Страницы: 1
Документы на мотор
 
Цитата
Если есть до 30-ти, зачем еще на 5л.с открывать?

Шовершенно правильный вопрос!!! А ЗАЧЕМ??? Может Вам просто необходимо пройти переквалификацию (необходимая процедура каждые три года)!?
 
Цитата
Стоимость прав (от 75 л.с. и более)_ это  не помоей теме.
Есть права категории до 30 л.с. А у меня мотор 5 л.с

Если есть до 30-ти, зачем еще на 5л.с открывать?
 
Коллеги, есть проблемка , может кто поможет.
Купил я летом комплектом лодку спортекс 2,5 и моторчик Тоху 2,5. И лодке и мотору месяц отроду ( с момента продажи) . Я в Киеве , продавец из Харькова. Купил как говорится "не глядя" , денюшку в предоплату загнал, и человек после этого передал мне "ночным экспрессом" и мотор и лодку, ну и плюс все документы: Два договора на покупку лодки и мотора, сервисные книжки и гарантийные талоны! Только есть одна проблемка, все документы , естественно на него были оформлены. Вообщем просил я его пару раз подъехать в магазин в котором он покупал сии девайсы, он обещал но все времени у него нет! Я получается зарегистрировать ни лодку ни мотор не могу. Катаюсь пока так. Подъезжал сам в киевский магазин "Бриг " Просил переоформить документы на меня, не хотят упираются , говорят езжайте в Харьков переоформляйте. Короче говоря дело, может кто торгует такими делами и может выписать мне два чека ( на лодку и мотор). За мной не заржавеет!!! Пы.Сы. Порядочность гарантирую.
 
Цитата
Читайте по ссылке пост номер 2, там все доходчиво расписано

Информация немного не корректна, что подтверждается постом №3, да и не актуальна на сегодняшний день.
 
Цитата
Это как они бесполезные,эти доки подтверждают право собственности на двигатель и на основании этих доков нотариус делает акт купли-продажи.
Вы уверены что нотариус занимается составлением актов купли-продажи? Вы были у нотариуса в этом году? Знаете кто в соответствии с новым налоговым кодексом имеет право оценивать имущество для составления этого акта? То то же.
А бесполезные, потому что выписаны на имя продавца. Нет, они конечно  подтверждают право владения продавца, но не каким боком не помогают покупателю. По крайней мере я имею такую информацию, поскольку совсем недавно столкнулся с такой же проблемой.
Цитата
Первый раз слышу.
Все в жизни случается впервые.
 
Цитата
Там больше вопросов чем ответов. Где то так
Читайте по ссылке пост номер 2, там все доходчиво расписано
Цитата
Второй вариант - документы, в которых вписано имя ну и другие реквизиты покупателя, тогда они (документы) становятся просто бесполезными при перепродаже.
Это как они бесполезные,эти доки подтверждают право собственности на двигатель и на основании этих доков нотариус делает акт купли-продажи.
Цитата
Не оформляет нотариус отдельно мотор от лодки
Первый раз слышу.
 
Привет, народ помоги с наклодной на мотор. Потерял документы. А магази в котором купил не может в своей 1с найти эту накладную устал с ними ругаться. Если у кого возможность помоч с такой накладной. Мотор честный. В магазине говорят найди ЧП которое имеет право продавать эти моторы что бы они шлюбнули эту накладную.
 
Цитата
Привет, народ помоги с наклодной на мотор. Потерял документы. А магази в котором купил не может в своей 1с найти эту накладную устал с ними ругаться. Если у кого возможность помоч с такой накладной. Мотор честный. В магазине говорят найди ЧП которое имеет право продавать эти моторы что бы они шлюбнули эту накладную.

ну так не понятно - если эти красавцы такое советуют - значит пусть делают такую накладную сами.. иль автор нам чего-то недоговаривает?
 
Цитата
ну так не понятно - если эти красавцы такое советуют - значит пусть делают такую накладную сами.. иль автор нам чего-то недоговаривает?

Да эти уроды как мутно его по бухгалтерии провели. Просят у меня Сервисную книжку которой то же нет. А смысла мне не договаривать. Хотите верте хотите нет.
 
Насколько знаю,прдажа подвесных лодочных моторов не требует лицензирования,так что-теоретически-накладную может нарисовать любое ЧП.Спрашивай у близких знакомых-ЧП-содержателей
 
Цитата
Привет, народ помоги с наклодной на мотор. Потерял документы. А магази в котором купил не может в своей 1с найти эту накладную устал с ними ругаться. Если у кого возможность помоч с такой накладной. Мотор честный. В магазине говорят найди ЧП которое имеет право продавать эти моторы что бы они шлюбнули эту накладную.

В 1С найти любой документ не составляет вообще никаких проблем,дело 3-5 минут...
Более вероятно,что по официальной бухгалтерии его просто вообще не провели.И я так понимаю,что отчет за тот период уже сдан,а делать корректировку и увеличивать себе доходную часть вообще никто не планирует.Кстати,может у Вас сохранился документ об оплате?

Цитата
Насколько знаю,прдажа подвесных лодочных моторов не требует лицензирования,так что-теоретически-накладную может нарисовать любое ЧП.Спрашивай у близких знакомых-ЧП-содержателей

Лицензирования данный вид деятельности не требует,здесь Вы правы. Но есть такое понятие,как зарегистрированные виды деятельности.То есть ЧП,которое ,к примеру, занимается производством мебели и имеет соответствующий код деятельности,не может по умолчанию заниматься продажей моторов. Если,конечно,у него не забит изначально вид деятельности "Розничная торговля ТНП" (ну или как-то так).Да плюс ко всему нужно иметь сертификат на товар,да еще подтвержденный факт приобретения этого товара.Это если по-уму...
 
Ну я вообще-то ни разу не видел ЧПшника,у которого в Уставе не было бы "Торговли ТНП"...собственно,огромная часть ЧП именно и создается для торговли ТНП...
Сертифицирован товар или нет-данный вопрос равно распределяется между Продавцом и Покупателем.Ни для никого не секрет,что иногда мы сознательно предпочитаем купить НЕСЕРТИФИЦИРОВАННОЕ,но ПОДЕШЕВЛЕ.
Ну а как вопросы с контролем решаются в нашей стране,известно всем.
 
Цитата
Ну я вообще-то ни разу не видел ЧПшника,у которого в Уставе не было бы "Торговли ТНП"...собственно,огромная часть ЧП именно и создается для торговли ТНП...
Сертифицирован товар или нет-данный вопрос равно распределяется между Продавцом и Покупателем.Ни для никого не секрет,что иногда мы сознательно предпочитаем купить НЕСЕРТИФИЦИРОВАННОЕ,но ПОДЕШЕВЛЕ.
Ну а как вопросы с контролем решаются в нашей стране,известно всем.

Я поняла ЧП как Частного предпринимателя (СПД)...
А по Частному предприятию даже не в Уставе дело...Если накладная нужна месяцем приобретения(и это не сентябрь 2009 года),то за предыдущие периоды отчеты уже сданы.Даже не все друзья согласятся корректировать предыдущие периоды...Очень проблематично в нашей стране доказывать,что ты не верблюд и сработал просто "человеческий фактор" - недоглядели,пропустили,а потом исправили...
С СПД на едином налоге будет немного попроще...
Хотя,опять же,имеет значение куда этот документ нужен...
 
