"Нибулон" в 2018 году планирует возродить перевозку грузов по реке Десна.
Об этом заявил глава компании Алексей Вадатурский на пресс-конференции.
"В следующем году мы займемся Десной. Мы сделаем ее судоходной. Если я так сказал, значит так будет", - отметил руководитель "Нибулона".
По словам Вадатурского, компания, если нужно будет, проведет своими силами дноуглубление. На вопрос "будет ли "Нибулон" строить терминалы вдоль Десны?", руководитель компании отказался отвечать.
Как сообщается, в апреле этого года "Нибулон" спустил на воду два буксира, которые могут работать в мелководных акваториях, в том числе на Десне и Припяти. Также у компании есть филиал в селе Мутин (Сумская область), которое расположено на реке Сейм, которая в свою очередь впадает в Десну.
Сейчас "Нибулон" выполняет речные перевозки по Днепру и Южному Бугу. Вдоль этих рек компания построила несколько элеваторов.
Справка.
Агрохолдинг Нибулон планирует производить собственные пассажирские суда нового поколения на подводных крыльях и небольшие пассажирские лайнеры.
Об этом говорится в пресс-релизе компании.
Согласно сообщению, компания "ведет полномасштабную реконструкцию судостроительно-судоремонтного завода Нибулон таким образом, чтобы разместить на его территории две поточные линии – для пассажирского и специализированного флота, а также торговых суден".
"Мы ставим перед собой очень высокую планку. Если строить буксиры - то самые современные, если строить пассажирские суда – то такие, которых не будет даже в Европе", - отметили в агрохолдинге
Отмечается, что в течение ближайших 4 лет компания намерена нарастить количество построенных судов до 100. Таким образом, это увеличит флот компании вдвое по сравнению с сегодняшними показателями.
"До 1 июля наш флот будет состоять из 60 судов, а до конца года – из 65-ти. Каждый год мы будем выпускать 15-16 полнокомплектных судов, длиной до 150 метров. При этом в течение 4 лет мы намерены достичь цифры в 100 судов", - заявили в Нибулоне.
Инвестиционную программу компании по строительству собственного грузового флота и модернизацию судоверфи финансирует Европейский инвестиционный банк. Сумма финансирования - 71 млн евро.
