботу поеду шесть часов докатывать:be:
 
Цитата
Вчера обкатывал свой 9.8 . Колбасит на самом малом его и запуск иногда с 3 - 4 раза ( после остановок на часик по джигитить ) . Или вода холодная еще ( 1+) , или смесь обкаточная (1:25) али еще что  ? Подскажите пожалуйста . Заранее благодарен .

У моего во время обкатки были те же симптомы,после 15-20 часов всё устаканится,может потребоватся замена свечей и регулировка карбюратора,свечи иногда достаточно почистить после обкатки.
 
Цитата
У моего во время обкатки были те же симптомы,после 15-20 часов всё устаканится,может потребоватся замена свечей и регулировка карбюратора,свечи иногда достаточно почистить после обкатки.
Спасибо , а то уж начал плохо о нем думать .
 
Цитата
Решил купить запасной винт на Nissan 9.8. Нашёл вот такой вариант http://www.marineclub.ua/catalog/prop-tohatsu-8/25_43_87.html может кто нибудь сталкивался с этими винтами на практике? стоит ли брать? и будет ли прирост в скорости на лёгкой лодке если заменить оригинальный винт (который по моему меньше) на AMITA 3 8"1/2"-09"

родной стоит 8,9-10,а солас предлагает   8"1/2"-09" у этого винта меньше шаг соответственно он легче родного.Как вариант можно попробывать Гребной винт AMITA 3 9"1/4"-11" ,но нужно мерять,может на легкой лодке и пойдет!Или такой http://www.marineclub.ua/product/5121-093-11_1475.html
 
Цитата
Я же писал, что у меня именно на 2такта и есть :)

а можно и мне на [email][email protected][/email] спасибо заранее!
 
Народ помогите кто знает.купил нисан 15 хочу поменять винт стовит  шаг 10. кто знает что изменится если увеличевать или уменяшать шаг винта.зарание спасибо.
 
Цитата
Народ помогите кто знает.купил нисан 15 хочу поменять винт стовит  шаг 10. кто знает что изменится если увеличевать или уменяшать шаг винта.зарание спасибо.

:ap: для 15ки 10й шаг - самое оно... если увеличить до 11-12го то увеличится скорость, но может не хватить мощи для выхода на глис (при тяжелой лодке)... если уменьшать до 9-8го то тяжелые лодки будет выводить на глис и толкать со скоростью 24-27км\ч но в таком случае на легких лодках возможен перекрут мотора до 7...8тыс об\мин а это не есть гуд...тут надо или играться или думать головой и слушать мотор...
у меня 15ка Суза...есть два винта 9 и 10 шаг больше 35км\ч не гоняю...хотя можно...мотор слушаю...Прогресс4 с двумя телами и барахлом на 9м винте 24-26км\ч дает..расход при этом около 5.5л\ч итого 22л\100км :dh: а резинку 360см разгоняет до 35-37 км\ч при расходе до 4.8л\ч итого 14-17л\100км - от такэ:ar:
:bj:
 
Вот как первый раз я заводил свой новый Т-9.8
https://www.youtube.com/watch?v=YrNdL0u7iP8
 
я тоже первый раз не мог на подсосе завезти. подсос убрал и с первого раза запустил.
 
Цитата
я тоже первый раз не мог на подсосе завезти. подсос убрал и с первого раза запустил.
Я обычно на подсосе один раз проварачиваю , убираю его и со второго завожу .
 
добрый день, подскажите пожалуйста какая должна быть компресия в tohutsu 18?
 
А вообще Тоха хороший мотор, первый у меня был такой, за 4 года ни разу меня не подвел!
 
Цитата
:ap: для 15ки 10й шаг - самое оно... если увеличить до 11-12го то увеличится скорость, но может не хватить мощи для выхода на глис (при тяжелой лодке)... если уменьшать до 9-8го то тяжелые лодки будет выводить на глис и толкать со скоростью 24-27км\ч но в таком случае на легких лодках возможен перекрут мотора до 7...8тыс об\мин а это не есть гуд...тут надо или играться или думать головой и слушать мотор...
у меня 15ка Суза...есть два винта 9 и 10 шаг больше 35км\ч не гоняю...хотя можно...мотор слушаю...Прогресс4 с двумя телами и барахлом на 9м винте 24-26км\ч дает..расход при этом около 5.5л\ч итого 22л\100км :dh: а резинку 360см разгоняет до 35-37 км\ч при расходе до 4.8л\ч итого 14-17л\100км - от такэ:ar:
:bj:

На винте набито 8,5 (амерекос),  на 3,60 летит 30-32км с двумя чел. это при не полном газе, пока обкатываю но у меня другая проблема, когда выходит на глиссер через   транец залетает вода в лодку и в раене острых окончаний баллонов, чуть ближе к транцу  вода летит на пол метра вверх, кто знает помогите, пробовали поднимать мотор, методом подкладывания досточки помогло но не сильно.
 
Цитата
добрый день, подскажите пожалуйста какая должна быть компресия в tohutsu 18?