Цитата
Я поняла ЧП как Частного предпринимателя (СПД)...
А по Частному предприятию даже не в Уставе дело...Если накладная нужна месяцем приобретения(и это не сентябрь 2009 года),то за предыдущие периоды отчеты уже сданы.Даже не все друзья согласятся корректировать предыдущие периоды...Очень проблематично в нашей стране доказывать,что ты не верблюд и сработал просто "человеческий фактор" - недоглядели,пропустили,а потом исправили...
С СПД на едином налоге будет немного попроще...
Хотя,опять же,имеет значение куда этот документ нужен...

спасибо, то что они провели его по черной бухгалтерии это понятно. Ладно решим вопрос.
 
всем привет. я хочу ввезти б/у мотор из Англии.Подскажите,существует ли т.н разтаможка или пошлина на ввоз? так же подскажите возможно ли зарегестрировать(получить документы) на нелегально ввезенный мотор? заранее спасибо.
 
Цитата
всем привет. я хочу ввезти б/у мотор из Англии.Подскажите,существует ли т.н разтаможка или пошлина на ввоз? так же подскажите возможно ли зарегестрировать(получить документы) на нелегально ввезенный мотор? заранее спасибо.
Очень рискованое предприятие. Рискованое в плане, что обычно моторы из подобных стран используются в соленой воде, вычислить, так ли это на самом деле не представляется возможным - результат: скоростной износ и поломка, проявится очень скоро и в самом неожиданом месте. С моторами б/у из Европы следует быть предельно осторожным. Прецидентов море, хотя не факт, что на самом деле виновник - соленая вода.:bt:
 
Цитата
Очень рискованое предприятие. Рискованое в плане, что обычно моторы из подобных стран используются в соленой воде, вычислить, так ли это на самом деле не представляется возможным - результат: скоростной износ и поломка, проявится очень скоро и в самом неожиданом месте. С моторами б/у из Европы следует быть предельно осторожным. Прецидентов море, хотя не факт, что на самом деле виновник - соленая вода.:bt:

Безспорно солёная вода играет свою роль в износе двигателя,но просто попадаються варианты по 30-50 часов работы и по очень заманчивым ценам.(не думаю что 50 часов в солёной воде сильно повлияют на износ мотора.Хотя,как вы говорите,не факт.)                                                                                            

Кто дружит с английским,вот сайт по продаже лодок и моторов по Англии: http://www.boatsandoutboards.co.uk/category/Boat+Engines/Outboard+Engines
 
Если дадут с мотором какую бумагу о купле будет полезно, а растаможиш при пересечении границы, но могут содрать прилично от обьема мотора. Потом придется доплачивать сверху при регистрации. В итоге может получится дороже чем купить здесь б.у. подлежавший регистрации. По поводу соли можно увидеть на анодной пластине.Ее тоже прилично жрет. Но если проблема окажется внутри то будет попадос.
 
Цитата
всем привет. я хочу ввезти б/у мотор из Англии.Подскажите,существует ли т.н разтаможка или пошлина на ввоз? так же подскажите возможно ли зарегестрировать(получить документы) на нелегально ввезенный мотор? заранее спасибо.

Привет !
Расстаможку (таможенная очистка груза) если будешь официально завозить будешь проходить на границе (физлица) по полным ставкам пошлины. Грубо говоря:
стоимость -1000 $ например пошлина 10 %. с 1000 берётся 10 %
Потом к 1000 + полученная сумма и с неё берёться 20 % НДС.
Полученные суммы + и это будут официально заплаченые налоги.
Надо посмотреть , может с этих моторов ещё и акциз надо платить.
Если официал , то от той стороны обязательно должны быть продажные документы (INVOIS), тех паспорт , что он снят с учёта. И потом не факт что тебе оформят (заплатишь налоги) по той цене , которая у тебя стоит в документах. Отдел тарифов у нас на границе , цену может поднять. И за бугор ты заплатишь 1000 баков , а налоги здесь можешь заплатить с 2000 баков.
Если очень сильно интересует , то позвони мне завтра часиков в 10-11 утра и дай полную информацию , и я тебе точно посчитаю.
067-440-71-60 Юра.
 
Цитата
всем привет. я хочу ввезти б/у мотор из Англии.Подскажите,существует ли т.н разтаможка или пошлина на ввоз? так же подскажите возможно ли зарегестрировать(получить документы) на нелегально ввезенный мотор? заранее спасибо.

а как оплата и доставка будет проходить?
 
Цитата
Если дадут с мотором какую бумагу о купле будет полезно, а растаможиш при пересечении границы, но могут содрать прилично от обьема мотора. Потом придется доплачивать сверху при регистрации. В итоге может получится дороже чем купить здесь б.у. подлежавший регистрации. По поводу соли можно увидеть на анодной пластине.Ее тоже прилично жрет. Но если проблема окажется внутри то будет попадос.

существует так-же внутренний анод
 
Цитата
существует так-же внутренний анод

К тому же аноды для солёной и пресной воды тоже отличаются - цинковые и магниевые соответственно.
Так что, купив мотор для солёной воды, необходимо ещё и аноды менять, а их там несколько и это тоже деньги.
В общем, доводов уже привели достаточно, чтобы понять как сладкая цена ТАМ, превращается в некислую ЗДЕСЬ.
 
Цитата
всем привет. я хочу ввезти б/у мотор из Англии.Подскажите,существует ли т.н разтаможка или пошлина на ввоз? так же подскажите возможно ли зарегестрировать(получить документы) на нелегально ввезенный мотор? заранее спасибо.

на данный момент если из расчёта что по документам мотор 1000 баксов :
стоимость в грн по курсу нац.банка - 8001,2 грн. пошлина 5% - 400,06 грн
НДС 8001,2 + 400,06 = 8401,26 грн с них 20 % = 1680,25 грн.
Выхлоп ( что платим на таможню ) - 400,06+1680,25 = 2080,31 грн ( 260$)
 
Цитата
на данный момент если из расчёта что по документам мотор 1000 баксов :
стоимость в грн по курсу нац.банка - 8001,2 грн. пошлина 5% - 400,06 грн
НДС 8001,2 + 400,06 = 8401,26 грн с них 20 % = 1680,25 грн.
Выхлоп ( что платим на таможню ) - 400,06+1680,25 = 2080,31 грн ( 260$)
Спасибо за подробную математику, полезную для всех.Думаю, что 26%- это не все..
 
Цитата
К тому же аноды для солёной и пресной воды тоже отличаются - цинковые и магниевые соответственно.
Так что, купив мотор для солёной воды, необходимо ещё и аноды менять, а их там несколько и это тоже деньги.
В общем, доводов уже привели достаточно, чтобы понять как сладкая цена ТАМ, превращается в некислую ЗДЕСЬ.
А как узнать, что внутренние аноды гавкнулись?
 
Цитата
а как оплата и доставка будет проходить?

Я прожил в Англии 9 лет.Остались знакомые.Доставка будет производиться микроавтобусом до Львова или Тернополя,дальше самовывоз или службой доставки АВТОЛЮКС.Оплата через водителя микроавтобуса.
 
Цитата
К тому же аноды для солёной и пресной воды тоже отличаются - цинковые и магниевые соответственно.
Так что, купив мотор для солёной воды, необходимо ещё и аноды менять, а их там несколько и это тоже деньги.
В общем, доводов уже привели достаточно, чтобы понять как сладкая цена ТАМ, превращается в некислую ЗДЕСЬ.

согласен........
 
Цитата
А как узнать, что внутренние аноды гавкнулись?

Они выкручиваются.
 
Цитата
А как узнать, что внутренние аноды гавкнулись?

Обычно состояние наружных и внутренних анодов одинаковое. Так что по состоянию наружных, можно предполагать состояние внутренних. Но если хочется заглянуть и проверить, это не помешает, заодно полезно будет их очистить от оксида. Обычно они расположены под съёмными пробками на блоке цилиндров, на всех моторах по-разному.
 
