Вітання усім! Можливо комусь стане в нагоді наступна інформація.
В період, коли вода тверда, а "пінгвін" з мене так собі 
, зайнявся вдосконаленням свого Parsunа.
Налаштував карбюратор - опустив трохи голку, на заводських налаштуваннях була піднята по максимуму, тому свічу часто закидало. Ну і встановив паливний фільтр з новим бензо-маслостійким шлангом. Із великого різноманіття паливних фільтрів, обрав циліндричний з відстійником. По відгукам, дуже практичний фільтр, на дні якого збиратиметься дрібне сміття та вода, яка випадково потрапила у бак з бензином. Що також порадувало, фільтр гармонічно вписався в дуже обділений вільним простором "інтер'єр" під кришкою двигуна.
Тепер не можу дочекатись відкриття навігаціїї та перевірити, чи з правильного місця руки ростуть 
Надіюсь, що так 
і на відкритті сезону моторчик порадує!
На черзі тюнінг нової КМ300Д 
Всім НХНЛ!
Власне, сам фільтр.