Напишу и тут...
Ну если верить сервис-мануалу, то не меньше 7.5-8
Для примера , для Т-9.8 не меньше 4
 
Цитата
но у меня другая проблема, когда выходит на глиссер через транец залетает вода в лодку и в раене острых окончаний баллонов, чуть ближе к транцу вода летит на пол метра вверх, кто знает помогите, пробовали поднимать мотор, методом подкладывания досточки помогло но не сильно.
брызги идут от ноги по сторонам т.е. перпендикулярно движению? льют балоны и попадает в лодку? если такое то подскажу! и еще скажи какая лодка
 
Кстати, у меня на Бриге Динго-330 Т-9.8 тоже так за 2минуты глиссера литра 3 воды набрызгал в кокпит. Буду пытаться поднимать мотор.
 
Цитата
Кстати, у меня на Бриге Динго-330 Т-9.8 тоже так за 2минуты глиссера литра 3 воды набрызгал в кокпит. Буду пытаться поднимать мотор.
если это такое как я написал выше то тогда однозначно поднимай мотор, при том его нужно поднять так что-бы антикавитационная плита была на пол см ниже, одним словом эти самые брызги дает бразго отбойник... в моей 15-хе тоже такой прикол, выкупил что на полном ходу этот брызгоотбойник где-то пол см над водой и от него идут брызги, поднял мотор выше все пропало... такой-же эфект был и на тохе
 
Цитата
если это такое как я написал выше то тогда однозначно поднимай мотор, при том его нужно поднять так что-бы антикавитационная плита была на пол см ниже, одним словом эти самые брызги дает бразго отбойник... в моей 15-хе тоже такой прикол, выкупил что на полном ходу этот брызгоотбойник где-то пол см над водой и от него идут брызги, поднял мотор выше все пропало... такой-же эфект был и на тохе

На пол сантиметра ниже чего? киля?? Сейчас у меня до плиты сантиметров 5 или 6 , думаю поднять на 1.5-2см. По паспорту у Т-9.8 заглубление плиты 3-5см.
 
Цитата
На пол сантиметра ниже чего? киля?? Сейчас у меня до плиты сантиметров 5 или 6 , думаю поднять на 1.5-2см. По паспорту у Т-9.8 заглубление плиты 3-5см.
вот попробуй поставить на 1 см ниже киля не больше
 
Цитата
вот попробуй поставить на 1 см ниже киля не больше
У меня Мерк-М10 при 2см нехило в поворотах воздух хватал, правда на Шельфе-330К, да и транец не даст поднять выше 2см.
 
Цитата
У меня Мерк-М10 при 2см нехило в поворотах воздух хватал, правда на Шельфе-330К, да и транец не даст поднять выше 2см.
нисанн и яму поднимал на максимум сколько позваляла накладка железная на транце, по поводу прохвата и у меня он был но при очень резких поворотах... пысы на скутерах на море тоже прохваты постоянно но это не означает что у него водомет не правильно стоит
 
Цитата
нисанн и яму поднимал на максимум сколько позваляла накладка железная на транце, по поводу прохвата и у меня он был но при очень резких поворотах... пысы на скутерах на море тоже прохваты постоянно но это не означает что у него водомет не правильно стоит
Только что померял накладки на транце. Ничего не переделывая можно поднять мотор на 5мм , максимум можно поднять мотор на 17мм при условии, что пере крутить выше на 12мм внутреннюю металлич. накладку. Чтобы поднять ещё сильнее, то нужно уже поднимать и внешнюю деревянную накладку. Пока что подниму металлическую на 12мм , а там будет видно.
 
Меня почему то все убеждают что нужно опустить мотор  и все будет ок, хотя это нужно резать транец, только вот если не поможет, хотя пробовали поднять на 3 см. вверх немного меньше брызгает но все равно брызгает, а выше поднять нельзя транец заканчивается.
 
Цитата
Меня почему то все убеждают что нужно опустить мотор  и все будет ок, хотя это нужно резать транец, только вот если не поможет, хотя пробовали поднять на 3 см. вверх немного меньше брызгает но все равно брызгает, а выше поднять нельзя транец заканчивается.
А на какой лодке?
 
ну что за народ? я же васм говорю выставьте правильно мотор что-бы правильно стояла антикавитационная плита
я єто не придумал єто из личного опыта, вот тут все правильно стоит, мотор поднят и брызг нету http://repka.tv/video/71465/
 
Цитата
ну что за народ? я же васм говорю выставьте правильно мотор что-бы правильно стояла антикавитационная плита
я єто не придумал єто из личного опыта, вот тут все правильно стоит, мотор поднят и брызг нету http://repka.tv/video/71465/

Хех...та да брызг нету.
ПС.Только на видео надо делать лицо проще и улыбааатса :ag:
 
Цитата
ПС.Только на видео надо делать лицо проще и улыбааатса :ag:
да просто в место сигареты нужна была сигара:by:
 
Поднял вчера мотор красота, ничего не брызгает, на глис выходит мгновенно, воздух не хватает, правда сильно не газовал,обкатка, пару раз давал полный газ но смысла не вижу насиловать мотор, на пол газа едет не хуже чем на полном вот только на полном громче рычит.
 
Тоже поднял на 2 см брызгать практически перестало, а вдвоём вообще не брызгает. На 2.5 см начало прохватывать воздух , посему вернул назад на 2 см.
 