Цитата
на данный момент если из расчёта что по документам мотор 1000 баксов :
стоимость в грн по курсу нац.банка - 8001,2 грн. пошлина 5% - 400,06 грн
НДС 8001,2 + 400,06 = 8401,26 грн с них 20 % = 1680,25 грн.
Выхлоп ( что платим на таможню ) - 400,06+1680,25 = 2080,31 грн ( 260$)

Возможно вы правы.Искать мотор в англии,потом оплачивать транспортировку на Украину,заплатить растаможку,и потом оформлять договор купли-продажи,то проще приобрести движок на Украине.
На днях разговривал с людьми-они брали б/у движок из Одессы,говорят огромный выбор моторчиков на любой вкус.Цены на мотор 6-8 л.с  :2 тактный 700-900 долларов,4 тактный 700-1200 долларов.
 
Цитата
Или просто отдал деньги, а тебе продавец отдал мотор и документы.
Именно так. Это самый простой вариант, вчера свой мотор так и продал.
Цитата
Какие документы оформляются?
В данном случае - никакие. Идеальный вариант - если у продавца окажутся чистые документы, но это вряд ли, Второй вариант - документы, в которых вписано имя ну и другие реквизиты покупателя, тогда они (документы) становятся просто бесполезными при перепродаже. Нужно сначала в ГИМС все оформить. Ну и третий вариант - когда все в ГИМС оформлено, автоматически возвращает нас к первому (ИМХО). Не буду долго рассказывать почему, но если все делать так как хочет наше правительство, то придется им отдать еще половину стоимости (как минимум) мотора.
Цитата
Нужно ли нотариальное оформление?
Не оформляет нотариус отдельно мотор от лодки.
Ну и наконец
Цитата
Совсем недавно обсуждалось  https://www.rybalka.com/forum/showthread.php?t=11683&page=2
Там больше вопросов чем ответов. Где то так.
 
Цитата
Возможно вы правы.Искать мотор в англии,потом оплачивать транспортировку на Украину,заплатить растаможку,и потом оформлять договор купли-продажи,то проще приобрести движок на Украине.
На днях разговривал с людьми-они брали б/у движок из Одессы,говорят огромный выбор моторчиков на любой вкус.Цены на мотор 6-8 л.с  :2 тактный 700-900 долларов,4 тактный 700-1200 долларов.

Пару сотен добавите и "Сузуку" 6л.с новую мона брать...
 
Цитата
Пару сотен добавите и "Сузуку" 6л.с новую мона брать...

Новая сузука 6 л.с. это хорошё,но хочется 8 ку(чтобы выходить на глис вдвоём).А за эти деньги новый движок 8 л.с. 4Т - ну никак.Вот и приходится подыскивать что-нибудь юзаное.
 
Странные цены:bl:!! Знакомый брал в Одессе 15шку яму за 1200 уёв (правда лонг дв) вопросов к движку нет!
 
Цитата
Странные цены:bl:!! Знакомый брал в Одессе 15шку яму за 1200 уёв (правда лонг дв) вопросов к движку нет!

А что цены завышены?Может у знакомого остались координаты фиирмы по продаже моторов?Буду благодарен!
 
Цитата
А что цены завышены?Может у знакомого остались координаты фиирмы по продаже моторов?Буду благодарен!
В личку загляни!
 
Цитата
В личку загляни!

OK .СЕЙЧАС ГЛЯНУ
 
Интересует такой вопрос: Процес продажи лодочного мотора? Какие документы оформляются? Нужно ли нотариальное оформление? Или просто отдал деньги, а тебе продавец отдал мотор и документы. Мотор берется не у дилера, а с рук.
 
Если не трудно и мне скин в ЛС.
Может какой новый адрес будет.
2 недели в Одессе ищу 5ку свежую.. И одно г. в продаже.
Спасиб.
 
Народ кто знает сколько стоят права на мотор 5 лошадак
в том году стоили 900гр в этом 1470 правда ли это кто то учился в этом году
 
Последняя станица этой темы  https://www.rybalka.com/forum/showthread.php?t=4030&page=8
 
Цитата
Последняя станица этой темы  https://www.rybalka.com/forum/showthread.php?t=4030&page=8

Стоимость прав (от 75 л.с. и более)_ это  не помоей теме.
Есть права категории до 30 л.с. А у меня мотор 5 л.с
 
Цитата
Стоимость прав (от 75 л.с. и более)_ это  не помоей теме.
Есть права категории до 30 л.с. А у меня мотор 5 л.с

К сожалению правда.:bh: У меня друган в прошлом году здавал до 30 коныков так ему обошлось 930 гр. А я сейас здаю (через неделю экзамен) 1475 грн. 78 коп. :bz: Если хочеш вообще не появляться  +600 :bt:
 
Цитата
Народ кто знает сколько стоят права на мотор 5 лошадак
в том году стоили 900гр в этом 1470 правда ли это кто то учился в этом году

К сожалению правда.:bh: У меня друган в прошлом году здавал до 30 коныков так ему обошлось 930 гр. А я сейас здаю (через неделю экзамен) 1475 грн. 78 коп. :bz: Если хочеш вообще не появляться  +600 :bt:
 
Я имел ввиду есть категория до 30 л.с  она самая дешёвая прав у меня нет
 
Цитата
К сожалению правда.:bh: У меня друган в прошлом году здавал до 30 коныков так ему обошлось 930 гр. А я сейас здаю (через неделю экзамен) 1475 грн. 78 коп. :bz: Если хочеш вообще не появляться  +600 :bt:

Спасибо за конкретный ответ, за такие бабки буду думать надо они или нет.
 
Цитата
Шовершенно правильный вопрос!!! А ЗАЧЕМ??? Может Вам просто необходимо пройти переквалификацию (необходимая процедура каждые три года)!?
А сколько стоит  переквалификация и для чего?
 
Оно того не стоит, не заморачивайтесь вам права ник чему сам имел моторы от 2-х до 10 л/с, о правах и не думал.
 
Цитата
Спасибо за конкретный ответ, за такие бабки буду думать надо они или нет.
Для наших реалей, наверное не нужно...
 
Сам месяц назад сдал на права. Сдавал на Еленовской 25. Занятия интересные. Слушал внимательно. Было время почитать книжку. Сдал без проблем. Итого: 1475 - обучение и экзамены, 100- литература, 150грн. -медсправка.

Пошел сдавать в этом году, т.к. чем дальше тем дороже с каждым годом.
 
Помоему по номеру можно узнать страну производителя,так ли это ?
 
Последняя буква в названии модели  
A = 2002
B = 2003
C = 2004
D = 2005
F = 1989
G = 1989
H = 1987
J = 1986
K = 1985
N = 1984
O = 1990
P = 1991
Q = 1992
R = 1993
S = 1994
T = 1995
U = 1996
V = 1997
W = 1998
X = 1999
Y = 2000
Z = 2001
 
Здравструйте,у меня такая пробламка,я купил китайский мотор,один в один Меркурий 4 л.с. но к нему нет документов,может у кого есть отсканируйте пожалуйста и пришлите,а там уже с помошью компьютера я буду разбираться сам,мне нужны только бланки с печатями,не нужно ни фамилия ни рег.номер,ВЫРУЧАЙТЕ,а то отец щас на рыбалке,на Днепре в Мишурином Роге и уже приколупалась водная милиция,но хорошо ребята нормальные попались,отпустили и мотор не забрали,так он мотор снял и на вёслах,но что это за рыбалка на днепре!!!

