Может эта заметка поможет кому-то в выборе плавсредства и мотора к нему.
Итак, два одинаковых новеньких мотора "NISSAN 9,8" оба на обкатке. Относительно лёгкие (26 кг), достаточно мощные, что бы без проблем глиссировать с 2-мя человеками на борту, вместе с рыбацким "скарбом". Лёгкий запуск, экономичность - что ещё нужно среднестатистическому пользователю, имеющем небольшой легковичёк без прицепа.
И две разных лодки "Navigator LK330" и "adventure T320K. Что сказать, лодки действительно разные, и по материалу и по крою. Длинна не критично отличается - на 10 см, но ширина у Навигатора бошьше на 20 см. (у "эдвенчер" 1,45)
Более широкий "Навигатор" уступает по скорости более узкому "эдвенчер", но мягче идёт по волне, благодаря большей килеватости. Да и места в нём заметно больше, особенно в носовой части. Есть жёлоб лдя якоронй верёвки и кольцо на внутренней части носового баллона - удобная вешь, которой нет в Т230К.
Эдвенчер быстрее вискакивает на глиссер, на "козу" поставиль лодку таки и не удалось.
У "эдвенчер" в носу места меньше, но задняя банка расположена дальше от транца, поэтому удобнее управлять румпелем.
На "навигаторе" был замечен небольшой недостаток: от потока води из под транца, разбивающегося об ногу мотора, образуются брызги, которые залетают в лодку с кормы. Трабл лечится подкладкой под мотор высотой в 2 см.
В сложеном состоянии Т320К гораздо компактнее, помещается у меня в "авео" в багажнике, с 3-мя раскладными креслами, тремя спальниками, палаткой, ящиком со снастями и ещё кучей мелких вещей (лодку я вожу без сумки). Мотор при этом, находится на полу возле задних сидений. Другой вариант - мотор и пол от лодки в багажнике, а лодка на сидении, на месте заднего пасажира, вертикально и пристёгнута ремнём.
В заключение добавлю, "навигатор" хоть и молодой бренд на нашем рынке, но даная лодочка получилась вполне конкурентной как по цене, так и по качеству. И кстати, очень красиво смотрится на ходу.
Эдвенчер старый провереный производитель лодок, качество на высшем уровне, выбор моделей очень широкий. Даная модель - отличается прежде всего компактностью, лёгкостью (как для лодок, транец которых позволяет устанавливать 15-сильный моторчик), быстротой сборки, высокими показателями по скорости, мореходность тоже не на последнем месте.
Ну и обе лодки легко можно сбросить-поднять в одиночку, установив транцевые колёса.]