Цитата
Поднял вчера мотор красота, ничего не брызгает, на глис выходит мгновенно, воздух не хватает, правда сильно не газовал,обкатка, пару раз давал полный газ но смысла не вижу насиловать мотор, на пол газа едет не хуже чем на полном вот только на полном громче рычит.

Цитата
Тоже поднял на 2 см брызгать практически перестало, а вдвоём вообще не брызгает. На 2.5 см начало прохватывать воздух , посему вернул назад на 2 см.

Мужики, а как поднимали?! Можно в картинках с описанием?!
сам тоху 9,8 взял и бриг 330, еще ниразу не выплывал, но думаю, что меня ждет та же участь, что и вас?!.
 
Цитата
Мужики, а как поднимали?! Можно в картинках с описанием?!
сам тоху 9,8 взял и бриг 330, еще ниразу не выплывал, но думаю, что меня ждет та же участь, что и вас?!.
проставку ставишь между мотором и торцом транца, для экспрементов можешь просто выше ставить его без проставки получится у тебя зазор между транцем и мотором
 
Цитата
проставку ставишь между мотором и торцом транца, для экспрементов можешь просто выше ставить его без проставки получится у тебя зазор между транцем и мотором
У меня вроде забрызгивания небыло ( 9.8 и 3.20 ) а вот поднять для лучшего выхода на глис хочу попробовать . Что скажите ?
 
Цитата
Мужики, а как поднимали?! Можно в картинках с описанием?!
сам тоху 9,8 взял и бриг 330, еще ниразу не выплывал, но думаю, что меня ждет та же участь, что и вас?!.
Вот я пробывал подкладками от стеклопакетов, но потом прекручу дощечку нужной толщины.



ПС. Ну и прям таки "участь"... :ag:
 
Цитата
Вот я пробывал подкладками от стеклопакетов, но потом прекручу дощечку нужной толщины.



ПС. Ну и прям таки "участь"... :ag:

У меня не хватало высоты транца, некуда было прикручивать, так перекрутил две пластины, те что с двух сторон, поднял их выше внутрь вложил деревянный брусок и прикрутил временно для пробы, когда выставлю точно как мне надо, завезу потом в цех к знакомым сделают как надо, кстати если кому надо пошить или отремонтировать лодку или тюнинг  какой надо сделать, мог дать телефон,и свое имя, цены намного ниже чем на фирмее, материал тот же, фурнитура тоже. Я себе держатели для спинингос наклеил например, очень кстати удобно, в лежачем состоянии уж часто ломаются.
 
Цитата
У меня вроде забрызгивания небыло ( 9.8 и 3.20 ) а вот поднять для лучшего выхода на глис хочу попробовать . Что скажите ?

Я поднял и прозрел оказывается такой нюанс, а на глисер выходит намного веселей.
 
В прошлом году скачал инструции на старых ссылках. Но в связи  с заменой компа, потерялось. Сбрось мне все, что касается тохи 18 двухтактного, плиз. [email][email protected][/email]. Спасибо
 
Цитата
Я поднял и прозрел оказывается такой нюанс, а на глисер выходит намного веселей.
А на сколько поднял и на какой лодке ?
 
Цитата
А на сколько поднял и на какой лодке ?
Поднял на 5 см. Лодка 3,60.
 
Цитата
А на сколько поднял и на какой лодке ?

Я думаю на разных лодках по разному. Я делал брусочки разных размеров (по высоте) 1,2,3см. и методом проб добавлял пока не начал хватать воздух, когда начал, убрал 1см. и все ок.
 
Кстати встретил на воде ребят с тохой 15 только купили обкатывали, я под конец дня подъехал спросил  так у них тоже забрасывало воду.
 
Цитата
Я думаю на разных лодках по разному. Я делал брусочки разных размеров (по высоте) 1,2,3см. и методом проб добавлял пока не начал хватать воздух, когда начал, убрал 1см. и все ок.
Думаю на 3.20  3 см. хватит . Спасибо .
 
Цитата
может я конечно мало знаю но кто гарантию дает больше года у нас? я брал в мотоэкспресе  там тоже год гарантии
"В мотоэкспрессе" - это где? В Киеве есть представитель Тохи или Ниссана?
 
Цитата
"В мотоэкспрессе" - это где? В Киеве есть представитель Тохи или Ниссана?
Если ехать от Московского моста  после Петровки поворот к Ашану и Фокстрот на углу  . За Фокстротом сразу Мотоэкспрес . Там Ниссаны официальные и Хонды .
 
Цитата
"В мотоэкспрессе" - это где? В Киеве есть представитель Тохи или Ниссана?

По моему официальный дилер Тохи в Киеве - это "Бриг- моторз", что на Набережном шоссе, возле Речпорта. Сервис ихний на Константиновской 73.Также там обслуживают Сузуки, Джонсон.
 
Цитата
Если ехать от Московского моста  после Петровки поворот к Ашану и Фокстрот на углу  . За Фокстротом сразу Мотоэкспрес . Там Ниссаны официальные и Хонды .
Были. 9,8 там нету... :bh:
Цитата
По моему официальный дилер Тохи в Киеве - это "Бриг- моторз", что на Набережном шоссе, возле Речпорта. Сервис ихний на Константиновской 73.Также там обслуживают Сузуки, Джонсон.
Ага, спасибо. Сегодня заедем. Очень хочется "пощупать", присмотреться, разобрать-собрать (из чего он сделан) :ag:. А нигде не встречали пока ни "тоху", ни "ниссан" 9,8.
 