Кто откликниться,за ранее спасибо,моё мыло,выслать можно сюда:   [email][email protected][/email]
 
Научитесь ПРАВИЛЬНО называть темы!

Только, что чуть не снес тему так как подумал - очередной вопрос на счет прав и регистрации плав-средств!

С Вашего позволения переименовываю!
 
Цитата
Научитесь ПРАВИЛЬНО называть темы!

Только, что чуть не снес тему так как подумал - очередной вопрос на счет прав и регистрации плав-средств!

С Вашего позволения переименовываю!

Ясно,но чуть не правильно,мне нужна не инструкция,а конкретно бланк,который выписывают при продаже!)))
 
Цитата
Ясно,но чуть не правильно,мне нужна не инструкция,а конкретно бланк,который выписывают при продаже!)))

Проще оформить доки через ЧПшника, который якобы продал Вам двигатель...
 
Цитата
Проще оформить доки через ЧПшника, который якобы продал Вам двигатель...

Дело всё в том,что чек на покупку есть,но он им не катит!(((
 
Цитата
Дело всё в том,что чек на покупку есть,но он им не катит!(((

А че ж они тогда хотят??? Права и регистрацию?? Тогда Вам ничего не "покатит"....

Сертифткат - можно попытаться найти в инете или запросить у продавца...
 
Предлагают купить мотор по хорошей цене, но без документов. От куда мотор я не знаю (но догадываюсь). Такой вопрос: чем чревато использование мотора на воде без документов? Реально ли достать документы такому мотору?
 
В вопросе скрыт сам ответ. Чревато тем, что мотор без документов. Нет документов- можно смело предположить что краденый............
 
Лично я бы удержался от покупки такого мотора, что и тебе советую:al:....Чревато последствиями:aq:
 
на воде документы мало кого волнуют если мотор вписан в судовой!Другое дело насколько ето по совести(поставить себя на место того -у кого етот мотор позаимствовали!Если конечно он краденый!Но если уверен что мотор не ворован - то доки сделать не проблема!
 
Лучше бы этот мотор был из Одессы!! Если же нет, то этим засветом ты создал себе проблемы....моя бы воля....в сеть и в воду за это...
 
Цитата
Лучше бы этот мотор был из Одессы!! Если же нет, то этим засветом ты создал себе проблемы....моя бы воля....в сеть и в воду за это...
при чем тут Одесса? Если честно - не совсем понял вашу мысль о сетях )))))  меня что ли в воду?
 
Думаю, что речь идет о тех, кто ворует и тех, кто покупает краденое
 
Если мотор краденый в Украине и было подано заявление ,то его данные есть в регистре и если будешь его приписывать к лодке--это всплывет--ооооочень большая куча гемороя и всего прочего.Почему Одесса или Черновцы--туда моторы приходят с европы,как тыреные так и с перекупки и восстановленные--отпадает возня с ментами и хозяевами.
 
Цитата
при чем тут Одесса? Если честно - не совсем понял вашу мысль о сетях )))))  меня что ли в воду?
Ничего личного - это моя позиция к тем, кто ворует или рядом...(думаю и у большинства, особенно у тех, кто одним прекрасным утром увидел свой вскрытый гараж, будку, или проснулся на реке без мотора...) здоровья и долгих лет тем п.....сам!
 
Цитата
Ничего личного - это моя позиция к тем, кто ворует или рядом...(думаю и у большинства, особенно у тех, кто одним прекрасным утром увидел свой вскрытый гараж, будку, или проснулся на реке без мотора...) здоровья и долгих лет тем п.....сам!

Это точно!
 
Как человек, пострадавший от кражи, не поленюсь повторить свои посты из этой темы.

Цитата
Всем небезразличным! ПРОШУ ПОМОЩИ!

25.03.2010 ночью было   ограблено СТО под Киевом и украдено 12 лодочных моторов.

Любая информация, которая поможет выйти на след и найти исполнителей   будет оплачена деньгами 1000-2000 у.е., а также пожизненной скидкой на   все товары и услуги, которые мы предлагаем.

Список моторов:

Evinrude  25,  2 такта мотор 90-х годов убитая помпа редуктор   на половину снят его прихватило и снять его очень непросто! Мотор   серебристого цвета
Evinrude  30, 2 такта  90-х годов длинная нога электростартер   темно-синий
Evinrude 6, 2 такта  90-х годов короткая нога  грубо подкрашен   черным баллончиком
Evinrude 9.9, 2 такта мотор старый – конец 80-х. нога светло   синяя крышка белая.
Evinrude 9.9, 4-такта темно синий, 2000-х годов, немного   царапан короткая нога и электростартер  переключение передач впереди.   Кнопки на стартер нет глушилка отключена.
Honda  15, квадратная электростартер потертая, проблемы с   карбюратором  нога длинная
Mercury  25, 2 такта мотор начала 90-х годов убитая помпа   передачи на румпеле на крышке написано America
Mercury 6, 2 такта 1997год  длинная нога грубо  подкрашен   баллончиком черного цвета
Suzuki DF 4такта 40, 2006год инжектор без коммандера состояние   нулячее, воды еще не видел.
Yamaha 15, круглая   4такта  без редуктора
Yamaha 40, 2 такта 1998-2002 год теоретически редкая версия 2   цилиндра  2 карбюратора электростартер, ручной стартер и электротрим   нога 508 – в таком исполнении на наших просторах их можно на пальцах   сосчитать.

И ветерок 8  

Кроме того, сварочный аппарат  компьютер  каршеровскую мини мойку, а также убили любимого и самого дорого друга – сторожевого   пса.


С информацией в любое время суток  0934663938. 0979275961    или  [EMAIL="[email protected]"][email protected][/EMAIL] Андрей.

В случае необходимости анонимность гарантируем, и в состоянии решать   проблему без «органов»

Всем за ранее спасибо.

Цитата
В ночь с 20.07.09 на 21.07.09 было украдено 3 лодки с РОП - 1 "Ласпи"   "Казанка"5М рег. № УКБ 0944 ПЛМ "Ямаха" 60 л/с заводской № N6C5   LIO22583.
....."Селена" (пластик) ПЛМ "Ямаха" 100 л/с ..............?
....."Москва" с 50 л/с толи "Сузуки" толи "Ямаха" ...............?
......Данным делом очень серьезно занимается милиция и прокуратура   Печерского р-на, так случилась, что одна из лодок принадлежит моему   знакомому и просто очень хорошему человеку, еще я сказал бы , что ворье   немножко промахнулось и украли лодочку "не у того человека" кое какие   наметки по тому кто это был (один из них) уже есть у следственных   органов, если Бог даст , то все же найдут , а где один - там и остальные   прорисуются.
......Я думаю , что всем совершенно понятно , что в дальнейшем в первую   очередь, ПЛМы всплывут где то или в браковских "артелях" или же на   страницах изданий , форумов по продаже б/у техники и в дальнейшем только   от нас самих зависит (водномоторников) вернутся ли украденные   "кораблики" к их истинным владельцам, а для этого всего  лишь необходимо  при покупке б/у мотора проверять наличие документов и в  случае их  отсутствия или же возникновения каких либо подозрений -  выкидывать  заводские номера моторов на сайты водномоторников. Это то  самое малое  чем мы можем помочь друг-другу и посодействовать тому что  бы подобные  факты были искоренены. Ведь не секрет ни для кого , что  довольно часто в  различных продажах б/у ПЛМов можно встретить моторы с  обрезаной  проводкой , но за то немного дешевле рыночной цены , покупая  такие  моторы мы конечно несколько экономим , но при этом просто  потпитываем  ворье и безпредельщиков , которые завтра могут спокуситься и  на ваше  имущество и собственность , по этому призываю всех умных и  ответственных  людей быть бдительными и помнить о солидарности между  людьми , которые  называют себя водномоторниками.

