В залив Ушуайи заходим в три часа ночи, город весь в огнях, заштилело, завели двигатель и на холостых оборотах чапаем с одной лопастью на винте, скорость до одного узла, добавлять обороты нельзя, на холостых вибрация приличная, а если поддать оборотов такое впечатление, что сейчас всё развалится. В яхт-клубе ни одной души, санузлы открыты, можно принять душ, кто как, кто спит, кто моется. Утро было солнечным и этот самый южный город на Земле встретил нас своим неповторимым великолепием. Насчёт парусной Мекки, прогнозируемой Андрей оправдалось только количеством яхт на якорной стоянке,
все остальное, в плане яхтенного сервиса и наличия магазинов, в которых можно приобрести что-то для ремонта яхт, так это практически 0. А у нас главная проблема – это винт, без которого продвижение по каналам Чили просто невозможно. Это обстоятельство заставило нас прожить в этом чудном городке больше месяца, которые мы провели не зря, а с большим толком для последующего путешествия.
Сам город Ушуайя уникален не только своим географическим положением, уникальны и его история и местный колорит и непередаваемая атмосфера, царящая во всех уголках этого поселения начавшего свою историю с тюрьмы, построенной аргентинскими властями, которая действовала вплоть до 1947 года и давала работу трём тысячам первых поселенцев. Тюремный дух и по сей день витает в улочках этого городишки то в виде графитти,
то в виде менеджера туристической фирмы, одетого в тюремную униформы, то в виде комплекта тюремной одежды на полках магазинов главной улицы города - Сан Мартин. Об уникальности города говорят часто встречающиеся вывески на испанском и английском:- “Finn del Mundo” или “End of World” то, что ты находишься на краю света чувствуется везде, в любом пабе или лавке с сувенирами.
После закрытия тюрьмы правительство Аргентины выделяло значительные дотации для развития города и прилегающих территорий, сюда потянулись люди с инвестициями, начала развиваться промышленность, но дабы не нарушать уникальные природные условия, упор был сделан на туризм и соответственно город был в выигрыше и приезжающие каждый год туристы уезжают с огромным желанием вернуться сюда ещё раз. Вообще аргентинцы считают себя очень гордой нацией, это чувствуется во всем, а живущие здесь, на краю света, тем более стараются подчеркнуть свою уникальность. Несмотря на то, что городишка небольшой, здесь очень много автосалонов, на улицах можно встретить и старые классические американские машины и очень современные свежие авто популярных марок, в том числе европейских.
Местная флора и фауне не столь разнообразна, но тоже по своему уникальна. Прежде всего это вылавливаемые здесь королевские крабы. Во многих ресторанах они живут в аквариумах и можно заказать понравившийся экземпляр тут же. . Особое место занимает патагонский барашек.
Аргентинцы считают, что только здесь, на Огненной Земле выращиваются барашки в естественных условиях, питаясь особой травой орошенной солью двух великих океанов имеют такой неповторимый вкус и при правильном приготовлении равной еды не сыскать. По их рассказам в Ушуайа приезжают со всех концов света именно отведать мясо патагонского барашка и естественно не попробовав его не стоит утверждать что вы были в Патагонии. Дотации к зарплате и статус особой экономической зоны сказывается и сюда приезжает много людей чтобы не только отдохнуть но и заработать. Город очень стремительно разрастается и в принципе очень много потенциальных ниш для развития бизнеса. Как подтверждение этому практическое отсутствие свободных мест в кафе и ресторанах в вечернее время, я уже не говорю о сервисе яхт и т.д. Примечательно, в бары, кафе и рестораны зачастую ходят всеми семьями с детьми и засиживаются допоздна, при этом дети себя чувствуют вполне равноправными участниками застолий. Аргентинцы самые заядлые мясоеды и соответственно их не превзойти в искусстве приготовления мяса . О Ушуайа можно писать очень много, но вернёмся на «Купаву».
Первые пару дней поисков были для нас прозрением. Мекка подтвердилась только большим количеством яхт на якорной стоянке и всё, а в остальном, ну не полный ноль но очень близко. Небольшие мастерские в яхт-клубе, строительные магазины, ещё парочку специализированных под водную технику с уклоном на подвесные двигатели и запчасти к моторным судам. Поиски у рыбаков тоже не дали успеха, короче мы в очень плохом положении и очень далеко от Украины. Наличие Интернета естественно повышает наши шансы и мы ринулись бороздить сеть в поисках винта. Нашёлся подходящий вариант в Штатах, списались, вроде сделка сростается, платим, деньги не проходят, оказывается у продавца несколько счетов и именно тот на который платили заблокирован, ждем возврата денег, опять платим, а время идёт и мы стоим на месте никуда не двигаясь. В ходе общения с яхтсменами узнаём, что здесь не всё так просто с платежами, доставками и может затянуться на неопределённое время, так что рассчитывайте на месяц…..
Такой поворот событий нас никак не устраивает. Но выхода другого нет, начинаем решать другие вопросы,- чилийские визы, ремонт пришедших в негодность узлов в Южном океане, сбор информации о предстоящем переходе и т.д. Нас очень удивило, насколько здесь размеренно идет жизнь, какая она здесь спокойная, без суеты и спешки в полной гармонии с природой, создавшей здесь на краю земли этот неповторимый клочок цивилизации и как парусные люди проводят жизнь путешествуя по миру, неспешно, никуда не спеша, просто так, плывут, по шарику, без особых мыслей, зарабатывают на жизнь как могут и где ремонтом яхты, где сбором урожая, я ни знаю, долго-ли они проводят так свою жизнь, но те, которых мы встречали, путешествуют по 10=15 лет и им сейчас по 45=60 лет, наверное они на пенсии, наверное у них есть дети, может внуки и они им как-то помогают, сказать, что они счастливы, даже ни знаю, то, что они видят мир совсем не так наверное да, они по другому мыслят, они никуда не спешат, и наверное довольны своей жизнью в океане.
Это особенная жизнь и естественно подходит не каждому, но они её выбрали и естественно наверное довольны своим положением, Вынужденная остановка в Ушуайя дала свои положительные результаты. Во-первых мы познакомились со многими яхтсменами, которые ждут лета для походов в Антарктиду, это и итальянциы, которые уже лет 15 путешествуют по свету на яхте. Андреас и Кика, живут в океане, зарабатывают чем придется .Яхта метров 13, с центральным кокпитом, очень старая стеклопластиковая яхте 35, Андреасу 42 Кика не определенного возраста, несколько дней назад улетела на три месяца в Италию, он остался сам ждать лета, а потом хочет пойти на Антарктиду. Другая пара Ив и Мари, французы, немножко постарше, у них приключилась беда в чилийских каналах, они практически потеряли яхту, Мари поломала ногу, но в последствии благодаря взаимовыручке яхтсменов они яхту подняли и восстановили здесь в яхт-клубе Ушуайи. Ещё израильский яхтсмен-одиночка Ли на очень добротной лодке ХАЛБЕРГ РАССИ. Конечно мы были горды знакомству с легендарной француженкой Элизабет Отисье, на счету у которой 4 кругосветки плюс одна в одиночку, и ещё с очень многими, в том числе и с бывшими нашими соотечественниками, нашедшими здесь свою вторую Родину.
А еще мы очень даже серьёзно прибарахлились: по крупному это опреснитель, который достался бесплатно и солнечная батарея от итальянцев, тоже в подарок и ещё куча мелочей, приятно радующих нашу скромную жизнь.