Valentina
а чего на него смотреть единственный мотор так сказать в этом класе самый легкий и экономичный
как то не правильная у вас эволюция с начало 15 а потом 9.8
 
В " Бриг моторз" есть Тохи 9.8 и другие в продаже, сегодня узнавал.
 
Цитата
Valentina
а чего на него смотреть единственный мотор так сказать в этом класе самый легкий и экономичный
как то не правильная у вас эволюция с начало 15 а потом 9.8
Эволюция по идее должна была начинаться с трёхколёсного велосипеда. :ag:
Пятнашка - вещь прекрасная. Но не для моей весовой категории (живём на 5-м этаже, гаража-дачи-сарая не имеем). :ce::ah:
 
Брал 15 нисан в мотоэкспресе. Цена отличается ощутимо(чем офиц. тохатсу).Брал в январе месяце уже обкатал никаких проблем небыло.Вот думаю вести к ним на то или поменять масло в редукторе самому, кто что скажет стоит его менять или нет.
 
ну если гарантия у них 1 год и цена на то нынче как миимум 400 гривен то думаю масло в редуктор тебе обойдется в 20 гривен ны и плюс пару бутылок пива и пол часа
 
Цитата
ну если гарантия у них 1 год и цена на то нынче как миимум 400 гривен то думаю масло в редуктор тебе обойдется в 20 гривен ны и плюс пару бутылок пива и пол часа

Вот и я о том же, я вот не знаю делают они еще что то или нет, если только масло в редукторе то понятно можно самому.
 
А кто подскажет, где можно купить свечи к Тохе 9.8.В магазине, где брал мотор, не продают - отсылают на сервис. Смотрел в "Баркасе" - тоже нет.
 
в интернете
 
Naliman, Посмотри маркировку, позвони в любой другой сервис,(суза,яма,мерк). А самый верный способ интернет, забей в гугл маркировку и читай. Или посмотри здесь http://www.marineclub.ua/catalog/spark-plug/163.html?osCsid=36a00d5b0dcddf4fe05e238c32c262e8 .
 
Цитата
Naliman, Посмотри маркировку, позвони в любой другой сервис,(суза,яма,мерк). А самый верный способ интернет, забей в гугл маркировку и читай. Или посмотри здесь http://www.marineclub.ua/catalog/spark-plug/163.html?osCsid=36a00d5b0dcddf4fe05e238c32c262e8 .

Cпасибо, нашёл по Вашей ссылке.
 
Найти-то нашёл, но магазин в Днепропетровске- заказывать 2 свечи глупо. Поиск в нете результатов не даёт. Нужны свечи NGK B7H5-10.
 
Цитата
Найти-то нашёл, но магазин в Днепропетровске- заказывать 2 свечи глупо. Поиск в нете результатов не даёт. Нужны свечи NGK B7H5-10.
http://yandex.ua/yandsearch?text=BPR7HS-10&tld=ua&lr=143&rstr=-143
и где вы нашли что свеча NGK B7H5-10 http://profishing.com.ua/lodochnie-motori/Tohatsu/2-h-taktniy-lodochniy-motor-Tohatsu/Tohatsu-M9.8B-EPS.html
 
Цитата
Найти-то нашёл, но магазин в Днепропетровске- заказывать 2 свечи глупо. Поиск в нете результатов не даёт. Нужны свечи NGK B7H5-10.

магазин АТЛ на оболони,позвонил-заказал ,через сутки забрал
 
Цитата
Найти-то нашёл, но магазин в Днепропетровске- заказывать 2 свечи глупо. Поиск в нете результатов не даёт. Нужны свечи NGK B7H5-10.
В Бриге на набережной должны быть .
 
Цитата
В Бриге на набережной должны быть .

В "Бриге" продавать не хотят - говорят, только через сервис.
 
Цитата
В "Бриге" продавать не хотят - говорят, только через сервис.
Охламоны . Тогда гугил:bw:
 
Цитата
В "Бриге" продавать не хотят - говорят, только через сервис.

Обратитесь к Евгению (Старпом) , может поможет с Бригом....
 
Вопрос к владельцам тохи 9,8. После первого ТО,(обкатка) стал както плоховато работать если ручку газа выкрутить на минимум до упора.  Работает секунд 10-25 в конвульсиях и глохнет. Если поставить ручкау газа, чуть больше чем минимум, то все гуд, на скорости тоже все работает как часы. ТО делал не сам, в сервисе, заменили масло в редукторе, вроде как почистили свечи и карбюратор. Но пока был на обкатке то не глох в самом крайнем положении и работал более стабильние. Что может быть?!
 
Цитата
Вопрос к владельцам тохи 9,8. После первого ТО,(обкатка) стал както плоховато работать если ручку газа выкрутить на минимум до упора.  Работает секунд 10-25 в конвульсиях и глохнет. Если поставить ручкау газа, чуть больше чем минимум, то все гуд, на скорости тоже все работает как часы. ТО делал не сам, в сервисе, заменили масло в редукторе, вроде как почистили свечи и карбюратор. Но пока был на обкатке то не глох в самом крайнем положении и работал более стабильние. Что может быть?!