Цитата
Если кому то предложат,или недавно предлагали мерк 15(почти новый),дайте  знать.Невелик труд.Даже если кто то уже купил,готов вернуть потраченные  деньги.Очень хочется наказать крысу.Круг подозреваемых всего пару  человек.Ведется следствие.Если найдется мотор,он намертво привяжет  подозреваемых к приговору.А потом человека будет ждет маленькая и уютная  камера в КПЗ,в которой будут находится 5 активных педиков и 2  пассивных.Очень надеюсь на вашу поддержку помочь обрести человеку в этой  камере свое счастье.

Цитата
УВАЖАЕМЫЕ ГОСПОДА ВОДНО-МОТОРНИКИ ПРОСЬБА ОБРАЩАТЬ  ВНИМАНИЕ НА НОМЕРА ВОЗМОЖНО УКРАДЕННЫХ МОТОРОВ И ЛОДОК!!!
(список будет постоянно пополняться)

Suzuki  DT-15SK5. Номер 01501-684621. Год выпуска 2005.
Особые приметы: очень сильно потёрта крышка двигателя. Винт родной, на  нём небольшая зарубка от удара о бетонную плиту. Также была утеряна  пружина от штырька упора, вместо неё на скорую руку было скручено некое  подобие прижины из толстой проволки.

Хонда BF  -90   Номер 1000435

Казанка  5М номер УКБ 0944, мотор ЯМАХА 60 CETL N6C5LI022583

Меркурий-15,  2007г., номер ОР 485841.
Возможно, с паспортом, чехлом и баком 25л.
Кто купил с рук в период с ноября 2008г, или собирается покупать, знайте  - он краденый, в розыске.

Меркури  55 Sea Pro, 2001г. зав.№ 1М9ХМ0059100.

Ямаха  150,F150AET 63P L 1045205k

Hohda 15  л.с.  номер 1406503 ручного управления,

Hohda 20  л.с.  номер 1068234  ручного управления,

SAIL-9.9   номер АА09137 на длиной ноге 567. Эти моторы были  завезены в ограниченном количестве. Прошу внимательно просматривать  такие моторы, их в Украине не больше 5 шт

Меркури  15М №ОР546572.2008г

Казанка 5М3 в камуфляже номер КИВ3216-К  с мотором Ямаха 60л.с 2007года выпуска номер 1022386
,телефон  владельца 0672090111

Присоединюсь к мнению о нетерпимости к воровству и поощрению воровства покупкой сомнительных моторов/лодок.
 
Лодки-моторы то такое. А вот за собаку я бы поубивал эти организмы !
Аж страшно за такие мысли.....
 
м да ?! собаку ради наживы???!!!!
 
Хлопцы мотор меркурий 3.3 по большим просторам не хожу.Вопрос нужна ли регистрация если да то на хрена.Зарание спасибо.
 
Цитата
Хлопцы мотор меркурий 3.3 по большим просторам не хожу.Вопрос нужна ли регистрация если да то на хрена.Зарание спасибо.
А у меня запорожец ушастый. Маленький. Езжу редко. Нужна регистрация ??
Если да- то на хрена ???

Сколько уже про регистрацию и документы написано на форуме............
Лень читать ??? Легче спросить и отнять у людей время ????

Сорри за оффтоп.
 
Извини. Если занят мог и не отвечать. сори
 
Цитата
Извини. Если занят мог и не отвечать. сори
Та причем тут извини. Ты меня не обижал....
Просто давно все описано, просто почитай. Зачем пережевывать одно и тоже во всех темах.......
Удачи
 
Цитата
...Вопрос...

https://www.rybalka.com/forum/showthread.php?t=4030
https://www.rybalka.com/forum/showthread.php?t=9838
https://www.rybalka.com/forum/showthread.php?t=3782
 
Цитата
Хлопцы мотор меркурий 3.3 по большим просторам не хожу.Вопрос нужна ли регистрация если да то на хрена.Зарание спасибо.

1. По существующим правилам, катера, шлюпки и другие плавсредства, принадлежащие какому-нибудь судну, регистрации не подлежат. И еще, если судно курсирует по какому-нибудь маленькому закрытому водоему или болоту, то его тоже не обязательно регистрировать.

2.В Украине лодки регистрируются точно так. как сказано в разделе законодательство, при этом есть ссылки на законы или постановления, а вотпо регистрации моторв ссылок на юридические нормы нет! То есть, нет обозначения мотор на лодке, а он может быть и подвесной, стационарный и тд. Кроме того разной мощности и даже электро! А дело в том, что если эту тему освещает спец из инспекции по маломерным судам и он ляпнет лишнего, то его свои пришибут, деньги давайййййййййййй! А суть в том, что двигатели на лодку до 2,5 лошадей в Украине не регистрируются! Тоже и электродвигатели в переводе из киловатт в лошадиные силы! И держится это в большом секрете! Например в России до 5 лошадок а в Белоруссии до 10 регистрации нет. Вот так!
 
Ну чтоб такое писать надо что-то знать так что делитесь. Имееться в виду офф. источники. Патамушта "эсли це Вам кум сказав який возить одного дядька в якого э гроши"(шутка). Ну вобщем ссылки на закон нуна.
 
Цитата
Ну чтоб такое писать надо что-то знать так что делитесь. Имееться в виду офф. источники. Патамушта "эсли це Вам кум сказав який возить одного дядька в якого э гроши"(шутка). Ну вобщем ссылки на закон нуна.

Это большая тема, в кратце на него не ответишь.
Например вы приехали на рыбалку, накачиваете лодку ставите моторчик например до 5 л.с и выезжаете на воду,
по закону ваша лодка и мотор должны быть зарегистрированы как самоходное судно с главными двигателями мощностью менее 75 л.с. (55 кВт), и вы должны иметь права на управлением таким судном.
Доехав до места рыбалки становитесь на якорь и снимаете мотор (дело 2-3 минут), лодка автоматически стает несамоходной
и теперь зарегистрирована должна быть только лодка, на мотор документ что он купленный, а не краденный и права вам уже не нужны. И так далее.
Я не о том что так нужно делать, а о том что законы надо внимательней читать и уметь ими пользоваться.
Законов в нашей стране понаписяно много, но вних путаются даже те хто их пишут.
 
Цитата
Это большая тема, в кратце на него не ответишь.
Например вы приехали на рыбалку, накачиваете лодку ставите моторчик например до 5 л.с и выезжаете на воду,
по закону ваша лодка и мотор должны быть зарегистрированы как самоходное судно с главными двигателями мощностью менее 75 л.с. (55 кВт), и вы должны иметь права на управлением таким судном.
Доехав до места рыбалки становитесь на якорь и снимаете мотор (дело 2-3 минут), лодка автоматически стает несамоходной
и теперь зарегистрирована должна быть только лодка, на мотор документ что он купленный, а не краденный и права вам уже не нужны. И так далее.
Я не о том что так нужно делать, а о том что законы надо внимательней читать и уметь ими пользоваться.
Законов в нашей стране понаписяно много, но вних путаются даже те хто их пишут.
:bj::ap::ay:.....я люблю это место на карте...земли..похоже родилась новая ветка на форуме - "Дырки в законо-загогулинах" На пользу рыбакам...
 
интересует процедура покупки - продажи мотора с рук в руки, то есть не с магазина: человек купил в магазине, пользовался, я покупаю. Что нужно иметь ввиду и как правильно оформить эту сделку?
 
