Любая цена - есть результат взаимодействия 2 сил - спроса со стороны покупателей и предложения со стороны продавцов.
Если спрос большой, а предложение маленькое, цена идёт вверх, обратная ситуация ведёт к снижению цены.
Представьте себе, что Вы таки сагитируете многих на такую акцию.
Во-первых, сетевые заправки хоть и ощутят это, но не критично, Киев - не вся Украина.
Во-вторых, АЗС, на которые хлынут все акционники, завезут 10 т топлива, а желающих купить его будет в 3-4 раза больше обычного.
У них чрезмерно возрастёт спрос на их постоянный объём. Результат, как это не плачевно звучит, повышение цен на этих АЗС еще большим темпами, чем обычно.

С одной стороны да, а с другой стороны, топливо ценообразующий элемент для почти всего остального...повышение цены на топливо = повышению цен на практически все, поэтому должно быть нормальное госрегулирование (не вмешательство, а именно регулирование)...1 евро за литр ослиной мочи - "цэ занадто, а що занадто-то нездраво"...а у нас не регулирование - а дурдом...

Отличная мысль! Также предлагаю не покупать продукты питания, обувь и не платить коммунальные платежи! Два! Нет, лучше три! Месяца! Пусть знают, как повышать цены!:cx:

5+ ))Берём ледоруб и ищим нефть )))
Антимонопольный гразится штрафами и вмещательством!!! Но цены как росли так и ростут..........Сколько бензин не стоил-бы всёравно будем брать))))
Постояно такая беда )) На более дешовых заправках одна вода и присадки.
И не каких льгот для фермеров ((( А потом почему всё так дорого ??)))

действительно отличная идея
в садике можно рассказать о такой идее, детям младшей и средней группы

Ps Считаю это рекламной компанией хрензнаеткакихазс которые страдают от недостатка продаж

в мире много непонятного©
помидороогурцы выращенные в Калиновке под Киевом дороже выращенных затридевять земель, привезенных, растаможенных, с заработками всех и вся.
яблоки польские, гречка китайская, сахар белорусский и тд и тп.

что только добавляет вопросов о ценообразовании (и нетолько) у нас...

получается вот какая ситуация :
нефть на завод завозится с уплатой пошлин и налогов, а бензин нет
Если не хотят вводить пошлины на бенз пусть тогда отменят пошлины на ввоз нефти, и тогда заводы будут молчать и получать сверх прибыли
Но вы не переживайте, все будет нормально, заводы не будут стоять, они будут работать на запад и получать ндс, на АЗС появятся надписи "Б/Н" все, чтобы заправится будут покупать талоны по охренетькакойцене (талоны это ж не цена на АЗС)
механизмов куча в реале

Зы Так что все будет донбасс
что заслужили то и получили

ЗЗы Странно не видно тех кто года полтора назад рвал рубаху по форумам за яныковича, наверно денег на интернет нет,
хоть это радует

Рвущих рубаху "ЗА" Я было не так уж и много ( в удельном весе ).
Больше было рвущих рубаху "ПРОТИВ" Ю.
А это уже разница !Самое интересное, что больше всего было ( насколько я помню ) рвущих рубаху "ЗА" Т !
Думаю, сейчас их значительно поубавилось !

ГГГГГГи Смотрел передачю давненько ,в ней расказывали про гуцул с Карпат.Так они там сырую нефть собирали ,очищали и ездили )) Отаке....

Поубавилось,но не значительно. Человек в последний момент зделал такой выбор чтобы не остаться изгоем и быть во всем творящемся всегда в курсе. Ведь если-бы и стал президентом вряд ли ему дали работать, без сильной потдержки и солидных капиталов стать очередной марионеткой ему не хочется. Да на президенство с первого раза он и неращитывал, это четко продуманный ход, и сам признался что много потеряет в доверии, но надо чем-то жертвовать, или быть Моськой и всю жизнь гавкать на слона как Цуценюк и ему подобные, или готовить бомбу из нутри, не даром его за рубежом сравнивают с Путиным.
То что хочет поднять пенсионный возраст, так даже в Европе это признали и по моему даже в Германии хотят поднять до 67, неужели и у них там так все плохо. Остальные законы удается протолкнуть только те которые власти выгодны и тут он пока бессилен.
Я не приверженец ни одной партии, и всех поставил бы к стенке, но из всей властьимущей безмозглой шайки это пока единственная грамотная личность.ИМХО

ну да, ну да, сейчас можно сказать
"а тимошенко сделал также, только в 2 раза хуже"

5++++++++++++++

Тогда нам остается ZIPPO.