Такая же ситуация и у меня - так и езжу третий сезон: хотел добавить холостых оборотов, да побоялся сам трогать, а на сервис везти неохота.
 
Цитата
Вопрос к владельцам тохи 9,8. После первого ТО,(обкатка) стал както плоховато работать если ручку газа выкрутить на минимум до упора.  Работает секунд 10-25 в конвульсиях и глохнет. Если поставить ручкау газа, чуть больше чем минимум, то все гуд, на скорости тоже все работает как часы. ТО делал не сам, в сервисе, заменили масло в редукторе, вроде как почистили свечи и карбюратор. Но пока был на обкатке то не глох в самом крайнем положении и работал более стабильние. Что может быть?!
При ТО чуть перерегулировали карбюратор. на нём есть 2 винта - качества топлива и холостого хода. Попробуй сам, обычно достаточно от четверти до пол оборота или на сервис, такие вещи поправляют бездвоздмездно(но не все).
 
Цитата
При ТО чуть перерегулировали карбюратор. на нём есть 2 винта - качества топлива и холостого хода. Попробуй сам, обычно достаточно от четверти до пол оборота или на сервис, такие вещи поправляют бездвоздмездно(но не все).

Спасибо. Так и есть, позвонил на СТО, говорят привози подправим. Карбюратор нада подкрутить.
 
Спасибо всем за беспокойство, нашёл свечи в Хонде на Петровке.
 
Цитата
Спасибо. Так и есть, позвонил на СТО, говорят привози подправим. Карбюратор нада подкрутить.
У меня на обкатке такое было, глох на самом малом . Уже вторую неделю выхожу на нормальной смеси , работает как часы и на самом малом тоже . отакэ . Хотя может и перекрутили .
 
Цитата
Спасибо всем за беспокойство, нашёл свечи в Хонде на Петровке.
Это в Мотор Экспресе там где мотоциклы и т.д. ?
 
Цитата
Это в Мотор Экспресе там где мотоциклы и т.д. ?

Совершенно верно.
 
Цитата
Совершенно верно.
Видел там масло 2х тактное с запахом клубники ?
 
Цитата
Видел там масло 2х тактное с запахом клубники ?

Нет, на масла не смотрел, а почём?
 
Цитата
Нет, на масла не смотрел, а почём?
160 грн. за литру если не ошибаюсь . Если  бы сам не увидел подумал бы розыгрыш :ag:
 
Изучаю матчасть. :ah: И вот что заинтересовало в "Тохах": за счёт чего мы имеем бОльшее к-во оборотов при том же обьёме цилиндров и весе движка? Например,
Мощность 8  л.с.Количество цилиндров 2Объем  двигателя 169 куб. смМах.  обороты в минуту 4500-5500и
Мощность 9.8  л.с.Количество цилиндров 2Объем  двигателя 169 куб. смМах.  обороты в минуту 5000-6000
Получается, что 9,8 - форсированная "восьмёрка"? А 9,9 - дефорсированная "пятнашка"? :confused:
 
Цитата
Получается, что 9,8 - форсированная "восьмёрка"? А 9,9 - дефорсированная "пятнашка"?
впринципе так и есть, Вы правы, но есть нюансы...
 
Цитата
впринципе так и есть, Вы правы, но есть нюансы...
А о "нюансах" поподробней можно? :dk:  А то как-то, знаете... Хочется НАТУРПРОДУКТА! :bw::ag:
 
9,9 весит как 15.
 
Цитата
9,9 весит как 15.
И что это значит, - дефорсаж?
 
Цитата
И что это значит, - дефорсаж?

Ну типа того.... кстати, есть мнение, что Т-8 - это дефорсированный Т-9.8 , а не наоборот....
 
Цитата
Ну типа того.... кстати, есть мнение, что Т-8 - это дефорсированный Т-9.8 , а не наоборот....
Вот это и интересует больше всего: что есть натуральным?
 
Цитата
Вот это и интересует больше всего: что есть натуральным?

А смысл? Новых Т-8 всё равно никто не завозит и не продаёт и имхо их уже не делают....
А свои 9.8л.с Т-9.8 выдаёт на макс газе, на котором вы почти никогда ходить не будете, т.к. громко и жрать много начинает...
А так в вс. ходили на Д330 с Т-9.8 (50+26+4кг)вдвоём 70+60кг + шмурдяк кил 5 , итого 215кг , шли на чуть больше пол-газа , скорость была ок. 26-28км\ч , расход был около 2л\ч!!! Дал чуть больше газа(ближе к 3\4) и расход сразу вырос до 3-3.5л\ч!!! Так что "рвать" мотор на максимум я лично не рекомендую чисто из финансовых соображений, т.к скорость увеличиться до 32-33км\ч, а расход топлива в 1.5-2 раза!
Вот был у меня Мерк-М10 , так он хоть на пол-газа, хоть на 3\4 газа жрал от 3.5 до 4.5 л\ч!!! Но по правде сказать и помощнее он явно - поскорости чуть быстрее, а вот по подъёму веса на глисс он гооораздо более мощный, всё-таки дефорс. 15ка....
 
Valentina,
А зачем Вам 9,8?
На мой взгляд лучше уж брать 15-ку сразу. Я, насколько помню, Вы  предпочитаете кастрюльки, так вот, 9.8 для сорокошичских корыт, слабоват будет.
 
