Выбор ледобура. Статья из журнала.


Какой рыболов не любит быстро сверлить лунки? Хороший ледобур пригодится не только спортсме­нам, но и всем рыболовам. Конечно, каждый рыболов понимает, что ку­пить ледобур — это не на мормыш­ку потратиться. Ледобур — вещь дорогая, служит достаточно долго, а значит, стоит задуматься, что­бы сделать верный выбор.

Диаметр ледобура выбирается, исходя из предполагаемого раз­мера вылавливаемой рыбы. Ле­добур диаметром 100 мм хорош при ловле некрупной рыбы: елец, плотва, окунь весом до 700 граммов, щука до 1 кг. Более крупная рыба уже может не пролезть в отверстие с таким диа­метром, да и обмерзают на морозе узкие лунки гораздо быстрее широ­ких. Но в обычных рядовых рыбалках на некрупную рыбу этот диаметр очень востребован: легче сверлить лунку. Именно ледобурами диамет­ром 100 мм (есть зарубежные модели даже диаметром 90 мм) пользуются рыболовы-спортсмены, поскольку им нужно сверлить много лунок, да и ры­бу они,как правило,ловят некрупную.

Но более универсальным для ря­дового рыболова-любителя будет ледобур с диаметром сверления 115—125 мм. В лунку можно заво­дить фактически любую рыбу, кото­рую вы ловите мормышкой или ба­лансиром, а по скорости сверления и физическим усилиям просверлить отверстие подобного диаметра не намного сложнее, чем лунку диамет­ром 100 мм. Согласитесь, не каждый день на балансир ловятся щуки круп­нее четырех килограммов.

Ледобуры, сверлящие лунки диа­метром 130—150 мм, конечно же, то­же подходят под любую рыбу, но чаще всего их покупают, ориентируясь на ловлю не только на удочку или балан­сир, но еще и на жерлицы. Диаметр 130 мм хорош для тех рыболовов, ко­торые могут позволить себе только один ледобур. Сверлить лунки будет труднее, зато из подобного отверстия можно смело вытаскивать крупную щуку (до 6 кг), судака и леща средних размеров.

Ну, а если ваша цель — трофейная рыба (например, лещ больше 1—2 кг, щука весом более 7—8 кг), то следует выбрать ледобур с диаметром сверле­ния минимум 150 мм, а лучше — 175 или 200 мм. Сверлить лунки тако­го диаметра — дело довольно трудо­емкое, поэтому такие ледобуры поль­зуются небольшим спросом, и, кстати, их довольно сложно найти в продаже.

  У шведских буров специаль­ная технология покраски шнека, ко­торая позволяет легко удалять с не­го наледь. Чтобы снять с него на­ледь, достаточно на короткое время опустить ледобур в лунку, а затем легко очистить рукой.

Наш или «не наш»?

Если ответить кратко — не знаю. И этот ответ не так прост и не являет­ся отговоркой и вот почему. В случае с ледобурами соотношение «цена-ка­чество» у наших и импортных прибли­зительно одинаковое. Плюсы и мину­сы отечественных и зарубежных оче­видны, и вам их доложит любой опыт­ный рыболов.

Отечественные ледобуры

Плюсы: низкая стоимость ледобура, дешевизна лезвий, простота их заточки.

Минусы: качество всего ледобура в целом; недолговечная краска на шнеке; лезвия быстрее тупятся и иногда просто бывают не лучшего качества; под мокрый лед нужны спе­циальные лезвия; сверлят лунки с большим усилием, чем зарубежные аналоги; штатные винты крепления лезвий в процессе сверления выкру­чиваются и требуют постоянной под­тяжки. Кроме того, в некоторых моде­лях недостаточно надежен узел фик­сации ледобура в «развернутом» сос­тоянии. С другой стороны, нельзя вы­делить какую-либо откровенно не­удачную модель, которая ломается после нескольких рыбалок или отка­зывается сверлить лед.

Скандинавские ледобуры

Плюсы: качество сборки и матери­алов; легко сверлят лед; специальный угол заточки позволяет одним лезви­ем сверлить любой лед, небольшая масса.

Минусы: цена выше в 3—4 раза; сменная головка с лезвиями стоит до 30 % от стоимости самого бура, а лез­вия тоже достаточно дороги; заточка моментально портится от попадания лезвия на песок во льду или на дне; сложности с повторной заточкой; при сверлении лунки скандинавский ле­добур вращается в отличие от наших по часовой стрелке, что первое время непривычно.