человек который продает вам двиг.должен иметь все надлежащие бумаги+акт купли-продажи(наверное покупной чек ето тоже подтверждает).потом вы идете к нотариусу который правильной бумажкой(акт купли-продажи)за определенную плату удостоверяет легальность продажи.)))))после чего вы стаете полноправным владельцем двига со всеми документами.можете спокойно ставить на учет свой двиг!
 
Цитата
человек который продает вам двиг.должен иметь все надлежащие бумаги+акт купли-продажи(наверное покупной чек ето тоже подтверждает).потом вы идете к нотариусу который правильной бумажкой(акт купли-продажи)за определенную плату удостоверяет легальность продажи.)))))после чего вы стаете полноправным владельцем двига со всеми документами.можете спокойно ставить на учет свой двиг!

Этот вариант кактит, только в том случае, если мотор не был поставлен на учет в ГИМС. В противном случае все документы, которые даються при продаже,  ГИМС забирает. В замен судовой билет где вписан тот самый мотор.  Если доков нету, ГИМС забрал, то лучше всю эту процедуру там и уточнить, какие нужны документы, чтоб потом без проблем поставить на учет.
 
Подскажите, нужны ли права на лодочный мотор? Если нужны, то на все моторы или начиная с определенной мощности.
П.С. Если тема существовала извиняюсь, если можно ссылку.
За раннее спасибо!
 
До 5 ненадо еслі больше то надо учіться і получать права, по крайней мере у нас так. Тема уже гдето ыла но точно непомню.
 
Вот же тема
Закрыто.
 
Цитата
Вы уверены что нотариус занимается составлением актов купли-продажи? Вы были у нотариуса в этом году? Знаете кто в соответствии с новым налоговым кодексом имеет право оценивать имущество для составления этого акта? То то же.
А бесполезные, потому что выписаны на имя продавца. Нет, они конечно подтверждают право владения продавца, но не каким боком не помогают покупателю. По крайней мере я имею такую информацию, поскольку совсем недавно столкнулся с такой же проблемой.
Вот теперь спорить не буду,завтра уточню,у жены подруга нотариус.
 
Цитата
Доброе время суток. Такои вопрос можно ли по номеру двигла проверить откуда он икакова года. И вобще лигальность ввоза. Зарание всем спасибо.

Откуда нельзя. Легальность нельзя. База ворованных - тут http://sail.com.ua/stolen.html. Год можно, но нужно знать производителя.
 
Доброе время суток. Такои вопрос можно ли по номеру двигла проверить откуда он икакова года. И вобще лигальность ввоза. Зарание всем спасибо.
 
Цитата
интересует процедура покупки - продажи мотора с рук в руки, то есть не с магазина: человек купил в магазине, пользовался, я покупаю. Что нужно иметь ввиду и как правильно оформить эту сделку?

Я когда брал мотор из рук в руки. Взял с него расписку в присутствии двух сведетелей что он его мне продал. Забрал все доки и паспорт на мотор. Купил коробку конфет и пошел в магазин в котором этот мотор покупался. мне выписали чек на мою фамилию, а в паспорте на мотор рядом дописали мою фамилию и поставили сверху печать и все нет никаких проблем .
 
Наверное, мой вопрос больше подходит по эту ветку. Так вот: скажите,пожалуйста, примерно на сколько % дорожает стоимость б\у мотора в сезон?
 
Ой и мне подскажите ))) Никто не знает сколько стоит пошлина и как оформить ввоз из заграницы???? Желательно на своём опыте!!!!
 
Цитата
Наверное, мой вопрос больше подходит по эту ветку. Так вот: скажите,пожалуйста, примерно на сколько % дорожает стоимость б\у мотора в сезон?

Не насколько (+- 100уе), всё зависит от ситуации в стране  и колличества и качества предложений на этот момент времени.
 
Цитата
Ой и мне подскажите ))) Никто не знает сколько стоит пошлина и как оформить ввоз из заграницы???? Желательно на своём опыте!!!!

До 200 у.е Это ничего не стоит свыше этой ссумы идет уже растаможка товара. На каждый товар идет свой код именно в таможни и не зависимо от того за солько ты его взял. Растомаживать придеться по той цене по которой тебе установять таможеники (По коду) Скажи конкретно какой мотор постараюсь узнать сколько будет стоить его растаможить.
 
Цитата
Скажи конкретно какой мотор постараюсь узнать сколько будет стоить его растаможить.
Ещё не выбрал ,так прицениваюсь,думаю не стот шкурка выченки )))Но если не трудно узнай пожалуйста ,что то из сузуки 2-т от 15 до 30 л.с. или нисан теже показатели.Спасибо.
 
Цитата
Ещё не выбрал ,так прицениваюсь,думаю не стот шкурка выченки )))Но если не трудно узнай пожалуйста ,что то из сузуки 2-т от 15 до 30 л.с. или нисан теже показатели.Спасибо.

Стоит это все от половины стоимости мотора только не потому чеку что ты им показываешь а по той базе что у них, короче говоря сказали что лучше с этим не связываться проще купить в магазине. Единственное если ты его провезе кантрабасом а потом не будешь регестрировать. Вот так
 
Цитата
Ещё не выбрал ,так прицениваюсь,думаю не стот шкурка выченки )))Но если не трудно узнай пожалуйста ,что то из сузуки 2-т от 15 до 30 л.с. или нисан теже показатели.Спасибо.
Зачем тебе эти запарки, тебе до Одессы рукой подать, или хочешь нулевый.
 
Цитата
Стоит это все от половины стоимости мотора только не потому чеку что ты им показываешь а по той базе что у них, короче говоря сказали что лучше с этим не связываться проще купить в магазине. Единственное если ты его провезе кантрабасом а потом не будешь регестрировать. Вот так
Ясно не буду ерундой заниматся ))))
Цитата
Зачем тебе эти запарки, тебе до Одессы рукой подать, или хочешь нулевый.
Да, хотелось новый !!!Кстати у них и не такие уж дешовые цены....
 
Цитата
Откуда нельзя. Легальность нельзя. База ворованных - тут http://sail.com.ua/stolen.html. Год можно, но нужно знать производителя.

Яма 5 2х так. Максуд если скину номер поможеш? Со слов старогохозяина пол года назат завезли с Японии.    Интересует год выпуска.
 
Цитата
Интересует такой вопрос: Процес продажи лодочного мотора? Какие документы оформляются? Нужно ли нотариальное оформление? Или просто отдал деньги, а тебе продавец отдал мотор и документы. Мотор берется не у дилера, а с рук.
Совсем недавно обсуждалось  https://www.rybalka.com/forum/showthread.php?t=11683&page=2
 
Цитата
Доброе время суток. Такои вопрос можно ли по номеру двигла проверить откуда он икакова года. И вобще лигальность ввоза. Зарание всем спасибо.

Здесь есть инфа о номерах на лодочных моторах  -    protey.com.ua/poleznoe
 
Предлагают приобрести Б/У мотор по интересной цене, говорят привезен с Англии, без доков.
Возможно ли сделать документы и что для этого необходимо?
 
Цитата
Предлагают приобрести Б/У мотор по интересной цене, говорят привезен с Англии, без доков.
Возможно ли сделать документы и что для этого необходимо?

Так привезен из Англии или украден в Англии??? Там моторы воруют не по-деццки.... Вон на домике рыбака в водномоторной барахолке запретили давать объявы без фото шильдиков с номером лодки и мотора и без документов к лодке и мотору.
Тем более интересная цена...
 
Цитата
Одесса или Черновцы--туда моторы приходят с европы,как тыреные так и с перекупки и восстановленные...