Тю перейдём на холодный синтез )))) Воды валом...........

:bj::bj::bj: 5+

Да..В связи с последними событиями ПЛМ 4х тактные будут в почете...

Роберт, ключевой момент ремонты на установках делают, установку новую строят, а не перерабатывают нефть в бензин в три смены. Например, ремонт Одесского НПЗ, длившийся несколько лет, тоже был связан с неблагоприятными условиями для отечественного производства.

Ситуация в следующем. Есть украинская таможня, работающая с индикаивными ценами, это означает, что по какой бы цене в своих бумажках ты не ввозил товар (нефть и бензин, например), будь добр выложить за него налоги исходя из цены обозначенной у дяди в синей форме. Его не интересует, какая цена обозначена в твоих документах. Но интересует количество и что это за товар. Размер этой индикативной цены может быть любым, какой заблагорассудится доблесному главному таможеннику, и какой написан в бамажках у все мелких таможенников. И как бы призвана эта система заставить платить налог недобросовестных импортеров, занижавших инвойсы в старые добрые кучмовские времена в разы, все бы хорошо, если бы последние несколько лет индикативы не начали превышать реальные рыночные цены, пробитые мытьем и катаньем у поставщика, а импортеры не начали соответственно платить НДС в размере 25-30-40% от реальных цен, ну ведь деньги нужны государству, наполняем бюджет. У нас, в рыночной экономике,  все равны, но некоторые все-таки, чуточку ровнее других. Ибо есть понятие государственно-монополистического капитализма. А что такое таможня? Это гос. орган. А кому можно мало платить и нужно много зарабатывать? Правильно, государству. А государство, это кто? Сегодня это мы, партия регионов и гарант, итак, идем далее.
Есть некая компания Икс, импортер и оптовик, и стоящий за ней министр топлива и энергетики Б., представитель якобы интересов государства. Этой компании с барского плеча удается ввозить топливо на льготных условиях (ранее подобные преференции были у ввозящей топливо в полуфабрикатах группы ANP, на их заправках бензин стоил 6, а на всех других 6.5, но это уже давно было). Все другие операторы рынка стоят в очереди к ней и покупают топливо уже в Украине, ибо таможня, иначе не выгодно. Производить здесь тоже невыгодно, можно например, цены на лицензии взвинтить, чтоб все стояли в очереди к Икс. Компания  - монополист в этой ситуации, она может продавать по той цене, какая ей интересна. Но она частная, получается, не обижаем себя, родимых, и типа, бюджет наполняем. Ситуация смешная: колоссальные нефтетрейдеры, у которых свои скважины, но в других странах, и свои заправки и заводы, но в этой, сегодня покупают бензин у никому не известной серенькой мышки Икс, ибо находятся на хозрасчете - это означает, работаем как угодно, лишь бы выгодно, ну или в смутные времена, как сейчас- с минимумом убытка. С другой стороны, антимономопольный комитет и телевизор для нас регулируют цену, давят и цькуют злостных нефтетрейдеров, ату их, повысивших цены на своих заправках!
В этой нехитрой схеме, которой двести лет в обед, почти теряется стоимость сырья и подорожание нефти на мировых биржах - ведь есть такие родные, близкие и намного более существенные рычаги, как таможня, антимонопольный комитет, налоги, акцизы и бездонная дырка в бюджете. Ну и привычка жить красиво у смотрящих.

А на самом деле - государство - это "они", родимые. И мы наполняем их бюджет!!!

А по-поводу борьбы с ценами на бензин могу сказать следущее: Это все-равно ни к чему не приведет, только насмешит "узкий" круг трейдеров и закончится вся эта борьба наверняка так-же как у испанского писателя Мигеля де Сервантеса Сааведры (имеется ввиду роман "Хитроумный идальго Дон Кихот Ламанчский")

Начал борьбу, уже 3 день на общественном транспорте.