Цитата
А смысл? Новых Т-8 всё равно никто не завозит и не продаёт и имхо их уже не делают....

Цитата
Valentina,
А зачем Вам 9,8?
На мой взгляд лучше уж брать 15-ку сразу. Я, насколько помню, Вы  предпочитаете кастрюльки, так вот, 9.8 для сорокошичских корыт, слабоват будет.
Спасибо... Думаем. :bt:
 
Цитата
Valentina,
А зачем Вам 9,8?
На мой взгляд лучше уж брать 15-ку сразу. Я, насколько помню, Вы предпочитаете кастрюльки, так вот, 9.8 для сорокошичских корыт, слабоват будет.
так была-же суза 15 продали местным:be:
 
Цитата
так была-же суза 15 продали местным:be:
Личные вопросы поднимать, я думаю, бестактно.:ah: Была - и ещё будет! :bx:
А за дискуссию - всем огромное спасибо! :bt:
 
Цитата
Личные вопросы поднимать, я думаю, бестактно.:ah: Была - и ещё будет! :bx:
может тоха 18?
 
Цитата
может тоха 18?
Посмотрим. Но хвастаться не буду, - хватит что и так уже все "биографию" знают! :ai::ag:
 
Цитата
Посмотрим. Но хвастаться не буду, - хватит что и так уже все "биографию" знают! :ai::ag:
как говорится (ну вы блин даете)
:bj::dk:
 
Цитата
Спасибо... Думаем. :bt:

Валентина, я бы рекомендовал если уже так хо - 8ку - малый вес - огромный плюс если руками тягать...
а про форсаж и дефорсаж - не думайте, мотор реально имеет большой ресурс, которого хватит не на год или два, и очень важное условие - как для 2х так и для 4х тактов - МАСЛО - если на этом экономить не будете - внуки еще укатывать мотор будут...
у меня 15ка суза - мотор бомба но одному его ставить, а еще если до воды метров 50-100 от машины - тяжеловастенько...от такэ:af:
 
Цитата
...у меня 15ка суза - мотор бомба ...
Ключевая фраза... :ag:
 
Цитата
.....а еще если до воды метров 50-100 от машины - тяжеловастенько...
Тоже одна из ключевых фраз.....
 
это вы че все типа обижаИтЕ!!!
 
Цитата
это вы че все типа обижаИтЕ!!!

Наоборот поддерживаем!!!
 
Цитата
это вы че все типа обижаИтЕ!!!

Цитата
Наоборот поддерживаем!!!
Ну да, конечно поддерживаем! :dk: Шо такое 50 - 500 - 5000 метров до воды, когда мотор - бомба? Или мы не понимаем "глубину глубин"? :ag::ay:
 
Ребят  у меня тоха 8. Выкручиваю свечи . а они мокрые, и темноватого цвета.
На средних оборотах двиг. "колбасит" (детонация)
(может не по теме, или не в тему простите )
Двигатель первый, вот и веду себя как первокласник. Что делать?
 
Просьба к владельцам "тохи-9,8": подскажите пожалуйста, где по-людски пройти первое ТО? Можно в личку. Заранее - спасибо! :dh:
 
Цитата
Просьба к владельцам "тохи-9,8": подскажите пожалуйста, где по-людски пройти первое ТО? Можно в личку. Заранее - спасибо! :dh:

Можно на Константиновской 73, тел. 067 546 02 51, насколько сейчас по людски не знаю, но два года назад первое ТО стоило около 300 грн.
 
Цитата
Можно на Константиновской 73, тел. 067 546 02 51, насколько сейчас по людски не знаю, но два года назад первое ТО стоило около 300 грн.

Проходил там первое ТО (9,8 тоха 2т) на прошлой неделе, все очень цивильно, нормальные ребята.  
185 грн. Во вторник отдал в четверг был готов. Думаю можно и быстрее, я просто не сильно спешил, забирал в пятницу по дороге на воду :)
 
Цитата
Ребят у меня тоха 8. Выкручиваю свечи . а они мокрые, и темноватого цвета.
На средних оборотах двиг. "колбасит" (детонация)
(может не по теме, или не в тему простите )
Двигатель первый, вот и веду себя как первокласник. Что делать?
 Для начала попробуйте слить весь бензин из бака и заправиться новым(в другом месте).Если проблема не ушла,-меняем свечи.Если и это не помогло,значит проблема на 90%в системе зажигания.Если дойдете до последнего пункта,рекомендую обратиться на специализированный сервис,чтоб не покупать лишних запчастей.:bt:
 
Цитата
Проходил там первое ТО (9,8 тоха 2т) на прошлой неделе, все очень цивильно, нормальные ребята.  
185 грн. Во вторник отдал в четверг был готов. Думаю можно и быстрее, я просто не сильно спешил, забирал в пятницу по дороге на воду :)
Там сервис тохатсу?
 
Доброго времени суток.
Недавно стал обладателем б\у мотора тохатсу 2.5.
за пару выездов (14 часов) масло в редукторе стало светлее, но до кофе с молоком не дотягивает (масло после покупки менял). По плотности на первый взгляд не отличается от нового масла, так же хреново смывается и т.д.  Есть подозрение что травит сальник ГВ (прокладки на пробках поменял).  
Подскажите, где этот сальник можно купить? Его размеры 12-24-8.  Может кто сталкивался, может подходит от чего-то.
Спасибо.
 
