Может ли макушатник быть спортивным? Почему нет, если он оснащен одним крючком! 

Тонкости ловли мазана на макушатник на Дунае, оснастка, предпочтительные типы макухи и многое другое связанное с этим своеобразным видом ловли в этом видео!

Немецкий автопроизводитель Volkswagen официально представил электрокроссовер VW ID.4, построенный на фирменной модульной платформе VW MEB. В отличие от хэтчбека VW ID.3, ориентированного на европейский рынок, новый электрокроссовер является глобальной моделью и будет продаваться в США, Китае и Европе.

Первой на рынок в начале 2021 года выйдет заднеприводная модель с электрическим двигателем на задей оси, который генерирует 150 кВт (204 л.с.) мощности и позволяет разгоняться до 100 км/ч за 8,5 секунд и набирать 160 км/ч. В середине 2021 года можно будет заказать полноприводную модель с дополнительным электродвигателем на передней оси мощностью 75 кВт (102 л.с.), которая обеспечит более впечатляющие внедорожные возможности благодаря суммарной мощности 302 л.с. (кстати, клиренс модели составляет 21 см).

Версия с батареей емкостью 77 (82) кВтч обеспечивает электрокроссоверу VW ID.4 запас хода до 520 км по измерительному циклу WLTP и 250 миль (400 км) по измерительному циклу EPA. С помощью встроенного преобразователя на 11 кВт и домашней электросети электромобиль сможет получить 50 км запаса хода за час зарядки, полный заряд батареи от обычной зарядки Level 2 займет около 7,5 часов. На скоростных зарядках электрокроссовер сможет потреблять мощность до 125 кВт, заряжая батарею с 0 до 80% за 38 минут (для американцев первые три года владения VW ID.4 зарядка в сети Electrify America будет бесплатной).

Как и обещали разработчики, за счет компактного электродвигателя и батареи в полу водитель и пассажиры VW ID.4 получили максимально просторный салон с высокой крышей и плоским полом. Электрокроссовер получился 4584 мм в длину, 1852 мм в ширину и 1636 мм в высоту, колесная база составляет 2765 мм, а объем багажника — от 543 до 1575 литров в зависимости от положения задних сидений. Все управление возложено на пару экранов (5,3-дюймовый приборный ID.Cockpit и 10-12 дюймовый сенсорный инфотейнмент Discover Pro) и голосовые команды, физических кнопок и переключателей в модели нет. Электромобиль также получил набор цифровых помощников IQ.Drive.

Опционально будут доступны панорамная крыша, 20-дюймовые колеса (в базе - 19-дюймовые), 12-дюймовый сенсорный экран (в базе - 10-дюймовый), матричные LED-фары проекционного типа с системой AFS (Adaptive Front-lighting System). VW ID.4 будет предлагаться в цветовых вариантах Glacier White Metallic, Mythos Black Metallic, Moonstone Grey, Scale Silver Metallic, Blue Dusk Metallic и King Red Metallic.

Стоимость электрокроссовера VW ID.4 в США стартует с отметки $39,995 за заднеприводный ID.4 Pro, доступный с первого квартала 2021 года. Полноприводная версия ID.4 AWD Pro обойдется в $43,695, она будет доступна с середины лета 2021 года. А вот лимитированная версия ID.4 1st Edition по цене $43,995 уже распродана.

12 сентября город Днепр праздновал свой 244-й день рождения. 

В рамках Дня города на водной акватории реки Днепр прошел Парад гидроциклов, который попал в Книгу Рекордов Украины. На ивенте был поставлен национальный рекорд с Наибольшим количеством гидроциклов на одной локации - 153 гидроцикла одновременно были зафиксированы представителями Книги Рекордов Украины.

Компания Garmin объявила о выпуске новых моделей GPSMAP® 66sr и серии GPSMAP 65 - последнего добавления к популярной линейке GPS-навигаторов премиального класса.

Приборы GPSMAP 66sr и GPSMAP 65/65 s поддерживают многополосную технологию GNSS, что делает их первыми портативными устройствами Garmin для приема и использования нескольких частот, посылаемых навигационными спутниками. Это обеспечивает оптимальную точность определения местоположения пользователя, особенно в областях, куда сигналы GNSS обычно не проникают, или где они являются слабыми и отражаются. Клиенты, использующие многодиапазонную технологию, вместе с превосходной точностью позиционирования получат уверенность в том, что они применяют самые современные технологии, ранее доступные только военным.