Учитывая все вышеописанные плю­сы и минусы, рыболовы разделились почти поровну на тех, кто считает, что наши ледобуры — это прошлый век, и тех, кто не желает платить в не­сколько раз больше денег, потому что в умелых руках и наш инструмент слу­жит ненамного хуже. Каждая точка зрения не лишена логики, а значит, переубеждать тех и других в обрат­ном нет смысла. Постараюсь просто дать описания самых известных мо­делей ледобуров для того, чтобы ры­боловы сами сделали свой осознан­ный выбор.

«Черниговский» ледобур

Первые модели имели ряд недос­татков — слабый узел крепления ле­добура в месте сочленения, в резуль­тате чего эти буры через 5—15 рыба-локвыходили из строя. Впоследствии узел был доработан, однако, обнару­жилась другая проблема — пластмас­совый «барашек» на гайке имел тен­денцию скалываться через 2—3 сезо­на. Ледобур при этом остается в ра­бочем состоянии, но барашек надо либо менять, либо носить с собой на рыбалку плоскогубцы, чтобы с их по­мощью затянуть гайку. Положитель­ные моменты — низкая цена и доста­точно качественные ножи.

«Житомирский» ледобур

Узел сочленения специально уси­лен, чтобы исключить шат и поломку крепежа, имевшие место в «черни­говском» буре. Однако из-за этого, в принципе рационального, но весь­ма спорно выполненного решения, узел имеет тенденцию «собирать» на себе лед, иногда — задевать за одеж­ду при сверлении. Да и масса ледобу­ра достаточно высока (выше, чем у «черниговского»).

«Ленинградский» ледобур

Основной ледобур украинских ры­боловов «эпохи застоя». Он выпуска­ется до сих пор и достаточно популя­рен среди любителей подледной ры­балки. К недостаткам можно отнести малый модельный ряд: всего две или три модели. Часты случаи поломок; однажды у меня на глазах при вытас­кивании питерского ледобура из мокрого слоеного льда в гармошку сложился шнек. Еще один минус питерского бура — очень маленький барашек на креплении ручки и шнека. При обмерзании льдом его просто невозможно не только открутить, но и даже найти.

В последние годы питерцы стали выпускать титановые двух- и трехно-жевые буры. Безусловно, они очень легки и достаточно прочны. Но и у них есть ряд недостатков, в первую оче­редь, высокая цена — она даже боль­шая, чем у скандинавских буров. При сверлении лунок обнаружилась силь­ная вибрация, от которой устают ру­ки. А у трехножевых буров есть еще один недостаток — при обмерзании отскрести лед с трех ножей крайне сложно.

Барнаульские буры («Тонар»)

В отличие от питерских эти ледобу­ры имеют широкий модельный ряд, что позволяет бурить ими лунки раз­ных диаметров: от 100 до 180 мм. На данный момент это самые популяр­ные и востребованные ледобуры у на­ших соседей. Неплохое качество но­жей, к тому же есть лезвия для мокро­го льда, что очень важно. Сверлить обычнуми ножами слоеный мартов­ский лед совсем невозможно, бур застревает во льду и иногда на свер­ление одной лунки уходит столько сил, что и на рыбалку не остается. Есть и еще один плюс: можно выбрать ледобур не только по диаметру, но и по высоте шнека, а также по форме ручки: для сверления одной рукой или двумя.

Иногда в продаже (нечасто, но бы­вает) могут вам встретиться ножи из незакаленного металла (заводской брак), которые выдерживают всего одну рыбалку. Такие ножи точить нет смысла: их лучше сразу же попробо­вать обменять в магазине (если полу­чится) на другие лезвия.

Барнаульским бурам, так же, как и отечественным, не хватает надеж­ности (особенно в звене сопряжения элементов). Но очень многое зависит и от хозяина, в бережных руках кото­рого бур может служить десять и бо­лее лет. В целом барнаульские буры достаточно удачно сделаны.

Недавно в Барнауле стали делать и титановые буры. Про качество этой продукции ничего сказать не могу — пока нет отзывов.

Шведские ледобуры Mora

Лидер среди зарубежных буров — продукция шведской компании Mora. Основные отличия шведских ледобу-ров от наших и российских — приме­нение сферических лезвий (хотя есть у «шведов» и модели с «обычными», плоскими ножами), а также — враще­ние бура при сверлении по часовой стрелке. Но, впрочем, это не критич­но, я особого дискомфорта не почув­ствовал и быстро привык.

