Электрические моторные лодки в своём развитии отстают от электромобилей, но это не значит, что они не нужны. Более того, принцип «нулевого» технического обслуживания, к чему стремится электрический транспорт, сильно облегчил бы жизнь владельцам лодок, которые на обслуживание своих плавсредств тратят намного больше времени, чем на отдых. Воплотить мечты об идеальной лодке взялся американский стартап Arc Boat, но пока это решение не для всех.

На днях компания Arc Boat впервые заявила о себе и получила в поддержку проекта $4,25 млн от известного финансового фонда Кремниевой долины - компании Andreessen Horowitz. Большинство высших управленцев Arc Boat - это выходцы из компании SpaceX, где они прошли многолетнюю школу воплощения смелых решений. Электрическая моторная лодка Arc One - первый проект компании, который она рассчитывает довести до коммерческой стадии к концу текущего года - это смелая во всех отношениях разработка, но, к сожалению, только для богатых энтузиастов.

Ожидаемая цена 7-метровой лодки Arc One составит $300 тыс. Владелец получит алюминиевое судно, вместо традиционного для таких лодок углепластикового корпуса, а также очень и очень мощную и ёмкую батарею, которая будет почти в два раза более ёмкой, чем батареи в электромобилях. Так, на судне Arc One будет 800-вольтовый 200-кВт·ч аккумулятор, питающий электродвигатель мощностью 475 лошадиных сил. Утверждается, что лодка сможет двигаться по воде со скоростью до 40 миль в час. Если речь про морские мили, то скорость судна будет достигать 70 км/ч.

Для оптимального размещения аккумулятора в днище корпуса ячейки встроены в структуру конструкции. В этом инженеры Arc Boat пошли по будущему пути Tesla, которая рассчитывает сделать аккумулятор структурным элементом электромобиля. Возврат к алюминию в качестве материала для корпуса позволил снизить вес судна и пустить излишек на увеличение веса аккумулятора. В этом, а также в других стратегиях развития компания Arc Boat копирует Tesla, что позволяет назвать её «тесла» среди лодок.

Основатели Arc Boat рассчитывают, что начало продаж первой дорогой модели принесёт достаточно денег на НИОКР, чтобы спроектировать доступную по цене массовую модель. Это тоже повторение алгоритма компании Илона Маска. И в определённой степени это действительно работает.

Источник: The VergeКомпания Land Rover представила особый Defender с приставкой Trophy Edition: в США он поступит в продажу уже в августе 2021 года - 220 экземпляров продадут по цене $90'000.

Мощный, совершенный моторный катер стал первой ласточкой, наиболее удачной моделью линейки судов созданных в плотном сотрудничестве Porsche Design Studio с Fearless Yachts.

Модель уже стала легендой, войдя в каталог TIME “The Style & Design 100”, где есть перечень объектов, которые улучшают наш мир. 

Fearless Porsche 28 - это скоростной катер длиной 8.40 метра (8 футов), шириной 2.5 метра, с осадкой 0.61 метра, запасом топлива 340 литров, максимальной скоростью 90 миль в час и двигателем ILMOR V-10 Viper мощностью 550 л.с., разработанного создателями Godge Viper.

Друзья, Всем Привет!

Сегодня мы поехали на реку Днестр за Дикими Карасями и Карпами!) А что у нас вышло смотрите в Видео!

Приятного Просмотра!

Катя Рыбалка

Toyota готовится представить полноразмерный пикап Tundra следующего поколения. Как и модель предыдущей генерации, новинка ориентирована на рынок США. Эта рамная машина создана. Новая Tundra построена на платформе полноразмерного внедорожника Land Cruiser 300

Новому пикапу придется конкурировать с популярными американскими моделями - Chevrolet Silverado , Ford F-150 и Ram 1500.

В прошлом году в США продажи Tundra составили около 110 тысяч единиц в том время как Ford реализовал свыше 787 тысяч машин F-серии, включая F-150.

Для повышения спроса новая Tundra должна стать более привлекательной, чем нынешнее поколение, которое дебютировало более десяти лет назад, иметь более приятный интерьер с большим сенсорным экраном и, возможно, даже предлагать гибридную трансмиссию.

В качестве силовой установки автомобиль получит бензиновый 3,5-литровый мотор V6 с двойным турбонаддувом, позаимствованный у Land Cruiser 300.

Пока неизвестно, какова будет его отдача на Тундре - у LC300 он развивает 415 л.с. и 650 Нм. Мотор нынешней Тундры - 5,7-литровый двигатель V-8 мощностью 381 л.с.

При этом не исключено появление гибридной модификации - на одной из тизерных фотографий, распространённых Тойотой, на это намекает эмблема iForce MAX на клапанной крышке мотора, выполненная в синем цвете, которым тойотовцы традиционно маркируют свои гибриды.

Также Toyota поделилась тизерным изображением интерьера новой Tundra, показывающим, что новинка получит медиасистему с большим сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay. Это важно, ведь Ford F-150 и Ram 1500 предлагают 12-дюймовые экраны,, у Тундры уходящего поколения есть лишь 8-дюймовый блок.

Еще одно улучшение интерьера по сравнению с текущей моделью - панорамный люк в крыше, который должен быть доступен в дорогих комплектациях. На фото вы можете увидеть предпологамый интерьер Тундры в версии TRD Pro. Заднее стекло будет опускным.

Официальная премьера Toyota Tundra нового поколения состоится, как ожидается, в конце лета, а продажи в США стартуют осенью. Цены и комплектации станут известны ближе к дате дебюта.