GPSMAP 66sr

Этот прибор премиум-класса с большим и ярким 3-х дюймовым цветным сенсорным дисплеем обеспечивает отличное качество изображения даже при солнечном свете. Навигатор GPSMAP 66sr весом 230 гр. совместим с приборами ночного видения, соответствует военным стандартам MIL-STD-810 по водонепроницаемости1, а также по температурной и ударной нагрузке.

Предзагруженные карты TopoActive с маршрутизацией обеспечивают детальное изображение дорог и внедорожных сетей, водных путей, природных объектов, зданий и пр. Также пользователи GPSMAP 66sr получат неограниченный доступ к спутниковым изображениям BirdsEye, которые можно загрузить в устройство через беспроводную сеть Wi-Fi® (подписка не требуется).

Использование многополосной технологии и расширенная поддержка GNSS с добавлением частоты L5 позволяет снизить расчётную ошибку местоположения, чтобы вы располагали более точными сведениями об окружающей местности.

В путешествии вам непременно пригодятся датчики ABC (альтиметр для определения высоты над уровнем моря, барометр для наблюдения за погодой и 3–х осевой электронный компас), встроенные в прибор.

Актуальные прогнозы погоды и информация с метеорадара², передаваемые по BLUETOOTH® и ANT+, включая сведения об облачности и осадках, помогут вам подготовиться к любым сюрпризам природы.

Внутренняя аккумуляторная литий-ионная батарея устройства GPSMAP 66 sr обеспечивает до 36 часов работы в режиме GPS и до 450 часов в режиме «Экспедиция».

GPSMAP 65 / 65s

Надёжные модели GPS-навигаторов GPSMAP 65 и 65s с кнопочным управлением и цветными дисплеями с диагональю 2.6”, обеспечивающими отличное изображение даже на ярком солнце, подойдут для любых, даже самых сложных путешествий. Эти устройства предлагают многополосную технологию и расширенную поддержку GNSS, а также предзагруженные карты TopoActive с детальным изображением рукотворных и природных объектов.

Модели отличаются наличием встроенных навигационных датчиков ABC (альтиметр, барометр и 3-х осевой электронный компас), которые присутствуют только в устройстве GPSMAP 65s. Оба прибора имеют встроенную память 16 ГБ, а также снабжены слотом для карты microSD (продаётся отдельно).

Приборы GPSMAP 65 и GPSMAP 65s обладают водонепроницаемостью по стандарту IPX71; заряда батареи хватает на 16 часов работы в режиме GPS.

При использовании приложения Garmin Explore2 пользователи моделей GPSMAP 66sr и 65 получают дополнительные инструменты и функции для навигации, планирования путешествий, картографии и обмена данными. Перед новым путешествием можно составить план поездки в приложении и загрузить карты для дальнейшего просмотра. Находясь вдали от подключения к сети, приложение Explore будет выполнять синхронизацию с устройством, предоставляя доступ к просмотру текущего местоположения, планированию и навигации по маршрутам, а также к операциям с маршрутными точками. Модель GPSMAP 66sr совместима с платформами Garmin ConnectTM и Connect IQTM и обеспечивает доступ к 9 миллионам дорог и троп с помощью предзагруженного приложения Wikiloc, а также автоматически передает найденные тайники в профиль пользователя, увлекающегося геокэшингом.

Премьера концепта Infiniti QX60 Monograph состоится на Пекинском автосалоне, который откроется завтра, 26 сентября и продлится до 5 октября. Серийная модель нового поколения ожидается в следующем году.

Монография - это научная работа, посвященная одному вопросу или теме. Поэтому название нового концепта Infiniti QX60 Monograph точно описывает, чем он является: исследованием на тему дизайна и прообразом для следующего поколения большого кроссовера с тремя рядами сидений.

Японский люкс бренд не углубляется в детали, позволяя лишь бросить первый взгляд на основные черты дизайна будущего QX60. Да и этого достаточно, чтобы заметить немало метаморфоз. Дизайнеры, во главе с Альфонсо Альбайса отказались от волнистых форм с острыми гранями, использовав более чистые прямые линии с плавными изгибами. Высоко посаженная оптика, “мускулистые” боковины, спрятанные в кузов дверные ручки - так создатели концепта понимают японскую концепцию “Ма”, которая учит достигать максимального эффекта с помощью минимального количества средств для его достижения.