Цитата
Доброго времени суток.
Недавно стал обладателем б\у мотора тохатсу 2.5.
за пару выездов (14 часов) масло в редукторе стало светлее, но до кофе с молоком не дотягивает (масло после покупки менял). По плотности на первый взгляд не отличается от нового масла, так же хреново смывается и т.д.  Есть подозрение что травит сальник ГВ (прокладки на пробках поменял).  
Подскажите, где этот сальник можно купить? Его размеры 12-24-8.  Может кто сталкивался, может подходит от чего-то.
Спасибо.

Может 12-24-7
http://stdpod.spb.ru/?p=10&type=&cat=9&limit=1
Самого заинтересовало
А вообще для начала мне кажется поспрашивать на рынке, авторынке и автомагазинах...
 
12 24 7  реально найти и можно натянть (хотя еще от качества зависит). Но родной (если верить каталогу тохатсу) 12-24-8.
Заказал на бриге оригинал. к концу недели приедет. Вот тогда, имея на руках оригинал (новый) можно попытаться подобрать что-нть из доступного в продаже.

Во всяком слчае я именно так и поступлю.
 
8 часов дорожки, два перехода по часу на 3\4 газа. при остановках ПОДЫМАЛ мотор. Итог - масло в первозданном виде, как залил такое и осталось. То есть рекомендации поднимать мотор при остановке не лишены смысла.
 
Уважаемые коллеги!
Каждый из нас хотя бы раз сталкивался с проблемой при проведении обслуживания и ремонта лодочных двигателей. Простой вопрос, какие свечи, фильтр, масло не говоря уже о номерах деталей, которы необходимо заменить при ремонте преврщается в изучение нета и далеко не всегда успешно. За многие годы работы с лодочными двигателями мной накоплена значительная информационная база. Если у кого то возникнут вопросы по мануалам или номерам деталей, то можете обращаться без проблем. Думаю, что помогу. Окажу честную консультацию по ремонту и обслуживанию, а не ту которую предлагают официальные сервисные центры. Хотя они могут тоже неплохо помочь, когда вопрос касается диагностики электроники. По компьютерной диагностики HONDA могу помочь.
Удачи всем на воде и не ломайтесь.
 
Цитата
Окажу честную консультацию по ремонту и обслуживанию, а не ту которую предлагают официальные сервисные центры. Хотя они могут тоже неплохо помочь, когда вопрос касается диагностики электроники.
Другими словами - официальные сервисные центры говорят неправду при консультациях и делают не то, что говорят? :aq:
И при этом понимают только в электронике, а банальная механика им не доступна?
Весь пост похож на голимую саморекламу "дяди Васи" из гаража, который может только масла и свечи в моторах менять, а современный мотор с проблемой в электронике или инжекторе - "это вам на официальный сервис":bk:
 
:-)))) Критикуют, значит замечают. Я не говорю, что официалы все делают плохо. Для них это бизнес, а не помощь и это прежде всего. И каждый вправе принимать для себя решение самостоятельно, куда ему к дяде Васи или еще куда нибудь. Сейчас речь идет не об этом. В большинстве случаев официалы не предоставляют тех. инфо. и это правда. Я же не занимаюсь саморекламой, какой я "перес декуэллер", а просто (замечу безвозмездно!!!) готов помочь тем кто в этом нуждается. Если для Вас это удивительно, то мне очень жаль, что у Вас такое понимание.

P.S.
Надеюсь и желаю, что бы Вам эта информация не понадобилась.
 
Цитата
а просто (замечу безвозмездно!!!) готов помочь тем кто в этом нуждается
В смысле - разберу пол мотора, замечу, честно расскажу и помогу починить? :ap:
И всё это безвозмездно, т.е. даром :eek:
Да, альтруисты мне в жизни очень редко встречались. В подобном раскладе ни разу.
 
Любi друзi,может есть у Вас опыт эксплуатации данного 4х тактного двигла или его брата-близнеца Тохи..поделитесь..интересует все!Думаю о приобретении..
 
Слышал я, что если на мотор TOHATSU 8 поменять жиклёр чуть побольше (не знаю маркировок) он смело станет мощностью 9.8 так как технические характеристики у них одинаковые... Расход топлива не волнует Будет ли правильно поступить так с мотором..
Вот две ссылки на моторы. http://www.mlodka.ru/tohatsu-m-9.8.html

http://www.mlodka.ru/tohatsu-m-8-b-s.html
Кто сталкивался поделитесь пожалуйста..


ЮРИЙ 0555   Вам спасибо за совет.. (Не нашёл где нажать спасибо.)
 
Цитата
Слышал я, что если на мотор TOHATSU 8 поменять жиклёр чуть побольше (не знаю маркировок) он смело станет мощностью 9.8 так как технические характеристики у них одинаковые... Расход топлива не волнует Будет ли правильно поступить так с мотором..
Вот две ссылки на моторы. http://www.mlodka.ru/tohatsu-m-9.8.html

http://www.mlodka.ru/tohatsu-m-8-b-s.html
Кто сталкивался поделитесь пожалуйста..