....ага и поверьте ОЧЕНЬ многие покупалели потом"кусают локти" и божатся что никогда в жизни не будут покупать подобные моторы(особенно из Одессы). Мой Вам совет, подсобирайте деньжат, но купите действительно хорошую и полезную вещь, а не "гору гемороя". ИМХО
 
Цитата
....ага и поверьте ОЧЕНЬ многие покупалели потом"кусают локти" и божатся что никогда в жизни не будут покупать подобные моторы(особенно из Одессы). Мой Вам совет, подсобирайте деньжат, но купите действительно хорошую и полезную вещь, а не "гору гемороя". ИМХО

Взяли  с Черновцов ,за три сезона --вопросов--0.При выборе внимательней осматривать вращающиеся  механизмы (те которые доступны без разборки двигателя --маховик-обратить внимание на зубцы ну и т д).
 
Цитата
....ага и поверьте ОЧЕНЬ многие покупалели потом"кусают локти" и божатся что никогда в жизни не будут покупать подобные моторы(особенно из Одессы). Мой Вам совет, подсобирайте деньжат, но купите действительно хорошую и полезную вещь, а не "гору гемороя". ИМХО
Чёт все мои коллеги до локтей пока что не дотянулись! :) Катаются и горя не знают и за разумные деньги! Что менялось, так это свечи и сальники редуктора, помпа. Ну а если чел берёт полностью перепакованный  мотор...его горе..
 
Цитата
Предлагают приобрести Б/У мотор по интересной цене, говорят привезен с Англии, без доков.
Возможно ли сделать документы и что для этого необходимо?

Насчет краденый или нет - не знаю, жду фото бирки, хотя думаю она вряд-ли даст ответ.
Но доков нет, это факт.
Кто сталкивался, подскажите, как быть с документами?
 
Цитата
Насчет краденый или нет - не знаю, жду фото бирки, хотя думаю она вряд-ли даст ответ.
Но доков нет, это факт.
Кто сталкивался, подскажите, как быть с документами?

Мой товарищ просто растоможил мотор. Купил так же бездоков... Месяца 2 чего-то мутил - крутил, оплотил растоможку и поставил на учет.Катается 2 года... Но мотор действительно был привезен из-за бугра.
 
Главное чтобы не краденый!!! Первый способ проверить чела - попросить срисовать паспортные данные! Если сучёнок мутный начнёт петлять.....Порядочные продаваки легко дают свои реквизиты и координаты и с таким товаром предпочитают не иметь дело..
 
Цитата
Мой товарищ просто растоможил мотор. Купил так же бездоков... Месяца 2 чего-то мутил - крутил, оплотил растоможку и поставил на учет.Катается 2 года... Но мотор действительно был привезен из-за бугра.

Если растаможил, значит мотор уже автоматически имеет документы.
И при растаможивании он имел как минимум отправителя, получателя и инвойс (цену), а значит документы были, иначе и таможенная очистка была бы не возможна.
 
а кто в курсе как быть если из документов к мотору осталась только родная книжеска с заполненными гарантийными талонами (туда вписан владелец), впечатан номер и т.д. но чека из магазина и договора купли продажи не сохранилось (мотор куплен в 2003). Мотор не регистрироавали..
Восстановить в магазине тоже неполучится т.к. магазина этого уже нету.
этот гарантийник может служить документом для оформления договора купли продажи, если так то нужно через нотариуса это делать?
никто не сталкивался с подобной проблемой?
 
Цитата
Если растаможил, значит мотор уже автоматически имеет документы.
И при растаможивании он имел как минимум отправителя, получателя и инвойс (цену), а значит документы были, иначе и таможенная очистка была бы не возможна.

НИ-КА-КИХ... На томожне купил декларацию и купчую здесь "нарисовал". Мотор не новый.
 
Цитата
а кто в курсе как быть если из документов к мотору осталась только родная книжеска с заполненными гарантийными талонами (туда вписан владелец), впечатан номер и т.д. но чека из магазина и договора купли продажи не сохранилось (мотор куплен в 2003). Мотор не регистрироавали..
Восстановить в магазине тоже неполучится т.к. магазина этого уже нету.
этот гарантийник может служить документом для оформления договора купли продажи, если так то нужно через нотариуса это делать?
никто не сталкивался с подобной проблемой?

Оформлял через ГИМС. Никаких документов на мотор не было. Правде оформлял вместе с владельцем мотора, у них была "карточка" владельца,где был вписан мотор. Правда было это 5 лет назад...
 
Цитата
Если растаможил, значит мотор уже автоматически имеет документы.
И при растаможивании он имел как минимум отправителя, получателя и инвойс (цену), а значит документы были, иначе и таможенная очистка была бы не возможна.

Кстате о цене. НДС вывели по справочнику...
 
Цитата
Оформлял через ГИМС. Никаких документов на мотор не было. Правде оформлял вместе с владельцем мотора, у них была "карточка" владельца,где был вписан мотор. Правда было это 5 лет назад...

Вы не находите что ситуация весьма отличается, если мотор уже был зарегистрирован в ГИМС...
у меня несколько иная ситуация..
 
Цитата
Вы не находите что ситуация весьма отличается, если мотор уже был зарегистрирован в ГИМС...
у меня несколько иная ситуация..
Зайди на наш городской сайт на форум в теме поможем ленивим в регистраци по этой силке.http://ohota.dp.ua/newforum/viewtopic.php?t=5053
 
Цитата
Зайди на наш городской сайт на форум в теме поможем ленивим в регистраци по этой силке.http://ohota.dp.ua/newforum/viewtopic.php?t=5053
Люди, имейте совесть и уважайте других людей!!!
Вы уважаемый в школе вообще учились???
Прочитал ваше сообщение раз 5, пока понял его смысл, мало того, что с ошибками, так ещё и без знаков препинания. :(
И что вы дали ссылку на ваш региональный форум? Толку от неё??? Там так же точно чел написал, что пока что лодки не регистрируют и непонятно какие там вообще будут изменения....
 
Цитата
пока что лодки не регистрируют и непонятно какие там вообще будут изменения....
Вроде слушок прошол что после 20 -го числа будет ригестрация...
 
Цитата
Вроде слушок прошол что после 20 -го числа будет ригестрация...


Есть такая информация:
Регистрация в "Інспекція Головного державного реєстратора флоту" (ІГДРФ), начнется ориентировочно с 13 апреля 2011.
http://www.adventure.com.ua/dir.php?id=198
 
Цитата
Зайди на наш городской сайт на форум в теме поможем ленивим в регистраци по этой силке.http://ohota.dp.ua/newforum/viewtopic.php?t=5053

Знаю я этот форум, и тему данную читал. Но я не с просьбой помочь комплект, а с просьбой о подсказке как лучше поступить с мотором который б/у и с ограниченным набором документов, может кто через нотариуса делал куплю продажи или через комисионку и в курсе сколько это стоит.
Хотя SashOK на "охоте" наберу, может по данному вопросу чего подскажет..
 
Цитата
Знаю я этот форум, и тему данную читал. Но я не с просьбой помочь комплект, а с просьбой о подсказке как лучше поступить с мотором который б/у и с ограниченным набором документов, может кто через нотариуса делал куплю продажи или через комисионку и в курсе сколько это стоит.
Хотя SashOK на "охоте" наберу, может по данному вопросу чего подскажет..
Набери он тебе точно скажет по докуметам на ПЛМ какие нада для постановки ГИМС .
 
Цитата
Вы не находите что ситуация весьма отличается, если мотор уже был зарегистрирован в ГИМС...
у меня несколько иная ситуация..

