Если начать с начала нашего приезда на яхту «Купава» с Виктором, получиться не совсем весёлая история. И так по порядку: негаразды (мелкие) начались ещё в аэропорту Борисполь, мы по незнанию не поставили личные подписи в паспортах моряков, чем вызвали обоснованный гнев чиновника на паспортном контроле, который предложил нам посетить место выдачи паспортов, Одессу. Но надо понимать, что у нас желания менять наши планы не было, и поулыбавшись мы решили этот вопрос, с обещанием «в последний раз». Перелёт не долгий в Франкфуркт, мягкая посадка и переход в транзитный терминал, с досмотром ручной клади. Смешной эпизод возник, после просветки моей компьютерной сумки меня пригласили, чтобы я её вскрыл. Ну сами понимаете что там было помимо двух ноутов, куча всяких мелочей от проводков , кабельков, переходничков и т.д. ещё было большое увеличительное стекло с ручкой, что крайне возбудило досмотрщика. Он вытянул его с карманчика сумки и с серьёзным взглядом стал рассматривать через него окружающих, и в том числе меня, надо было только видеть этого немца, смотрящего через лупу, хотя мне было не до смеха, контроль как никак, да и в чужой стране, но сдерживал себя с трудом, увидев "бычий" глаз немца в увеличительном стекле.
На паспортном контроле опять возникли вопросы к нам со стороны властей. Вопрос касался гарантийного сертификата агента, принимающего нас в Уругвае. Такового у нас не имелось, но увидев кроме паспортов моряка, загранпаспорта и Аргентинские визы нас пропустили на следующий этап нашего перелёта.
Ждать наш рейс пришлось довольно долго, мы маялись от скуки, пытались чем-то заниматься но напрасно, проголодались подкрепились в кафешке, что немножко раздражало так это
практически полное отсутствие информации в виде расписаний, только табло с текущей посадкой, но в указанное время наш рейс высветился и опять перелёт, но на этот раз длинный, больше 11 часов, через океан, экватор, с двумя кормёжками и принципиальной соседкой у Виктора (симпатичная зараза), которая на испанском языке, с очень серьёзным видом предупредила его указав рукой на виртуальную границу, которую он не должен нарушать, хотя потом сама неоднократно это совершала, может это у них такая форма знакомств.? Я успел даже выспаться, не говоря уже о разнообразных мысленных импровизациях на тему предстоящего плавания на яхте «Купава» в качестве не знаю кого. Приземлились рано утром в Сан Пауло (Бразилия) другой континент, хотя честно говоря совершенно не верилось и не чувствовалось. Теперь местной авиакомпанией «Плуна» нам предстоял ещё один перелет к месту смены экипажа – Монтевидео. Небольшой самолет за два с лишним часа доставил нас в столицу Уругвая, и здесь начали разворачиваться очень даже серьёзные вопросы, в результате чего мы с Виктором чуть не улетели обратно в Украину. Значит так, мы без виз, прилетели по паспортам моряка, буквально на первом кордоне, т.е. паспортном контроле, девица увидев наши документы сразу задала вопрос, мол покажите «СИБУК», что это такое, до сих пор остаётся непостижимой тайной, если дословно переводить то получается "морская книга", ну понимаю гарантия принимающей стороны или еще что-то. Мы показываем судовые роли, но это её не устраивает, она вызывает свою начальницу, та уже говорит, что необходимо письмо портагента, о том, что он гарантирует, что наше судно в порту и ждет нас. Мы в ответ, мол капитан наш здесь встречает прямо в аэропорту и бумаги все у него. Она говорит идите получите багаж и опять суда. Ну вроде как полегшало, но нам это только показалось, так как дальнейшие события были не очень веселыми. По началу у нас забрали багаж, потом паспорта, а потом объявили, что если наш капитан не оформит до конца рабочего дня необходимые бумаги в эмиграционной службе, нас отправят в Украину. Почему в Украину возмущаюсь я, ведь у нас есть визы в Аргентину. Начальница строит недоумлённые глаза, действительно находит эти визы и говорит, что у нас есть уже два варианта улететь или в Украину или в Аргентину, ну может еще капитан успеет оформить. А расклад по времени такой: на часах 15.30, самолет в Аргентину в 17.30, если мы на нём не улетаем, в 19.00 на Сан Пауло и дальше в Украину, при всем при этом она говорит что документы уже вряд-ли получится капитану оформить так как там уже закончился рабочий день. Ситуация была настолько напряжена, что трудно передать. Представьте, над нами нависла дама с паспортного контроля или эмиграционной службы талдычит нам решайте сейчас или Аргентина или Украины, до вылета в Аргентину пол часа, а мы в транзитной зоне, капитан мол не решил еще вопрос и вам надо срочно определяться или сейчас в Аргентину или через два часа в Украину, мы звоним Андрею, чтобы узнать как дела по оформлению бумаг, он отвечает что вот-вот, мол подождите, эта дама талдычит своё, обстановка накаляется, я уже готов лететь а Аргентину, Виктор колеблется, дама опять тычет в часы, короче в это время ей по радиостанции что-то кричат и она вроде как выпустив пар дает нам понять, что наш вопрос в эмиграционной службе решен. Хотел-бы я посмотеть на эту сцену с нами со стороны, на наши лица, эмоции, жесты, движения. Нас оформляют, пишут кучу бумаг, делают копии всех имеющихся бумаг, приезжает чиновник с эмигрёйшена, забирает наши паспорта, даёт какие-то справки и уезжает, сказав что он наш друг и завтра нам необходимо явиться к ним для продолжения этой процедуры.