ЮРИЙ 0555   Вам спасибо за совет.. (Не нашёл где нажать спасибо.)
В вашей таблице ошибка - у Т-9.8 макс. обороты - 6000 об\мин.
У Т-8 и Т-9.8 оъём один, а блоки разные, так что жиклёром вы ничего не добъётесь и реально не переделаете. Вот из 2х цилиндрового Т-6 сделать Т-8 можно, переделав тросик газа и заменив винт. Но лично я о том, что есть такой мотор как 2т. Т-6 только слышал и видел в инструкции... :ag:
 
Отличный мотор, но при весе 51кг лучше брать уже 20-ку. ИМХО
 
Поздно..уже взял 15ку..двадцатки закончились..а будут уже СОВСЕМ по другой,не такой сладкой цене!
 
Бытует мнение что 9.8 это разогнанная 8-ка. Так ли это? (Я не спец, а вдруг повезёт добавить почти 2 лошадки) В инете инфы нет какие блоки установлены.
 
Цитата
Бытует мнение что 9.8 это разогнанная 8-ка. Так ли это? (Я не спец, а вдруг повезёт добавить почти 2 лошадки) В инете инфы нет какие блоки установлены.
Забудьте. Потому и нет инфы, т.к. 8 в 9.8 не переделывается.
Вот Мерк-10 в Мерк-15 переделывается - замена карба, выпускного коллектора и винта.... всего каких-то 400уе как минимум. :ag:
 
Цитата
Забудьте. Потому и нет инфы, т.к. 8 в 9.8 не переделывается.
Вот Мерк-10 в Мерк-15 переделывается - замена карба, выпускного коллектора и винта.... всего каких-то 400уе как минимум. :ag:
Или Ямаха 9,9 в 15
 
Цитата
Или Ямаха 9,9 в 15

Или Suzuki DT-9,9 в 15 и Suzuki DF-9,9 в 15.
карбюратор + CDI + винт.
 
Спасибо за разъяснение. Просто хотелось остаться в этом же весе двигателя, так как таскать одному приходится и на четвертый этаж...
Придется продавать 8-ку и искать 9.8. Это единственное правильное что можно сделать. ВСЕМ НХНЧ!!!
 
Может кто подскажет,где и какой купить винт запасной и чехол во весь рост...
 
Делал недавно ТО мотору. Попросил мастера обратить внимание на зажигание. Так как мотор работает не стабильно, возможно проблема в нём. (зажигании) Мастер объяснил что; зажигание электронное и регулировать в нём нечего... Так ли это?

По сути проблему нестабильности работы мотора не нашли. Топливная чистая... Свечи сейчас поганяю и проверю...
 
Цитата
Свечи сейчас поганяю и проверю...
Я бы их сразу заменил....
 
Цитата
Я бы их сразу заменил....
Да менял я их, за сезон 2 - й комплект. Начал грешить на железо.
Хотя мастер по моторам сказал: меняй до тех пор пока не найдешь которая будет долго работать.
 
Цитата
Забудьте. Потому и нет инфы, т.к. 8 в 9.8 не переделывается.
Вот Мерк-10 в Мерк-15 переделывается - замена карба, выпускного коллектора и винта....

Цитата
Или Ямаха 9,9 в 15

Цитата
Или Suzuki DT-9,9 в 15 и Suzuki DF-9,9 в 15

Совершенно верно:du::dl:
 
Может кто то знает, есть ли у Тохи 15 Генератор в стандарте, или идет как опция?
 
Цитата
Может кто то знает, есть ли у Тохи 15 Генератор в стандарте, или идет как опция?

Читайте тут. http://sail.com.ua/tohatsu/m15d2-epl.html
                         http://sail.com.ua/tohatsu/m15d2-l.html
                         http://sail.com.ua/tohatsu/m15d2-eps.html
                         http://sail.com.ua/tohatsu/m15d2-s.html
 
Цитата
Может кто то знает, есть ли у Тохи 15 Генератор в стандарте, или идет как опция?

Конкретнее пожалуйста модель мотора, 2-х или 4-х тактный, ручное управление или дистанционное?
 
Немножко реанимирую тему.
Родной винт на Т-9.8  - 8.9х8.3 , с маркировкой на винте F8.5 .
Хочу поставить скоростной винт. Родной для Т-9.8 это 8.9х10 , я нашёл пока что 9х10 за 640грн.+ втулка к нему за 130грн. Короче говоря около 100уе.
http://www.barkas.net/shop/prod/4859/

Вот и чешу репу - ставить или нет. На Мотолодке сказали ставить.
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=945300&t=945300
 
Мне тоже посоветуйте запасной винт на Nissan 15  4 такта...пока будем ставить на прокатные лодки..планирую покупку ПВХ 3,6м.
 
Завтра  начинаем обкатку данного моторчика подскажите,сколько взять бензина для полной обкатки(10 часов) и какого  бензинчика?
 
Цитата
Завтра  начинаем обкатку данного моторчика подскажите,сколько взять бензина для полной обкатки(10 часов) и какого  бензинчика?

Думаю литров 30-35 максимум, а то и меньше.
Страницы: 1 2 След.

Надоела реклама?
Поддержите DIRTY — активируйте Ваш золотой аккаунт!