Разве это ситуация?  Есть РЕЕСТР МПС, если в нем нет и нет в базе краденых, оформите через нотариуса купчую - и все дела.
 
немного подофигел с расценок на услуги нотариуса.. старт от тысячи гривен (за куплю-продажу) при стоимости б/у моторчика в 4000 озадачили..  нужно еще узнать как через комисионщиков можно продать а потом купить.
 
Цитата
немного подофигел с расценок на услуги нотариуса.. старт от тысячи гривен (за куплю-продажу) при стоимости б/у моторчика в 4000 озадачили..  нужно еще узнать как через комисионщиков можно продать а потом купить.

Мда-а-а...не вариант...
 
Господа, может я не совсем в тему. Скажите, можно ли и как использовать лодку временно ввезённую в Украину, т.е. не зарегистрированную на Украине.
По теме - между прочим многие моторы в Европе не требуют регистрации. Документов на них тоже зачастую нет. Я хочу сказать что мотор не имеющий документов из Европы не обязательно краденный. Хотя если посмотреть цены на б/у моторы в Европе, то везти на Украину не захочется. Очень мне нравятся сайты "дешёвые моторы из Финляндии", при ценах на б/у моторы в Финляндии выше чем в России...
 
Да катайся и не парься.
 
Цитата
Господа, может я не совсем в тему. Скажите, можно ли и как использовать лодку временно ввезённую в Украину, т.е. не зарегистрированную на Украине.
По теме - между прочим многие моторы в Европе не требуют регистрации. Документов на них тоже зачастую нет. Я хочу сказать что мотор не имеющий документов из Европы не обязательно краденный. Хотя если посмотреть цены на б/у моторы в Европе, то везти на Украину не захочется. Очень мне нравятся сайты "дешёвые моторы из Финляндии", при ценах на б/у моторы в Финляндии выше чем в России...

А чё тут думать, поднимаешь на лодке финский флаг, а если будут дурацкие вопросы задавать - посылаешь по фински подальше от борта. Ходи и не заморачивайся.

А вот на основании цен на б\у в Европе и напрашивается вывод, что мотор в Европе не куплен, а именно украден. Иначе как получить такие цены, даже не взирая на существование границ с таможней и соответствующих пошлин.
 
Доброе время суток всем форумчанам!
У меня такая проблема, есть мотор москва 12,5 л.с
он мне достался по наследству, естественно документов на него уже лет так 20 нет. может кто подскажит как можно выкрутится в таком случае с регистрацией.
Заранее всм спасибо!
help
 
SVS, так и я о том же! Нет, конечно всякое бывает. Например иногда бывает халява на страховом аукционе или однажды был на полицейском аукционе, но это единичные случаи, а предложение "моторов из Европы", как вы очень верно заметили, по ценам ниже чем в Европе, заставляет задуматься о криминальном происхождении этих моторов. Интересующимся могу подкинуть линков на реальные цены на моторы в Скандинавии.
 
Иди в судовой регистр там тебе помогут.Дадут тебе бланк вписуеш туда двух свидетелей,идёш в райисполком ставиш печать.Ну в обшем где-то так.У меня товарищ так лодку без документов зарегил.Главное чтоб не импортное было,а совдепия вроде так делаеться.
 
Цитата
SVS, так и я о том же! Нет, конечно всякое бывает. Например иногда бывает халява на страховом аукционе или однажды был на полицейском аукционе, но это единичные случаи, а предложение "моторов из Европы", как вы очень верно заметили, по ценам ниже чем в Европе, заставляет задуматься о криминальном происхождении этих моторов. Интересующимся могу подкинуть линков на реальные цены на моторы в Скандинавии.

Так всё =, и такая схема с единичными вариантами не работает. При пересечении границы мотор оценивается по каталогу, по полной программе растомаживается,  обрастая налогами.
И в итоге весь выигрыш при удачной покупке нивелируется и на территории Украины мы имеем цену аналогичную европейской (в лучшем случае).
 
Цитата
немного подофигел с расценок на услуги нотариуса.. старт от тысячи гривен (за куплю-продажу) при стоимости б/у моторчика в 4000 озадачили..  нужно еще узнать как через комисионщиков можно продать а потом купить.

Недавно оформлял через комисионнку б/у сузуки дф5, оформление договора купли-продажи обошлось 300грн. Расходы пополам с преждним хозяином. Но регистрировать пока небуду, катаюсь там где нет водной милиции. Для меня важно право собственности, поэтому и оформлял.
 
А кто в курсе, сколько ща будет денег регистрация мотора (до15 сил)? Или проще ездить с доками на право собственности и раз в год попавши на водников отдать им штраф. ???
 
Цитата
А кто в курсе, сколько ща будет денег регистрация мотора (до15 сил)? Или проще ездить с доками на право собственности и раз в год попавши на водников отдать им штраф. ???

Регистрация - не скажу,а катаю сам именно так(на резинке) 50 гривен в кармане ...и граната...
 
Цитата
А кто в курсе, сколько ща будет денег регистрация мотора (до15 сил)? Или проще ездить с доками на право собственности и раз в год попавши на водников отдать им штраф. ???
В прошлом году,на осенней охоте, утопили движек от резинки...Достали, заводить не стали - все в песке...Оставили на охотбазе,а сами ,чтоб не ждать кого-то, на веслах через Днепр(под 800-900м) Подплывает к нам катер,примерно на середине русла,в катере все при погонах...а мы втроем,со стволами и злые...стволы не чехлили, время лета было. Ну,посмотрели они на нас,а мы на них, ПОПРОСИЛИ зачехлить нас свои ружья,проверили доки на оружие...попросили ,чтоб в целях безопасности на надувасике через речку больше не плавали...и укатили дальше...Это я к тому,что пришел на моторе на место,снял...и посылаешь всех ...проплывать дальше.
 
Народ, может не все посты прочитал, но понял что двигло отдельно от лодки не регестрируется.Вопрос заключается в следующем.Как правильно купить бу мотор 15л.с если у продовца нет никаких доков, движок 2001г покупался он раньше  вроде бы по спавке-щету или накладной каторая потом была утерена, в базе не числится.Как оформить чтоб сать спокойно
 
Мотор(б\у) проще купить через ДКП(договор купли-продажи)....который будет являться документом для постановки на учёт.
 
Dimon11 я правильно понял что отсутствие у продавца каких либо доков не будет препятствием ДКП и я так понимаю проще узнать это где проводятся такие сделки.Кто подскажет где лучше это сделать киев голосиевский р-н.
 
Цитата
Dimon11 я правильно понял что отсутствие у продавца каких либо доков не будет препятствием ДКП и я так понимаю проще узнать это где проводятся такие сделки.Кто подскажет где лучше это сделать киев голосиевский р-н.
Ну...не совсем так. Проще найти знакомого ЧПшника....с правильной формулировкой в Видах Деятельности....и он сможет выписать нужные бумаги.
 
Двигло есть,деньги есть, желание в новом сезоне ходить на своем движке есть.Осталось малое - найти правильного ЧПшника!
 
andron-v,
Найдешь кто сделает. Маяки. Такая же проблема.
0677441744 сергей.
 
У нас в магах где торгуют движками можно через продавцов такое узаконить. У них есть выходы на такие  ЧП , или у самих есть такие. Знакомый приобретал мой движок б/у.  Доки были утеряны при регистрации. Обратились. Была сервисная и паспорт, как доказательство что не ворованный. Обошлось в 250 грн.  Платили пополам.
 
Спасибо так и попробуем сделать
Страницы: 1

Надоела реклама?
Поддержите DIRTY — активируйте Ваш золотой аккаунт!