Нас проводят через контроль, потом вывозят наш багаж и говорят ну типа «Добро пожаловать в Уругвай». На улице уже сумерки, приезжает Андрей с Юрой и мы начинаем двигаться на лодку.
Рассказ Андрея о том как удалось уболтать здешних чиновников с эмигрейшена поднять свои зады и уже после окончания рабочего дня дать добро на то, чтобы нас пустили в страну может занять ни один десяток страниц, были и физические потери, Андрей в аэропорту в ходе перебежек и всего прочего не разошелся с косяком какой-то двери, в результате рассёк бровь.
Только благодаря настойчивости и обаянию Андрея мы продолжили своё путешествие на яхте а не на самолёте. На следующий день два члена экипажа Миша и Валера должны были улетать на Украину, но к большому сожалению им это не удалось, опять таки из-за неповоротливости бюрократической машины, которая в любой стране вызывает раздражение и ненависть. Не хочу продолжать, только подитожу потери Миши и Валеры: пришлось полностью перерегистрировать проездные документы, изменив маршрут, дату, время, естественно доплатив приличную сумму. Улетели ребята только в шесть утра следующего дня, и слава богу без особых приключений добрались домой в Украину.
С аэропорта мы ехали на рейсовом автобусе, денег в день нашего прилёта было потрачено прилично и естественно хотели сэкономить, в результате чего марш-бросок с ручной кладью и багажом по городу и вдоль побережья на пару километров. Уставшие, но счастливые мы зашли в яхт-клуб «Уругвай» и на дежурной шлюпке были переправлены на борт «Купавы» где были радушно встречены Мишей и Валерой не знавшими, что их ждет завтра такая же нервотрепка. Ужин и сон.
«Купава» стояла на якорной стоянке, залив яхт-клуба мелкий и все передвижения возможны только при высокой воде, т.е. очень ограниченное время как правило два раза в сутки. Яхт-клуб современный, в арсенале ресторан, кафе, бассейн, магазинчик яхтенных мелочей и не только, душевые, сауна, для подьёма яхт два крана, круглосуточная развозная моторная шлюпка, постоянно курсирующая по заливу, вызов по 71 каналу, стоила нам 30 долларов в сутки, это не мало. Это мы все кроме Миши Ильенко, он снимает.
Яхты в клубе в основном парусные, есть и моторные. Видели и очень старые лодки, которым за 100 лет, есть и современные. Особый интерес вызвали маленькие швертботики не сколько спортивные, сколько прогулочные, Хантер 170, как потом посмотрели. Народ в клубе в основном дружелюбный, но был один вахтенный старичек, вечно недовольный и сующий свой нос то в сауну, мол дорого эл.энергия, то в душ, мол поздно ходите, но это я уже на личности перехожу.
Монтевидео как на меня так столица не такая, чтоб уж очень, да и страна ведь по населению не большая, очень шумная, много громких мотоциклов и сигналящих водителей. Неподалеку от яхт-клуба расположен так называемый шопингцентр «Монтевидео» типа наших ТРК, цены на все продукты выше чем в Украине, ассортимент похожий на наш, меньше крепких напитков, скорее всего они продаются в специализированных магазинах. Курс валюты 1дол-18,5 пессо, получается за гривну 2,33 пессо. Вот пару фоток со столицы Уругвая
А в море то уж ох как очень хочется.