Модельный ряд шведских ледобу-ров состоит из 6 моделей диаметром от 110 до 200 мм. Можно подобрать себе не только диаметр, но и высоту шнека и даже высоту'всего бура (мо­дель Micro).

Благодаря сферической форме но­жей лунки сверлятся легко и без силь­ного нажима. Особенно ощущаешь преимущества сферических лезвий в марте, когда ледобуры с прямыми лезвиями с большим трудом справля­ются с мокрым и слоеным льдом.

Как всегда, все хорошее имеет обо­ротную сторону: сферическая режу­щая часть буров Mora «боится» песка. Достаточно совсем немного зацепить находящийся во льду песок, как лезвия приходят в негодность. Есть умельцы, которые умеют точить сфе­рические лезвия, но их крайне мало. Самому хорошо заточить лезвие да­же при наличии специальной точилки весьма сложно. Или, скажем так, на­точить-то можно, но вернуть завод­ское качество уже невозможно. А це­на запасного комплекта «кусается».

У шведских буров специальная тех­нология покраски шнека: чтобы снять с него наледь, достаточно на корот­кое время опустить ледобур в лунку, а затем легко очистить рукой. У мно­гих моделей рукоятка может регули­роваться по высоте. Все эти возмож­ности плюс качественные детали и сборка и определяют стоимость, которая в 3—4 раза выше отечествен­ных ледобуров.

Финские ледобуры Rapala

Ледобуры Rapala выпускаются с ди­аметром головки 90—180 мм. Финс­кие буры отличаются от прочих ледобу­ров тем, что оснащаются не режущими ножами или сферическим лезвием, а съемными режущими головками.

Финские ледобуры выпускаются двух видов: одни складываются пополам, другие имеют цельный длинный шнек, а для транспортировки у такого бура складывается только ручка. С по­мощью такого бура можно сверлить даже наклонные лунки или рассверли­вать стоящие рядом отверстия.

В ледобуре Rapala можно исполь­зовать сменную головку большего ди­аметра, посадочные места у всех бу­ров унифицированы и не зависят от размеров. Конечно, с головкой боль­шего диаметра шнек не будет справ­ляться и выбрасывать весь лед, а по­тому в такой комплектации ледобур надо будет чаще доставать из лунки и отряхивать ледовое крошево.

Как и в случае с ледобурами Mora, ножи к Rapala очень трудно заточить в домашних условиях, а цена на за­пасные режущие головки составляет опять-таки едва ли не половину цены стоимости нового бура. Но если вы ловите на озерах без пескё во льду, то этот бур прослужит вам с одним лез­вием несколько лет. Надо отметить и то, что подобные лезвия гораздо меньше изнашиваются, и их можно не точить годами.

 

Уход за ледобуром

1) На рыбалке старайтесь не класть мокрый бур в снег — моментально на шнеке станет образовываться лед. Старайтесь оставлять ледобур в вер­тикальном положении, вкрученным на глубину 10 см в лед.

2) После рыбалки, занеся ледобур в теплое помещение, насухо протри­те тряпочкой его ножи. Каким бы ни был материал, из которого сделаны лезвия, если их не протирать и не су­шить, рано или поздно на них появит­ся ржавчина. Убирая ледобур на лет­нее хранение, не помешает смазать ножи машинным маслом.

3) Ни в коем случае нельзя стучать режущими ножами по льду, а тем бо­лее любой другой более твердой по­верхности.

4) Не сбивайте с ножей намерзший лед. Лед нужно либо растопить в теп­лом помещении, либо опустить ледо­бур в лунку и дождаться, пока лед от­тает. В крайнем случае можно лед счи­щать или соскребать, но не стучать.

5) Шнеки на зарубежных ледобурах очищаются простым опусканием в лунку, на наших, пока есть краска, тоже можно поступать так же. Если краски на шнеке мало, то на оголен­ные места лед начнет примерзать на­мертво, и если вы будете отстукивать его, то делайте это деревянной палоч­кой, чтобы не сбивать остатки краски.

6) На раскладном буре смазывайте место соединения колен.

7) Перевозите в транспорте ледо­буры только в сложенном виде с за­щитным кожухом на лезвиях.

8) Всегда носите с собой неслож­ный ремкомплект: отвертку, ключ и запасные болты для лезвий.

В. Петраков

Комментировать
Ну от чего же нормальная статья, для новичка в самый раз! Я свой «Ленинградский» ледобур вот уже лет 15 лелею, и доволен им!!!
Комментировать
Надоела реклама?
Поддержите DIRTY — активируйте Ваш золотой аккаунт!