fisher 2.5 история жизни


Начнем увлекательное путешествие в страну КИТАЙСКОЙ техники!

 

 

21,06,2012 Был мною куплен мотор FISHER 2.5, и тем же днем отвезен в гараж на бочку. Чтобы пройти первоначальную десяти часовую обкатку.

Первые впечатления..... ну ни то что бы плохие просто не понятные! Вопервых, завелся наверное раза с 6-го, хотя в магазине заводили с первого (может и руки подвели), поработав на холостом минут 10 перестала капать водичка из выходного отверстия, пришлось взять проволку и прочистить. Оказалось попала какаято мачмола с консервации.

В принципе пока не вышел на воду конкретных впечатлений нет! Сегодня 22,06,2012 поеду доопкатываю на бочке!

Завтра планируется выход на воду!

P.S. продолжение Следует................................... 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

22.06.12

вот и докатал он у меня 6 часов в бочке! полет неормальный заводится с пол тыка!

После всего достал свечу, на ней был черный нагар но двигатель заводился исправно. Почистил свечу и вкрутил на место. после 10 часов работы стал стабильно работать на холостом ходу. При повышенных оборотах меньше вибрации! С высоких на низкие обороты сбрасывает плавно не захлёбуется.

ЗАВТРА НА ВОДУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 P.S. продолжение следует........................................

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

23.06.12

Днепр батюшка! порадовал и волной и течением и штилем, короче все погодные условия какие могут быть не реке я вчера видел и мой фишер прекрасно с ними справился! Даже на самом малом ходу (ну типа на нейтрале) лодка шла против течения на перекор ветру (не ожидал!). откатал по воде часа два с переменным ходом от мала  до велика. спалил примерна 1,5 л.бензина чему очень порадовался. на следующей неделе еду на море вот там  мы его и испытаем.................

P.S. продосжение следует.................. 

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

30.06.12

Первый раз мой моторчик увидел море с его волной и ветром! Очень порадовал!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Завелся со второго раза дальше заводился с первого, на волне с барашками пёр лодку со мной и снастями на встречу преключениям! я даже от него такого не ожидал в пол газа на волну залазит и даже не оставляет шансов на обратное движение! в общем очень даволен!

P.S. продолжение следует................... 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Откатал сезон....... выкатал 40л. бензина..........

мотор хранится дома но..........

заменил масло в редукторе, подшипник редуктора, сальник редуктора................

Полет нормальный

подшипник куплен на авторынке

 

 

Комментировать
жду более подробных отчетов!!! Планирую в скором времени приобрести такой же!
Вообще то тут на форуме есть тема про фишер 2.5. от себя могу добавать что у меня уже он 2 года и выходов на воду с ним больше чем у любого корабля Военно Морского Флота Украины.
Один раз поломался механизм заведения, и один раз загадился карбюратер пока все.
КиТаЕзА РуЛиТ АдНаЗнАчНа !!! ))))))))
МэЙд Ин ЧиНа ФаРэВа !!! )))))))))
УзКоГлАзЫй МоЗг КлЕпАеТ ФсЕ Шо ТоКа МоЖна... )))))))))
P.S им еще осталось придумать подводную лодку для рыбаков,шоб на дне реки прямо с трюма пруты на сома закидывать... )))))))) И еще ДЖИГУ,которая не требует спиннинга и шнура,а сама через спутник в космосе забрасывается,шкребет по дну и доставляет судаккОФФ на берег )))))))
Запорожцам -привет !Как там на Бабурке ? У моего соседа это двигло уже три с половиной года и никаких проблем .За такие деньги -как раз то .Бензин не лить 95 ,потому ,что присадки ,повышающие октановое число в этом бензине, (любых брендов )выпадают при сгорании между электродами свечи в виде перемычки ,иной раз даже невидимой .И отсюда все проблемы .Чистите регулярно фильтр в кранике и лейте бензин через дизельную сетку .По -любому лучше совковых одоробал .Хорошо обкатайте ,причем не в бочке ,а на транце на водоеме .Удачи !
А 92-й лучше перфект или самый обычный? Я слышал говорят что под капотом там этот моторчик простой как сибирский валенок. Т.е. имея прямые руки, но не особо разбираясь в лодочных моторах, получится в домашних условиях что-то подчинить или подремонтировать если вдруг что? добавьте от себя кто сталкивался.
И от меня плюс мотору, обкатывал сразу на водоёме, по инструкции. Накатал около 1,5 моточасов.
Отличная штука за свои деньги, когда холодный не сразу заводится, а так с первого раза.
Обычный 92 бензин ,перфект -он только дороже а идут они из одного штуцера .Масло только для двухтактных двигателей ,можно среднего ценового уровня ,но не "разливайка ".При запуске соблюдай инструкции .,перед окончанием -перекрой кран топлива пусть выработает все из поплавковой камеры .В ноге меняй масло и следи за уровнем .На воде с собой имей свечу ,ключ свечной ,зап .бутылку в 1литр с бензином .простейший инструмент и посмотри как контрится винт и возьми с собой подобные шплинты .А ВЕСЛА грузи в ПЕРВУЮ очередь!Удачи !
А вообще-то это копия "Меркури" ",5 .Я так думаю !
Всем Сюда http://www.rybalka.com/forum/showthread.php?t=5347
Комментировать
Надоела реклама?
Поддержите DIRTY — активируйте Ваш золотой аккаунт!